Parsons, Charles Algernon

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 14. června 2021; kontroly vyžadují 3 úpravy .
Charles Algernon Parsons
Charles Algernon Parsons
Jméno při narození Angličtina  Charles Algernon Parsons
Datum narození 13. června 1854( 1854-06-13 )
Místo narození Londýn
Datum úmrtí 11. února 1931 (76 let)( 1931-02-11 )
Místo smrti Kingston (Jamajka)
Země  Velká Británie
Vědecká sféra parní turbína
Místo výkonu práce
Alma mater
Akademický titul M.A.
Známý jako vynálezce vícestupňové proudové parní turbíny.
Ocenění a ceny Rumfoordova medaile (1902)
Albertova medaile (Royal Society of Arts) (1911)
Baker Lecture (1918)
Franklinova medaile (1920)
Faradayova medaile (1923)
Copleyova medaile (1928)
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Sir Charles Algernon Parsons ( angl.  Charles Algernon Parsons ; 13. června 1854 , Londýn , Spojené království  - 11. února 1931 , Kingston , Jamajka , Spojené království) - anglický inženýr a průmyslník , vynálezce vícestupňové proudové parní turbíny , známé také jako Parsonsova turbína , jejíž modifikace se používají v moderní energetice.

Životopis

Nejmladší syn slavného astronoma Earla Williama Parsonse a jeho manželky Mary Rossové . Doma se vzdělával v duchu, který podporoval inovace a praktické dovednosti. Jeho soukromým učitelem je vědec Sir Robert Ball . Parsons projevoval velký zájem o technologie od raného věku. Na rodinné jachtě cestoval podél pobřeží Anglie a severního Španělska .

V letech 1871-1872 studoval na Trinity College v Dublinu a získal cenu za matematické schopnosti. V letech 1873-1876 studoval na St. John's College, Cambridge University ; člen veslařského klubu na univerzitě; získal titul z matematiky. Známí jej charakterizovali jako muže silného charakteru, výstředního, neortodoxního, plachého a skromného, ​​s dobrým smyslem pro humor.

Od roku 1877 pracoval v továrně Armstrong Whitworth . Stal se „prémiovým“ studentem (obvykle vedoucím k manažerské kariéře). Za získání této pozice zaplatil 500 liber. Převedeno na Kitson & Co. v Yorkshire .

V lednu 1883 se oženil s Katherine Bethell . 

V letech 1884-1889 byl partnerem Armstronga Whitwortha .

Přestěhoval se do Clarke Chapman jako mladší partner a vedoucí divize lodní elektrotechniky.

Vynalezl vícestupňovou proudovou parní turbínu , v dubnu na ni získal patent a tento motor ihned použil spolu s elektrickým generátorem vlastní konstrukce.

V roce 1886 vyvinul levný způsob výroby světlometů .

V roce 1889 založil s přáteli v Heatonu ( anglicky ) firmu CA Parsons and Company na výrobu parních turbín svého systému, dynam a dalších elektrických zařízení. Při boji o patentová práva s Clarkem Chapmanem byl nucen použít méně efektivní design . V roce 1894 znovu získal svůj patent.

V roce 1893 sestrojil malý, lehký parní stroj , který používal ve vrtulníku a kluzáku. Vrtulník vyšplhal několik yardů a kluzák letěl asi 100 yardů ve výšce 20 stop .

Jeho nová společnost udělala velké pokroky ve vývoji a dodávkách turbogenerátorů do elektráren po celém světě.

V roce 1894 spolu s přáteli založil společnost Marine Steam Turbine Company a získal patenty na jejich námořní aplikaci. Torpédoborec Turbinia byl položen 2. srpna.

V roce 1897 Turbinia brilantně vstoupila na světovou scénu a ukázala vysokou rychlost na námořní přehlídce na počest diamantového jubilea královny Viktorie v Spitheadu .

V roce 1898 založil Turbinia Works ve Wallsendu .

V roce 1898 se stal členem Královské společnosti v Londýně [1] .

V roce 1899 pověřilo britské královské námořnictvo experimentální torpédoborce HMS Viper a HMS Cobra . Obě lodě jsou vybaveny turbínami navrženými Parsonsem.

Asi od roku 1900 experimentoval se zesilováním zvuku a završil je vytvořením prvního zařízení pro zesilování hudby ( anglicky ), 20 let před vytvořením elektrického zesilovače. Výsledek byl však nejednoznačný. Jedna z reakcí na to byla:

„Slyšel jsi auxetofon ? Doufám, že ne! Všechny turbíny pana Parsonse budou chtít, aby odvedly dlouho trpící lidstvo z doslechu jeho ďábelského vynálezu.

V roce 1900 na Světové výstavě v Paříži loď "Turbinia" ukázala vysokou rychlost na Seině . Po rozebrání byla Turbinia vystavena ve Science Museum v Londýně .

V roce 1901 byla položena první osobní loď s parní turbínou King Edward .

V roce 1902 královské námořnictvo uvedlo do provozu torpédoborec HMS Velox s turbínovým pohonem. Strávil více než 30 000 liber a 25 let snahou vyvinout metody výroby umělých diamantů, které se dnes úspěšně používají. I když po „několika tisících experimentech a mnohem více času na analýzu“ musel přiznat porážku ve výrobě vlastních diamantů. Obdrží Rumfoordovu medaili od Royal Society of London .

V letech 1905-1906 byl prezidentem Společnosti námořních mechanických inženýrů .

V roce 1909 přestavěl nákladní parník Vespasian s turbínovými motory a dosáhl úspěšného výsledku.

V roce 1911 obdržel rytířský titul .

V roce 1921 koupil sklárny Derby a výrazně zlepšil výrobu optického skla.

Od roku 1923 do roku 1925 - prezident Fyzikálního ústavu .

V roce 1925 koupil společnost Sira Howarda Grubba a dal se do podnikání s astronomickými dalekohledy . Jeho prototyp lehkého voštinového opto-zrcadlového předního stínu naplnil potřeby astronomů.

V roce 1927 mu byl udělen Řád za zásluhy . V roce 1931 byl zvolen zahraničním dopisujícím členem Akademie věd SSSR [2] .

11. února 1931, poté, co byl nemocný na Jamajce, Sir Charles zemřel na palubě vévodkyně z Richmondu . Lady Parsons zemřela ve svém domě 16. října 1933.

V roce 1961 byla Turbinia přestavěna a vystavena v Newcastlu . V letech 1983 až 1996 byla Turbinia restaurována a vystavena ve speciální galerii v Newcastle's Discovery Museum .

Galerie


Poznámky

  1. Parsons; Vážený pane; Charles Algernon (1854-1931); inženýr  _
  2. Profil Charlese Algernona Parsonse na oficiálních stránkách Ruské akademie věd

Literatura

Odkazy