Plunger (z angl. Plunge - ponořit se, ponořit se) - vytlačovač nebo píst válcového tvaru, jehož délka je mnohem větší než průměr [1] .
Na rozdíl od pístu je těsnění umístěno na válci a při vratném pohybu pístu se pohybuje po povrchu pístu. Plunžry se používají především v hydraulických axiálních plunžrových , radiálně plunžrových hydraulických strojích a také v plunžrových čerpadlech . Také v systémech dodávky paliva dieselových motorů ( vysokotlaká palivová čerpadla ) se rozšířily dvojice plunžrů.
Plunžrová čerpadla jsou schopna pracovat při vyšších tlacích než pístová čerpadla. Důvodem je, že u plunžrů musí být na straně vnější válcové plochy přítomna vysoká povrchová úprava, zatímco u pístových čerpadel je důležitější přesnější opracování vnitřní plochy válce, což je technologicky obtížnější. .
Objem vytlačeného média přímo závisí na délce zdvihu pístu. Změnou této charakteristiky čerpadla se v určitém časovém úseku upraví jeho průtok.
Přesnost zpracování dílů moderních plunžrových a rotačně plunžrových hydraulických strojů je tak vysoká, že mezera mezi vnitřním a vnějším válcovým povrchem v párech plunžrů dosahuje 2-3 mikrony.
Tlaky, které páry pístů vydrží, jsou velmi vysoké. Takže například v době vstřikování paliva u dieselových motorů může vyvinutý tlak v páru plunžrů dosáhnout 200 MPa.
Pojem „plunžr“ se také používá v potrubních armaturách . V této oblasti se plunžr nazývá pohyblivý ovládací prvek uzávěru regulačního ventilu , jehož pohybem se dosahuje změny jeho průchodnosti [2] . V průmyslu ventilů se rozlišují jehlové , talířové a tyčové plunžry.
"Píst" v lukostřelbě je součástí olympijského luku, zařízení s pružinou, která umožňuje snížit prohnutí šípu při odletu z luku. Píst umožňuje upravit polohu šípu na poličce vzhledem k tětivě. Úpravou tuhosti a polohy plunžru se luk nastaví pro optimální dosah šípu.