Alexandr Ivanovič Pekarsh | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||
Datum narození | 30. května 1955 (ve věku 67 let) | |||||
Místo narození | Kinel , Kinelsky District , Kuibyshev Oblast , Russian SFSR , SSSR | |||||
Země |
SSSR → Rusko |
|||||
Vědecká sféra | letecký konstruktér | |||||
Místo výkonu práce | KnAAZ pojmenovaný po Yu A. Gagarinovi | |||||
Alma mater | Kuibyshev letecký institut | |||||
Akademický titul | kandidát technických věd | |||||
Ocenění a ceny |
|
|||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Alexander Ivanovič Pekarsh (narozený 30. května 1955 , Kinel , Kinelský okres , Kujbyševská oblast , RSFSR , SSSR ) je ruský inženýr , letecký konstruktér , od roku 2006 ředitel leteckého závodu Yu. A. Gagarin Komsomolsk-on-Amur . Hrdina práce Ruské federace (2022).
Alexander Ivanovič Pekarsh se narodil 30. května 1955 ve městě Kinel , Kujbyševská oblast [1] [2] .
V roce 1978 absolvoval Kuibyshev Aviation Institute s titulem v oboru leteckých motorů a získal kvalifikaci strojního inženýra. V témže roce přiletěl směrově do Komsomolska na Amuru , vstoupil do letecké továrny , kde postupně pracoval jako ošetřovatel, letecký technik, řídící mistr, provozní inženýr pro dílnu č. 21. Později byl zástupcem vedoucího dílna č. 7 (1987-1989), vedoucí dílny č. 7 (1989-1996), zástupce hlavního inženýra pro výrobu (1996-2000), technický ředitel - hlavní inženýr (2000-2004), hlavní inženýr (2004-2006 ) [1] [2] .
V letech 2001-2003 studoval na Akademii národního hospodářství při vládě Ruské federace v rámci programu "management-mezinárodní podnikání" se specializací na oblast strategického řízení a podnikání, získal kvalifikaci magistra obchodní administrativy. [1] [2] . V roce 2007 získal titul kandidáta technických věd obhájením disertační práce na téma "Napětí a pevnost křídelních panelů v procesu jejich tvarování pro moderní konstrukce osobních letadel" [3] [1] .
V roce 2006 se stal generálním ředitelem leteckého závodu [4] . Ve stejném roce se dostal do havárie obojživelného letounu Be-103 v Chabarovsku , v důsledku čehož málem zemřelo celé vedení závodu. Sám Pekarsh se dostal z kokpitu letadla v plamenech, utrpěl popáleniny na více než 15 procentech těla, a proto byl hospitalizován ve 2. chabarovské oblastní nemocnici a strávil nějaký čas na jednotce intenzivní péče [5] [6] [7] .
Od roku 2013 zastává funkci zástupce generálního ředitele společnosti Suchoj - ředitele leteckého závodu Komsomolsk-on-Amur pojmenovaného po pobočce Yu.A.Gagarina [1] . Pod vedením Pekarshe dosáhl podnik významného úspěchu, když zvládl výrobu stíhaček Su-35S a Su-30MKK , osobního letounu Suchoj Superjet 100 [3] [4] . Vede regionální pobočky Svazu strojních inženýrů Ruska a Svazu zaměstnavatelů Ruska [8] , je členem prezidia Chabarovské regionální politické rady strany Jednotné Rusko [1] . Vede vědeckou práci, je autorem 50 článků a 15 monografií, vede mezifakultní základní oddělení "Technologie, zařízení a automatizace procesů a výroby leteckého stavebního komplexu" na Státní univerzitě Komsomolsk na Amuru [4] [1 ] .
Ženatý, dva synové [2] .