Ponorka (film)

Loď ( německy :  Das Boot ) je západoněmecký celovečerní film z roku 1981 režiséra Wolfganga Petersena podle stejnojmenného románu Lothara-Günthera Buchheima z roku 1973 , který vypráví o sedmém bojovém tažení německé ponorky U-96 během Světa Válka II .

Děj

Akce se odehrává na podzim roku 1941 a začíná na německé námořní základně v La Rochelle : večer velitel ponorky U-96 („Old Man“), strojní inženýr („Senior“) a pozvaný Autem tam přijíždí válečný zpravodaj poručík Werner, který se připravuje na vojenské tažení. Námořníci se v předvečer kampaně uvolní, uspořádají opilecké rvačky v kabaretu - nevěstinci na základně a prasečím všemožným způsobem. Toho večera další velitel ponorky Philip Thomsen, oceněný Rytířským křížem , v opilosti pronese jednoznačný projev na pokraji zrady, projde Führerovou osobností a „Starý muž“ skepticky mluví o své mladé posádce ( je nejstarší z posádky), protože věří, že neznají všechny hrůzy a obavy z potápění.

Druhý den ráno jdou „Starec“, Werner a „Senior“ k člunu a velitel uvádí korespondenta do týmu a seznamuje ho s jeho jednotlivými členy. Za zvuků pochodu a slov na rozloučenou od personálu (včetně Thomsena) ponorka opouští loděnici a jde do oblasti bojové hlídky. Během přechodu druhý asistent vyhlásí poplach, který způsobí, že se ponorka potopí do hloubky 30 metrů: teprve poté velitel řekne, že to byl vrták, vyděsí Wernera, a poté se ponoří do 170 m a zkontroluje sílu ponorky. ponorka. Během plavby se Werner setkává s různými členy týmu: je tu Fenrich Ullmann, který mu vypráví o své těhotné francouzské nevěstě a obává se odvety proti ní ze strany „ maquis “; existuje první kámoš, který byl vychován pěstouny v Mexiku a pracoval na plantáži a také přísně dodržuje chartu, za což není ostatními členy týmu tolerován. Někteří z nich nemohou poslouchat propagandistické projevy v rádiu, protože podle nich není flotila řádně podporována.

Ve chvíli, kdy tým navzdory prvnímu důstojníkovi zazpívá britskou cvičnou píseň „ It's long way to Tipperary “, dostane „Starý muž“ radiogram – loď velitele Bertholda se srazila s konvojem a potřebuje pomoc. Velitel je vyslán na zadané souřadnice a Werner mezitím čelí hrubým zvyklostem námořníků, od hození hadru s mazutem do obličeje až po obscénní vtipy poddůstojníků. Protože se mu nepodařilo navázat kontakt s Bertholdem, "starý muž" nařídí mělký ponor, než akustika detekuje výbuchy hlubinných náloží a je v kurzu. Člun přijíždí do bojové oblasti, slyší hluk lodních šroubů a vynořuje se: velitel hledá příležitosti k útoku na torpédoborec, než zjistí, že se vynořily přímo pod jeho nosem, a naléhavě se potápí. Ponorka přežije první útoky hlubinných pum, které uvrhnou Wernera do paniky.

Velitel dostane rozkaz k útoku na konvoj: akustický záznam zaznamená torpédování tří lodí, ale britské torpédoborce bombardují loď několik hodin hlubinnými pumami. V určitém okamžiku do silného trupu prosakuje voda : odlétají šrouby, na centrálním sloupku vypukne požár, některé členy posádky se zmocní panika (předák strojovny Johan se úplně nervově zhroutil, kvůli čemuž je vyhubován „starým mužem“, Werner se zcela loučí se životem při pohledu na fotografii alpských vrcholků). Pak bombardování ustane a člun vypluje na hladinu: před očima posádky je vidět hořící tanker, který je doděláván torpédem. Několik námořníků z tankeru, kteří hoří zaživa, se vrhají do vody s křikem o pomoc, ale "Starý muž" odchází, protože je mu nařízeno nebrat zajatce .

Velitel se hodlá vrátit na základnu v La Rochelle, protože ponorka je poškozena bombardováním a námořníci jsou velmi unavení. Dostává však rádiovou zprávu, která mu říká, aby pokračoval do španělského přístavu Vigo , doplnil zásoby na tajné zásobovací lodi Weser a poté proplul Gibraltarským průlivem do italské La Spezia . Úkol se zdá být šílený, protože Gibraltar má obrovskou námořní sílu Britů, která dobře střeží úžinu. "Starý muž" je připraven vysadit inženýra a Wernera na zemi ve Španělsku, protože Werner již viděl podstatu služby na ponorce a inženýr nedostal žádné zprávy o své ženě. Přestože jsou důstojníci na palubě Weseru na honosné vánoční večeři a ponorka je natankována torpédy a palivem, Dědek má na poslední chvíli zakázáno přistát jak Wernera, tak inženýra.

„Starý muž“ se rozhodne v noci tiše projít úžinou podél mořské hladiny a pak se náhle ponořit a jít do závěje, aby proud unesl ponorku do Středozemního moře. Ponorku však objeví Britové: napadne ji anglický stíhač, zraní Kirchbauma výstřely z kulometu a bombou zničí palubní dělo ponorky, poté jsou z lodí vypáleny světelné granáty a spustí se silná palba. Systémy ponorky jeden po druhém selhávají a U-96 zahajuje nekontrolovaný ponor, klesá do hloubky 280 m a naráží na zem. Otevírají se četné netěsnosti a ponorka je zaplavena: za obrovskou cenu tým zastaví proudění vody, ale rychle jim dojde vzduch a každý námořník dostane kyslíkovou nádrž. Námořníci jsou již připraveni přijmout nevyhnutelnou smrt, když inženýr hlásí, že veškeré vybavení bylo obnoveno a ponorka má příležitost vynořit se. Vynoří se brzy ráno: tým nastartuje motory a jede domů.

U-96 se vrací na molo v La Rochelle: unavení a zarostlí ponorci se seřadili na palubě a zraněný navigátor je převezen do nemocnice. Admirál Karl Dönitz , který se vždy setkal s každým vracejícím se kapitánem, vyleze na loď po žebříku , ale náhle zazní letecký poplach. Personál základny, velení a posádka ponorky prchají do krytů, ale ne každému se podaří uprchnout: v důsledku bombardování jsou inženýr Johan, druhý radista Fenrich Ulman a oddaný námořník přezdívaný „Seminarista“ zabil; akustik a lékař na částečný úvazek Hinrich, lodník torpédového oddělení Lambrecht a námořník Frenzen byli zraněni. Těžce zraněný střepinami „Starý muž“ sleduje, jak jeho ponorka klesá ke dnu, a pak sám umírá před šokovaným Wernerem.

Výroba

Přípravy na vznik filmu trvaly pět let [1] . Samotný proces natáčení trval rok a další rok se věnoval střihu a postprodukci. Během natáčení filmu byl jako konzultant přizván skutečný velitel U-96 Heinrich Lehmann-Willenbrock , kterému v té době již nebylo 70 let.

Natáčení probíhalo přes rok a bylo natočeno v chronologickém pořadí, s výjimkou úvodních scén v baru a závěrečných scén v přístavu, které byly natočeny jako poslední. Herci opravdu zbledli nedostatkem slunečního světla a zarostli vousy. Pro scény v odděleních ponorky byla postavena železná nádrž napodobující silný trup. Tank visel na dvou kardanech a mohl se kývat nahoru a dolů a doleva a doprava, což umožňovalo naturalisticky odstranit otřesy z hlubinných pum. Pro natáčení U96 byly vyrobeny dvě makety kormidelny a paluby v plné velikosti a také miniaturní maketa celé ponorky, určená pro opuštěné scény na širém moři. Scény z mostu byly natočeny v bazénu, který měl zařízení pro vytváření „bouřkových vln“. Herce Jana Feddera při natáčení jedné ze scén skutečně spláchl proud vody. Scéna nebyla poskytnuta scénářem a vstoupila do filmu tak, jak je, improvizovaná. Režisér ani nechápal, co se stalo, a nadšeně požádal o další záběr, aniž by si byl vědom vážnosti situace (herec si při pádu zlomil několik žeber).

Epizody v La Rochelle byly natočeny ve stejných loděnicích, které postavili Němci během druhé světové války. Někteří obyvatelé, kteří si ještě pamatovali okupaci, poznamenali, že „Němci jsou stejně blázni jako tehdy“.

Finální scéna byla natočena na jeden záběr, především kvůli vysokým nákladům.

Vzhledem k tomu, že Steadicam byl příliš objemný pro natáčení v omezených podmínkách modelu lodi, bylo natáčení provedeno ruční kamerou Arriflex.

Film byl natočen bez zvuku, protože pracovní mechanismy přehlušily řeč. Všichni herci mluvili anglicky, a tak se do angličtiny dabovali ve verzi určené pro distribuci v anglicky mluvících zemích.

Finální délka divadelního sestřihu byla 150 minut, režisérský sestřih 209 minut a původní plný sestřih, vydaný v roce 1996, měl 293 minut. Kromě toho byla v Německu vydána 6dílná televizní verze tohoto filmu (TV-Fassung) o délce 351 minut.

V některých scénách můžete vidět šifrovací stroj Enigma , který sloužil k šifrování rádiových zpráv.

• Ponorka model U-96 v Bavaria Film Studios v Mnichově

Soundtrack

V hudebním doprovodu filmu je skladba Klause Doldingera „Auslaufen“ v různých variacích. Byla také použita verze písně „ It's a Long Way to Tipperary “ v podání Alexandrovova souboru písní a tanců.

• Na začátku 90. let U96 vytvořili techno verzi ústřední znělky filmu, která se stala hitem a prodalo se jí přes milion kopií.
• Na začátku 21. století, zřejmě za účasti Doldingera, vyšlo hudební album, které obsahovalo hlavní hudební témata filmu a také zvukový klip z filmu s projevem herců.

Obsazení

Ruský dabing

• Maxim Brass
• Igor Jasulovič
• Rodion Prichodko
• Jevgenij Michejev
• Timur Solodov
• Světlana Tuigabeyová
• Ksenia Gromová
• Gleb Kulagin
• Viktorie Klinková [7]

Ceny a nominace

• 1982 - Německé filmové ceny
  • Nejlepší zvuk - Milan Bor
  • Vynikající celovečerní film

Západoněmecký film byl nominován na šest Oscarů , ale nebyl nominován za nejlepší cizojazyčný film.

• 1983 - Cena Akademie
  • Nejlepší režie - Wolfgang Petersen
  • Nejlepší scénář - Wolfgang Petersen
  • Nejlepší kamera - Yost Wakano
  • Nejlepší střih - Hannes Nickel
  • Nejlepší zvuk - Trevor Pike , Milan Bor , Mike Le Mer
  • Nejlepší střih zvukových efektů - Mike Le Mer
• 1983 - Cena BAFTA
  • Nejlepší cizojazyčný film - Wolfgang Petersen
• 1982 - Zlatý glóbus
  • Nejlepší zahraniční film

Hodnocení

Hodnocení kritiky

Ačkoli ne okamžitý finanční úspěch, film přijal vysoce pozitivní recenze a byl nominován na šest Oscarových cen , dva který dostal Petersen sám; byl také nominován na cenu BAFTA a Zlatý glóbus . Film je považován za jeden z největších německých filmů současnosti. Na agregátoru Rotten Tomatoes si film aktuálně drží hodnocení „Certifikát čerstvosti“ 98 % na základě 46 recenzí, s průměrným hodnocením 9 z 10 [8] . Film má také skóre Metacritic 86 ze 100 na základě 15 recenzí označujících „univerzální uznání“ [9] .

Film byl v roce 2010 zařazen na 25. místo v žebříčku „100 nejlepších filmů světové kinematografie“ časopisu Empire.

Snímek dodnes drží rekord v počtu nominací na Oscara pro německý film.

Koncem roku 2007 se v Bonnu v " Domě německých dějin " konala výstava věnovaná filmu a také skutečné ponorce U-96. Výstavu za čtyři měsíce jejího provozu navštívilo přes 100 000 lidí.

Kritika od autora

Přestože na něj udělala dojem technická přesnost modelů a interiérů lodi, Lothar-Günther Buchheim, autor původního románu, vyjádřil velké zklamání z Petersenovy estetické vize, kterou považoval za příliš klišoidní [10] . Kritizoval také hysterické přehánění herců, které označil za vysoce nerealistické, čímž uznal talent herců jako celku. Poté, co několik pokusů o americké adaptace selhalo, poskytl Buchheim scénář s podrobnostmi o jeho vlastním příběhu a filmových nápadech. Výsledný film by byl plnohodnotný šestihodinový epos; Petersen to však odmítl, protože v té době producenti usilovali o 90minutovou délku filmu pro mezinárodní uvedení. Dnešní režijní sestřih filmu je však dlouhý přes 200 minut, zatímco plná televizní verze má již 293 minut.

Buchheim, sám válečný zpravodaj na U-96, obvinil Petersena, že obětoval realismus a napětí v dialogu kvůli laciné dramatické akci a napětí (ve skutečnosti by například i jeden výboj, který pod tlakem unikl, vyvolal vážné obavy přežití posádky člunu, přičemž ve filmu takové situace opakovaně na sebe navazují). Buchheim to také označil za nerealistické a neprofesionální zobrazení hlučného chování posádky na hlídce, výkřiků radosti po zásahu torpédem nebo vyhýbání se bombardování. Navíc důstojník, dokonce i nepropuštěný poručík Werner, by se těšil zvláštní úctě, takže hodit mu do obličeje černý olejový hadr by bylo nepřijatelné.

Buchheim, znepokojený konečným výsledkem, cítil, že na rozdíl od jeho výslovně protiválečného románu byla adaptace „další glorifikací a remystifikací“ německých ponorek z druhé světové války, německého hrdinství a nacionalismu. Film označil za směs „levné, povrchní americké akce“ a „moderního německého propagandistického týdeníku z druhé světové války“.

TV seriál

V červenci 2016 bylo oznámeno natáčení pro pokračování filmu ve formátu televizního seriálu. Natočeno Bavaria Film Studio. Pořad se vysílal na konci roku 2018.

• Epizoda 1 - Začátek
• 2. díl - Únos zla
• Epizoda 3 - Historie se nevrátila
• Epizoda 4 - Ušetřete čas
• Epizoda 5 - Vertigo
• Epizoda 6 - Buďte výbušní
• Epizoda 7 - Nejvyšší rychlost
• Episode 8 - Realizace (poslední epizoda)

Poznámky

1. ↑ uboat.net - The Galleries - U-96 v Bavaria Studios . Získáno 30. července 2020. Archivováno z originálu dne 23. září 2020. (neurčitý)
2. ↑ The Making Of/Behind The Scenes, Das Boot: The Director's Cut (1997). DVD.
3. ↑ PeoplePill. Hans Peter Dengel: inženýrský důstojník Kriegsmarine během druhé světové války (narozen: 1916 - zemřel: 1944) | Životopis, fakta, kariéra,  život . PeoplePill . Získáno 23. července 2020. Archivováno z originálu dne 24. července 2020.
4. ↑ 1 2 3 4 5 6 olt_z_s. Prototypy posádky "Das Boot" . BITVA O ATLANTIK (18. ledna 2012). Datum přístupu: 22. února 2018. Archivováno z originálu 1. února 2018. (neurčitý)
5. ↑ V originále je jeho přezdívka „Bibelforscher“, doslova „studium Bible“, což v moderní němčině znamená „následovník svědků Jehovových “
6. ↑ V audiokomentáři k DVD "Director's Cut" Wolfgang Petersen odhaluje, že Sander se ve skutečnosti opil, aby se dostal do role.
7. ↑ Dabing založený na přemluvě Maxe Brasse.
8. ↑ Das Boot  . Staženo 22. února 2018. Archivováno z originálu 27. listopadu 2017.
9. ↑ Das Boot . Získáno 22. 2. 2018. Archivováno z originálu 8. 3. 2018. (neurčitý)
10. ↑ Das Boot . www.cs.ovgu.de. Staženo 22. 2. 2018. Archivováno z originálu 1. 1. 2018. (neurčitý)

Odkazy

Tematické stránky	AllMovie AlloCine Box Office Mojo ČSFD Filmová spřízněnost Filmový portál Internetová filmová databáze Metakritický Shnilá rajčata Otevřít katalog  (anglicky) Open Directory  (německy)
Slovníky a encyklopedie	Skvělý norský
V bibliografických katalozích	GND : 4220803-8 VIAF : 316753692 WorldCat VIAF : 316753692