Parseval, srpen pozadí
| August von Parseval | |
|---|---|
| Němec August von Parseval | |
| August von Parseval | |
| Jméno při narození | Němec Franz August Ferdinand Max von Parseval |
| Datum narození | 5. února 1861 [1] |
| Místo narození | |
| Datum úmrtí | 22. února 1942 [1] (ve věku 81 let) |
| Místo smrti | |
| Země | |
| obsazení | inženýr , vysokoškolský pedagog , voják , vynálezce , letecký inženýr |
| Ocenění a ceny | |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
 Pracuje ve společnosti Wikisource | |
Franz August Ferdinand Max von Parseval ( německy : Franz August Ferdinand Max von Parseval ; 1861–1942 ) byl německý konstruktér ; jeden z průkopníků letectví a aeronautiky .
Životopis
August Parseval se narodil 5. února 1861 v bavorském městě Frankenthal ; potomek francouzského šlechtice, který v roce 1791 emigroval do Německa [3] . Otec - státní úředník Joseph Ferdinant von Parseval (1825-1887), matka - Marie Amelie (rozená von Schaden ; 1840-1918). Úspěšně vystudoval Royal Bavarian Page Corps a v roce 1880 získal důstojnickou hodnost a po čtvrtstoletí služby v německé armádě odešel v roce 1906 do výslužby v hodnosti majora [4] .
Parseval se začal úzce zabývat letectvím v roce 1889. V roce 1897 sestrojil spolu s poručíkem Siegsfeldem 1. drakenský balon Drachenballon , který byl zaveden v německé armádě místo kulových balonů jako „ vhodný pro upoutané vleky při silnějším větru “ (do 20 metrů za sekundu), zatímco na kulových tehdejších balónů s větrem 8 m/s již nebylo možné provádět vztlaky [4] .
Od roku 1901 začal August von Parseval vyvíjet projekt řízeného balónu a v roce 1906 sestrojil první řízený balón měkkého systému . Tento letoun měl objem 2300 metrů krychlových, délku 48 metrů, průměr 8,6 a motor Daimler o výkonu 86 koní. První lety přinesly docela dobré výsledky a donutily se těmto balónům věnovat. Jejich vlastnosti byly: měkká skořepina, jednoduché zavěšení, snadná demontáž a možnost naskládat rozebraný balón (až 3000 m 3 ) na pouhé dvě jednotky přepravy tažené koňmi [4] .
V roce 1910 Parseval také postavil jednoplošník svého systému, ale ten nevykazoval žádné významné výhody oproti svým analogům. Za svou práci si Parseval vysloužil titul doktora inženýrství a byl pozván k přednáškám o letectví na Berlínské polytechnice (dnes Technická univerzita v Berlíně ) [4] [5] .
Tvar balónu zakoupeného pro ruskou císařskou armádu (viz obrázek) je podlouhlý se silně zašpičatělými zády. Neměnnost tvaru je podpořena dvěma balónky, které zároveň slouží jako výtahy, pro které je potřeba z jednoho balónu vypustit vzduch a nahnat jej do druhého. Pevná hadice prochází pod balónem do balónků se speciální spojovací krabicí uprostřed, odkud hadice jde k ventilátoru. Gondola je kovová, zavěšená na dvou bočních kovových lankách, po kterých se může trochu válet po rámech, a 2 nebo 3 párech vertikálních lanek. Šrouby se nejprve používaly měkké (systémy Parseval), ale pak se začaly používat dřevěné, jako v jiných systémech [4] .
Parsevalovy řízené balóny byly také docela žádané; získaly je Velká Británie, Rakousko, Itálie, Rusko, Turecko, Japonsko a další země [4] .
Hindenburgova katastrofa téměř ukončila éru pevných vzducholodí , ale spolehlivost letadel vyvinutých Parsevalem je vynesla do popředí; jeho patentované vynálezy se používají po celém světě dodnes. Významnou část vzducholodí a balónů využívajících vývoj Parseval vyrábí americká společnost Goodyear Tire and Rubber Company od roku 1911.
Franz August Ferdinand Max von Parseval zemřel 22. února 1942 ve městě Berlín a byl pohřben na hřbitově ve Wilmersdorfu .
Za zásluhy inženýra o vlast byly oceněny Řádem za občanské zásluhy Bavorské koruny .
Poznámky
- ↑ 1 2 August von Parseval // Brockhaus Encyklopedie (německy) / Hrsg.: Bibliographisches Institut & FA Brockhaus , Wissen Media Verlag
- ↑ Německá národní knihovna , Berlínská státní knihovna , Bavorská státní knihovna , Rakouská národní knihovna Záznam #116048239 // Obecná regulační kontrola (GND) - 2012-2016.
- ↑ Philbert Marie César de Parseval (1765-1796), chambellan du roi de Prusse Frédéric-Guillaume II et père du general Ferdinand von Parseval.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Parseval, srpen // Vojenská encyklopedie : [v 18 svazcích] / ed. V. F. Novitsky ... [ a další ]. - Petrohrad. ; [ M. ] : Napište. t-va I. D. Sytin , 1911-1915.
- ↑ Parseval, Franz August Ferdinand Max von Archived 29. září 2018 na Wayback Machine // Neue Deutsche Biographie (německy) .
Literatura
- Dieter Ruhe . Die Parseval-Flugmaschine z roku 1910 a andere Flugprojekte am Plauer See. Verlag Reinhard Thon, Schwerin 2001, ISBN 3-928820-12-5 .
- G. Schmitt, W. Schwipps . Pioniere der frühen Luftfahrt. Gondrom Verlag, Bindlach 1995, ISBN 3-8112-1189-7 .
Odkazy
- Parseval, Franz August Ferdinand Max von Archived 29 September 2018 at the Wayback Machine // Neue Deutsche Biographie (German) .
- Parseval, August von v Německé národní knihovně .
 Slovníky a encyklopedie |
| |||
|---|---|---|---|---|
| ||||