Pierre Pilot | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Celé jméno | Pilot Joseph Albert Pierre Paul | ||||||||||||
Pozice | obránce | ||||||||||||
Růst | 178 cm | ||||||||||||
Váha | 75 kg | ||||||||||||
rukojeť | vlevo, odjet | ||||||||||||
Přezdívka | Pete [1] | ||||||||||||
Země | |||||||||||||
Datum narození | 11. prosince 1931 | ||||||||||||
Místo narození | Kenogami, Quebec, Kanada | ||||||||||||
Datum úmrtí | 9. září 2017 [2] (ve věku 85 let) | ||||||||||||
Místo smrti | |||||||||||||
Síň slávy od roku 1975 | |||||||||||||
Klubová kariéra | |||||||||||||
|
|||||||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Joseph Albert Pierre Paul Pilot ( francouzsky Joseph Albert Pierre Paul Pilote ; 11. prosince 1931 , Kenogami, Quebec – 9. září 2017 , Barry , Ontario ) je kanadský profesionální hokejový obránce . Jako součást Chicago Black Hawks , vítěz Stanley Cupu v roce 1961, sedm sezón kapitán tohoto klubu, trojnásobný vítěz Norris Trophy , osminásobný All-Star NHLa osminásobný člen symbolických týmů NHL (pětkrát za sebou - první tým a třikrát - druhý). Člen hokejové síně slávy od roku 1975 a sportovní síně slávy Chicagoland od roku 2011; dres s číslem 3, se kterým Pilot hrál, byl vyřazen Chicago Blackhawks v roce 2008, na počest Pilota vydala Canada Post dvě poštovní známky a v Saguenay v Quebecu mu byl postaven pomník.
Pierre Pilot se narodil v quebeckém městě Kenogami v roce 1931 a stal se prvním ze šesti dětí v rodině Paula-Emile Pilota a Marie Gagne; jeho otec byl dělník na pile [3] . Chlapec vyrostl v atletice, stejně jako většina jeho vrstevníků, hrál pouliční hokej, ale více ho bavil baseball; v tomto sportu dosáhl významných úspěchů na mládežnické úrovni a počítal i s pozváním do profesionálního baseballového týmu [4] .
Po skončení druhé světové války se rodina Pilotů přestěhovala do Fort Erie v jižním Ontariu. Tam se Pierre začal vážněji věnovat hokeji, koupil si první vlastní brusle (předtím bruslil na bruslích převzatých od své matky). Začal hrát v lize národního týmu jako hrotový útočník . Přestože Pierre vykazoval dobré ofenzivní výsledky, trenér druholigového týmu Ontario Hockey League hrající v nedalekém městě Niagara Falls mu dal jasně najevo, že klub potřebuje více obránců a Pilot změnil pozici. Během roku hraní v druholigovém klubu (známém jako Niagara Falls Cataracts [5] ) se mladý hráč dokázal natolik prokázat, že se o něj začaly zajímat kluby NHL Chicago Black Hawks a New York Rangers , ale v Na konci nastoupil na dva roky do divize OHL I St . Catharines Tea Pease . Ve svém prvním roce se Pilot ukázal jako obzvláště agresivní obránce, během sezóny nasbíral 230 trestných minut, více než kdokoli jiný v lize. Poté se však opět aktivně zapojil do útoků týmu, ve druhé sezóně zaznamenal 53 bodů v 52 zápasech systémem „gól plus asistence“ [5] .
Po dvou sezónách se Pilot připojil k Buffalo Bisons, mateřskému týmu Tea Pease , za který hrál další čtyři roky. Poté, co se Bisons, do roku 1954 sami jako pobočka Montreal Canadiens [5] , stali hlavním farmářským klubem Chicago Black Hawks, začal se mladý obránce ucházet o zápasy NHL [4] . Pilot rozdělil sezónu 1955-56 mezi Buffalem a Chicagem, přičemž toto druhé hrálo v historickém utkání 5. ledna 1956 proti Rangers, prvním hokejovém utkání, které bylo vysíláno národním americkým televizním kanálem [5] .
Do této doby byli Black Hawks dlouho v NHL v posledních rolích (14 sezon od roku 1942 do roku 1956 se klub dostal do play-off pouze třikrát a sedmkrát skončil šampionát na posledním místě [4] ), ale ve druhé polovině V 50. letech se spolu s Pilotem k týmu připojili hráči jako Bobby Hull , Stan Mikita a Glenn Hall a ona začala přebírat vedení [6] . Pilotovým hlavním obranným partnerem byl jeho týmový kolega T. Pease Elmer Vasco [4] . Pilot se stal jedním z klíčových hráčů týmu v play-off a získal za sezónu značný počet bodů [5] . Přestože se nelišil žádnou zvláštní silou, prosadil se i jako uznávaný drsňák . Tento obrázek byl podpořen příběhem o tom, jak Pilot v jednom souboji na hřišti vyřadil dva hráče Canadiens současně - Henriho a Maurice Richardse [1] (v oficiálním nekrologu zveřejněném NHL se tento příběh nazývá mýtus [ 7] ). Pilotova spolehlivost se projevila i v tom, že nevynechal ani jeden zápas – v prvních pěti celých sezónách s Black Hawks se účastnil každého setkání klubu, odehrál 376 zápasů v řadě, než utrpěl zranění ramene v r. sezóna 1961/62 [5] .
Tři roky po sobě - v letech 1959/60, 1960/61 a 1961/62 - byl Pilot zařazen do druhého symbolického týmu NHL [4] . V roce 1961 Black Hawks vyhráli Stanley Cup poprvé po 24 letech . Pilotův příspěvek k této výhře byl klíčový: byl nejlepším střelcem v play off, stejně jako Gordie Howe [5] , s 15 body systémem „gól plus asistence“ a ve všech zápasech, které jeho klub vyhrál, se podílel buď na vítězném gólu, nebo na porovnávání skóre [6] . V základní části se vyznamenal jiným způsobem a zaznamenal nejvíce trestných minut . Poté, co byl kapitán Chicaga Ed Litzenberger během mimosezóny vyměněn do Detroit Red Wings , stal se Pilot novým kapitánem týmu a tuto pozici si udržel až do roku 1968 .
Přestože Black Hawks nedokázali zopakovat úspěch z roku 1961 během pilotova postu (jejich nejlepším výsledkem bylo dosažení finále v následující sezóně [3] ), on sám se pevně zapsal mezi nejlepší hráče NHL. Počínaje rokem 1962 byl pět let v řadě zařazen do prvního symbolického týmu NHL [4] . V roce 1963 získal Pilot svou první Norris Trophy , cenu udělovanou nejlepšímu obránci v NHL. V sezóně 1963–64 vyrovnal současný rekord ligy 46 asistencemi a v následující sezóně zaznamenal 59 gólů a asistencí, o dva body lepší než předchozí rekord v obraně, který držel Babe Pratt . Oba tyto roky pilot také doplnil hodnost majitele Norris Trophy. Od roku 1960 do roku 1967 byl osm po sobě jdoucích let All-Star NHL . 13. března 1968 si Pilot připsal 400. asistenci za Chicago .
Tou dobou už ale vedení Black Hawks dospělo k závěru, že stárnoucí zadák ztrácí formu. 23. května 1968 byl vyměněn do Toronto Maple Leafs , odkud se mladý Jim Pappen přestěhoval do Chicaga . Pilot se o této dohodě nedozvěděl od svého klubu, ale od sportovního reportéra Toronta Reda Barnetta. Toto chování týmu, se kterým strávil 12 sezón, ho přimělo přemýšlet o okamžitém konci kariéry, ale nakonec se rozhodl jednu sezónu zůstat v Torontu [5] . Pilot se dostal do play-off s Maple Leaves (Chicago se mu to nepodařilo), jen ho tam zastavil Boston Bruins . Pierre Pilot odehrál svůj poslední zápas NHL v této sérii play off 6. dubna 1969. Za roky své kariéry odehrál v NHL 890 zápasů základní části, vstřelil 80 gólů a nahrál 418 asistencí [4] (s Chicagem odehrál 821 zápasů, vstřelil 77 gólů a na 400 asistencí [5] ). Sedmkrát se také umístil v první desítce NHL v trestných minutách v sezóně .
Statistiky jsou uvedeny podle Hokejové síně slávy [8]
pravidelná sezóna | Play-off | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sezóna | Klub | liga | A | G | P | Ó | PIM | A | G | P | Ó | PIM | ||
1950-51 | St. Catharines Tea Pease | OHA-Jr. | 54 | 13 | 13 | 26 | 230 | 9 | 2 | 2 | čtyři | 23 | ||
1951-52 | St. Catharines Tea Pease | OHA-Jr. | 52 | 21 | 32 | 53 | 139 | čtrnáct | 3 | 12 | patnáct | padesáti | ||
1951-52 | Buffalo Bisons | AHL | 2 | 0 | jeden | jeden | čtyři | — | — | — | — | — | ||
1952-53 | Buffalo Bisons | AHL | 61 | 2 | čtrnáct | 16 | 85 | — | — | — | — | — | ||
1953-54 | Buffalo Bisons | AHL | 67 | 2 | 28 | třicet | 108 | 3 | 0 | 0 | 0 | 6 | ||
1954-55 | Buffalo Bisons | AHL | 63 | deset | 28 | 38 | 120 | deset | 0 | čtyři | čtyři | osmnáct | ||
1955-56 | Buffalo Bisons | AHL | 43 | 0 | jedenáct | jedenáct | 118 | 5 | 0 | 2 | 2 | čtyři | ||
1955-56 | Chicago Black Hawks | NHL | dvacet | 3 | 5 | osm | 34 | — | — | — | — | — | ||
1956-57 | Chicago Black Hawks | NHL | 70 | 3 | čtrnáct | 17 | 117 | — | — | — | — | — | ||
1957-58 | Chicago Black Hawks | NHL | 70 | 6 | 24 | třicet | 91 | — | — | — | — | — | ||
1958-59 | Chicago Black Hawks | NHL | 70 | 7 | třicet | 37 | 79 | 6 | 0 | 2 | 2 | deset | ||
1959-60 | Chicago Black Hawks | NHL | 70 | 7 | 38 | 45 | 100 | čtyři | 0 | jeden | jeden | osm | ||
1960-61 | Chicago Black Hawks | NHL | 70 | 6 | 29 | 35 | 165 | 12 | 3 | 12 | patnáct | osm | ||
1961-62 | Chicago Black Hawks | NHL | 59 | 7 | 35 | 42 | 97 | 12 | 0 | 7 | 7 | osm | ||
1962-63 | Chicago Black Hawks | NHL | 59 | osm | osmnáct | 26 | 57 | 6 | 0 | osm | osm | osm | ||
1963-64 | Chicago Black Hawks | NHL | 70 | 7 | 46 | 53 | 84 | 7 | 2 | 6 | osm | 6 | ||
1964-65 | Chicago Black Hawks | NHL | 68 | čtrnáct | 45 | 59 | 162 | 12 | 0 | 7 | 7 | 22 | ||
1965-66 | Chicago Black Hawks | NHL | 51 | 2 | 34 | 36 | 60 | 6 | 0 | 2 | 2 | deset | ||
1966-67 | Chicago Black Hawks | NHL | 70 | 6 | 46 | 52 | 90 | 6 | 2 | čtyři | 6 | 6 | ||
1967-68 | Chicago Black Hawks | NHL | 74 | jeden | 36 | 37 | 69 | jedenáct | jeden | 3 | čtyři | 12 | ||
1968-69 | Toronto Maple Leafs | NHL | 69 | 3 | osmnáct | 21 | 46 | čtyři | 0 | jeden | jeden | čtyři | ||
Pro kariéru v NHL | 890 | 80 | 418 | 498 | 1251 | 86 | osm | 53 | 61 | 102 |
Po skončení hráčské kariéry Pilot trénoval dětské týmy, ve kterých hrál jeho syn, ale hlavně se věnoval podnikatelské činnosti. Když ještě hrál za Black Hawks, absolvoval kurzy obchodní administrativy a v době, kdy skončil s mluvením, vlastnil obchod s ojetými auty ve Fort Erie, reklamní agenturu v Hamiltonu v Ontariu a samoobslužné prádelny v dalších dvou kanadských městech. Později otevřel továrnu na kufry v Torontu, která zaměstnávala až 30 lidí. Pilot pokračoval v podnikání až do roku 1986, kdy prodal všechny společnosti, které vlastnil, a odešel do důchodu [5] . Poslední roky svého života strávil ve Whitevale (Ontario) a zemřel v roce 2017 na rakovinu ve věku 85 let a zanechal po sobě dvě dcery a dva syny; jeho manželka Ann zemřela o pět let dříve po 58 letech manželství [3] .
Herní styl Pierra Pilota posloužil jako vzor pro řadu budoucích hvězd NHL. Členové hokejové Síně slávy Larry Robinson a Denis Potvin hovořili o jeho vlivu na jejich hru . Pilot sám byl uveden do hokejové síně slávy v roce 1975, šest let poté, co jeho hráčská kariéra skončila . V roce 2011 byl také uveden do Chicagoland Sports Hall of Fame [5] .
V listopadu 2008 Chicago Blackhawks natrvalo vyřadilo dres číslo 3, který nosil nejprve Pilot a později Keith Magnusson . Pilot se stal sedmým hráčem Chicaga, který byl takto zvěčněn. V roce 2012 byla ve vestibulu Palais des Sports v Jonquière (nyní součást města Saguenay v Quebecu) instalována bronzová socha jeho slavného rodáka [5] .
Canada Post dvakrát vydala známky s portrétem Pierra Pilota, poprvé v roce 2005 jako součást NHL All-Star Game Series a znovu v roce 2014 jako součást pamětní série „ Original Six Defenders of the Year“ (další známky v sérii obsahují Bobby Orr , Doug Harvey , Red Kelly , Harry Howell a Tim Horton ) [5] .
![]() | |
---|---|
Tematické stránky | |
Slovníky a encyklopedie | |
Genealogie a nekropole | |
V bibliografických katalozích |
Chicago Blackhawks | |
---|---|
| |
Franšíza |
|
Arenas |
|
Personál |
|
Farmářské kluby |
|
kultura |
|
finále |
|
James Norris Trophy | Vítězové|
---|---|
|