Přehřátá pára - pára ohřátá na teplotu přesahující bod varu při daném tlaku. Přehřátá pára se používá v cyklech různých tepelných motorů , tepelných elektráren , parních lokomotiv za účelem zvýšení jejich účinnosti . K získávání přehřáté páry dochází ve speciálních zařízeních - přehřívácích .
Pokud bude nasycená pára nadále ohřívána v odděleném objemu, který neobsahuje vodu, získá se přehřátá pára. V tomto případě se vlhkost obsažená v páře nejprve odpaří a poté se zvýší teplota a zvýší se její specifický objem.
Moderní zařízení s parními turbínami využívají přehřátou páru s teplotou vysoko nad kritickou teplotou (374 °C).
Přehřátá pára má následující hlavní vlastnosti a výhody:
Kvalita regulace teploty přehřáté páry závisí na dynamických vlastnostech regulovaných úseků. Obvykle se jedná o prvky a části přehřívače, které se nacházejí mezi místem působení regulačního působení a místem, kde se odebírá hlavní impuls z teploty páry. [jeden]
| Termodynamické stavy látek | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fázové stavy |
| ||||||||||||||||
| Fázové přechody |
| ||||||||||||||||
| Disperzní systémy | |||||||||||||||||
| viz také | |||||||||||||||||