| Uljanik | |
|---|---|
| Loděnice "Ulyanik" | |
| Typ | akciová společnost |
| Rok založení | 1856 |
| Závěrečný rok | 2020 |
| Umístění |
Rakousko-Uhersko → Jugoslávie → Chorvatsko :Pula |
| Průmysl | stavba lodí |
| produkty | Trajekty , motory |
| Počet zaměstnanců | 2,659 |
| webová stránka | uljanik.hr ( anglicky) ( chorvatština) |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Uljanik ( Cro. Uljanik ) je loďařská společnost v Pule v Chorvatsku , jedna z nejstarších společností v oboru. Založena v roce 1856 . Společnost navrhuje, konstruuje a staví všechny typy lodí, včetně tankerů pro přepravu ropy a ropných produktů, hromadného nákladu, trajektů pro přepravu kontejnerů, nákladních automobilů, železničních vozů, automobilů, cestujících.
Loděnice byla založena v roce 1856 jako loděnice rakousko-uherského námořnictva . Základní kámen položila 9. prosince císařovna Alžběta Bavorská , toto datum se slaví jako výročí loděnice a je považováno za jedno z nejstarších na světě. Téměř dva roky po položení základního kamene, 5. října 1858 , byla spuštěna na vodu první loď Kaiser o výtlaku 5194 tun, poháněná parním strojem o výkonu 590 kW [1] . Následovala stavba 55 lodí různých typů pro rakousko-uherskou flotilu s celkovou nosností 53 588 tun.
Za italské nadvlády se loděnice zabývala opravami a řezáním starých lodí. Po pádu Itálie během 2. světové války se závod stal německou námořní základnou. Od roku 1947 , po bombardování, byla loděnice v rekonstrukci jako součást Svazové republiky Jugoslávie . Od roku 1950, po výstavbě a obnově prvních objektů, následovaly konstrukční návrhy související s loděnicí. Závod se nadále zabýval rekonstrukcí a opravami lodí, přičemž první lodě byly postaveny v roce 1951.
Od roku 1990, kdy se osamostatnilo Chorvatsko, se závod stává akciovou společností, pokračuje v lodní výrobě různých a speciálních lodí a v druhé polovině roku 1998 prochází technologickým přezbrojením. V období od roku 1947 do konce roku 1998 bylo v závodě Uljanik postaveno přes 194 plavidel pro zákazníky z celého světa v celkovém množství přes 6 milionů tun vlastní hmotnosti.