Geddesův plán je první obecný plán města Tel Aviv ( Izrael ), vypracovaný v letech 1925 - 1929 skotským urbanistou Sirem Patrickem Geddesem , podle kterého bylo vybudováno současné centrum a „starý sever“ města. Plán byl schválen a realizován v roce 1932 a vytvořil fyzický základ pro rozvoj města a také pro jeho expanzi na východ ve 40. a 50. letech 20. století .
Z přirozených důvodů plán Geddes počítal s rozvojem města na sever (arabské město Jaffa se nacházelo jižně od Tel Avivu ): od železnice Jaffa-Jeruzalém k řece Yarkon . Východní hranice plánu byla ulice Ibn Gabirol , západní - Středozemní moře . Podélné ulice (od severu k jihu) byly určeny pro obchod a příčné bulváry a ulice byly v horkých dnech profukovány mořským vánkem. Plán také požadoval mnoho veřejných parků vetkaných do textury města.
Sir Patrick Geddes sloužil jako urbanista v mnoha britských koloniích, jeho plán byl součástí úsilí britských úřadů o rozvoj Mandatory Palestine . Tel Aviv se stal jedním z mála měst, kde se Geddesovi podařilo implementovat principy zahradního města . Jediná městská struktura (rozlohou největší mezi izraelskými městy), nazvaná „Bílé město“ , byla zařazena na seznam památek světového dědictví UNESCO .
Počínaje koncem 19. století bylo založeno několik židovských satelitních čtvrtí města Jaffa, jako například Neve Tzedek a Kerem HaTeimanim . Ahuzat Bait, která byla založena v roce 1909, byla ve skutečnosti první čtvrtí, která se měla stát židovským městem, a byla prvním „městským centrem“, kolem kterého začaly vznikat nové čtvrti, z nichž se nakonec stal Tel Aviv. Na území moderního Tel Avivu-Jaffy bylo několik dalších arabských vesnic (Sumeil, Manshiya a Sheikh Munis ) vedle židovských čtvrtí a kolonie Sharon Templer , jejichž stopy jsou stále v moderním městě.
Již v roce 1920 začal městskou správu znepokojovat zrychlený růst města v důsledku emigrace. Histadrut Hatzionit (odborový svaz) se v roce 1920 obrátil na Richarda Kaufmanna , aby se vyjádřil k dalšímu rozvoji města a vypracoval hlavní plán pro oblast severně od ulice Allenby k ulici Yehuda HaLevi, která se na východě stáčí na sever. Kaufmannův plán počítal se severojižními osami, protínajícími příčné osy obrácené k moři, které byly realizovány později v podrobnějším Geddesově plánu. V roce 1925 pozval starosta města Meir Dizengoff na doporučení britských úřadů urbanistu Patricka Geddese do Izraele, aby vypracoval první hlavní plán rozvíjejícího se města a všech oblastí severně od stávajícího města. V témže roce připravil Geddes úplný přehled, který dokumentoval tehdejší stav města a ekonomické, sociodemografické trendy vývoje. Město v té době mělo necelých 30 000 obyvatel. Plán požadoval řešení, jak přesídlit 100 000 lidí.
Plán definoval několik hlavních ulic, které tvořily kostru města, která navazovala na Ahuzat Bait a již existující čtvrti. Síť nových ulic na rozdíl od těch stávajících zahrnovala několik podélných ulic podél severojižní linie a příčné ulice podél východozápadní linie, které všechny sahají k moři.
Hlavní podélné ulice, severojižní - Ha-Yarkon , Ben-Yehuda, Dizengoff , Reines a Sokolov, Shlomo haMelekh, HeN Boulevard a částečně Melech George Street .
Hlavní podélné ulice, od moře na východ - Alenbi, jehož nejsevernější část se láme směrem k moři na náměstí Mughrabi, Bugrashov Street - Ben Zion Boulevard, Frishman, Gordon Streets, KaKal Boulevard (který se později stal Ben-Gurion Boulevard) , ul. Arlozorov, . Kibuc Galuyot, st. Basilej a bulvár Nordau.
Podélné ulice měly sloužit jako nákupní ulice a příčné jako zelené bulváry, nebo jen obytné a propojovat celou městskou texturu s mořským pobřežím. Ve skutečnosti jsou pouze ulice Dizengoff, Ben Yguda a Ha-Yarkon nákupními ulicemi a stromy jsou ve skutečnosti vysazeny podél bulvárů na příčných ulicích, ale jen část z nich se nazývá bulvár .
Mezi rastrem nových ulic byly navrženy desítky městských bloků se společnými rysy, aby vytvořily jednotu místa a kontinuitu městské struktury. Typický „Geddes Block“ je ideál, který byl v každém z navržených bloků realizován pokaždé trochu jinak, v závislosti na podmínkách lokality, osách nejbližších komunikací a dalších úvahách. Geddesovým cílem bylo vytvořit mini-komunity z městského obyvatelstva v obytných blocích provozováním městského bloku jako mírně intimní jednotky, přičemž stále slouží hlavním komunikacím města.
Ideální blok byl postaven jako 200 metrů čtverečních sevřených mezi 4 hlavní ulice vybíhající z bloku a tvořící součást velké sítě ulic. Podélné ulice, severojižní, byly navrženy jako nákupní ulice a příčné jako zelené bulváry, sahající k moři a umožňující proudění vzduchu do města. Nákupní ulice kombinovaly obchod ve spodním patře a výstavbu 3-4 obytných podlaží nad ním. Samotný blok byl rozdělen na čtyři části čtyřmi pruhy s písmenem T. Tyto pruhy jsou dnes pro dopravu nejčastěji jednosměrné. Na území mezi těmito ulicemi se staví náměstí nebo jiná veřejná budova: škola, školka nebo poliklinika. Uprostřed některých bloků byly postaveny další obytné budovy.
Variace byly provedeny na základě ideálního bloku a ve skutečnosti bylo jen velmi málo bloků postaveno přesně jako ideální blok. V některých jsou pouze tři pruhy, nebo v některých blocích pruh prochází přímo, ale základní myšlenka bloku je zachována a dává jednotnost městské struktuře.
Ve snaze vytvořit optimální hustotu rezidenční zástavby Geddes nastavil stavební linie na pozemcích podle následujících zásad: plocha typického pozemku je asi 500 metrů čtverečních. m., a v jeho středu stojí budova obklopená vegetací. Stavební čáry vedly 4 metry od okraje pozemku za budovou, 4 metry od čela k okraji chodníku a 3 metry podél okrajů pozemku, čímž byla zajištěna vzdálenost mezi domy 6 metrů. Nezastavěná část pozemku byla určena k výsadbě vegetace, vytyčení předzahrádky , pěstování okrasných a ovocných dřevin.
Výsledkem tohoto návrhu byla výstavba budov do čtyř podlaží, nejčastěji se dvěma byty na podlaží. Prostory mezi domy zprvu skutečně sloužily jako veřejné zahrady, ale postupem let jejich využití klesalo a byly oploceny, případně přeměněny na parkoviště. Na druhou stranu budovy na „starém severu“ města a v jeho centru postavené podle podobných principů si zachovávají svůj původní vzhled.
Centrum Bílého města v Tel Avivu, oficiálně uznané za světové dědictví UNESCO , se nachází na území vybudovaném podle Geddesova plánu a je v něm soustředěna většina ze 4000 budov zahrnutých do tohoto komplexu. Navzdory skutečnosti, že mnoho domů v mezinárodním stylu charakteristickém pro Bílé město se nachází v oblasti starého centra Tel Avivu, na jihu města ( okresy Neve Tzedek a Florentin) a v dalších oblastech, městská přístup Geddesova plánu se dobře hodil ke stylu hnutí Art Nouveau a vytvořil jedinečný městský styl. To byl jeden z faktorů zařazení Bílého města na seznam světového dědictví UNESCO.