| Collinsův typ | |
|---|---|
| Collinsova třída | |
| Hlavní charakteristiky | |
| typ lodi | víceúčelová diesel-elektrická ponorka |
| kodifikace NATO | S.S.K. Collins |
| Rychlost (povrch) | 10 uzlů |
| Rychlost (pod vodou) | 20 uzlů |
| Provozní hloubka | 300 m |
| Autonomie navigace |
21 300 km při 10 uzlech , 740 km pod vodou |
| Osádka |
42 lidí, z toho 6 důstojníků |
| Rozměry | |
| Povrchový posun | 3051 t |
| Podvodní posun | 3353 t |
| Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
77,8 m |
| Šířka trupu max. | 7,8 m |
| Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
7,0 m |
| Power point | |
|
dieselelektrický, 3 dieselové motory Hedemora/Garden Island Typ V18B/14, 6020 k.p. s, 2 generátory Jeumont Schneider , 4,2 MW, elektromotor Jeumont Schneider , 7344 hp s 1 hydraulickým motorem s kardanovým hřídelem MacTaggart Scott DM43006 |
|
| Vyzbrojení | |
| Minová a torpédová výzbroj |
6 přídě 533 mm TA , 22 torpéd nebo raket, torpéda Mark 48 Mod 4 , až 44 min místo torpéd |
| Raketové zbraně | RCC " sub-harpuna " |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Ponorka třídy Collins je řada australských diesel -elektrických ponorek . Byl navržen v letech 1987-1989 švédskou společností Kockums na objednávku australského námořnictva, aby nahradil zastaralé ponorky třídy Oberon .
Čluny třídy Collins jsou největší nejaderné ponorky v provozu [1] .
Celkem bylo v letech 1990 až 2003 ve státní loděnici v Adelaide postaveno šest ponorek tohoto typu , částečně ze švédských částí trupu. Do služby u australského námořnictva vstoupily v letech 1996 až 2003, všechny zjištěné problémy byly co nejdříve odstraněny.
Od roku 2009 začaly ve výrobních závodech australské lodiařské společnosti ASC procházet ponorky australského námořnictva třídy Collins programem oprav a modernizace, jehož hlavním účelem je výměna bojového řídicího systému a zajištění spolehlivého provozu odpalovací systém protilodních raket Harpoon. V letech 2016-2017 na ně byly nainstalovány nové sonary . Hlavní elektrárna byla také modernizována . Přepracován byl zejména systém startování vznětových motorů a také byly výrazně vylepšeny, což umožnilo eliminovat jejich silné vibrace. Vylepšené elektromotory . Generátory byly vyměněny. To umožnilo odstranit problémy, se kterými se posádky potýkaly téměř od okamžiku vstupu do flotily [2] [3] [4] .
Jako první prošly modernizací ponorky Collins a Rankin.
| název | sériové číslo |
Datum záložky | Spouštění | Uvedení do provozu | Stav za rok 2013 |
|---|---|---|---|---|---|
| Collins Collins |
č. 73 | 14. února 1990 | 28. srpna 1993 | 27. července 1996 | Ve službě |
| Farncomb Farncomb |
č. 74 | 1. března 1991 | 15. prosince 1995 | 31. ledna 1998 | Ve službě |
| Waller Waller |
č. 75 | 19. března 1992 | 14. března 1997 | 10. července 1999 | Ve službě |
| Levné Dechainux |
č. 76 | 4. března 1993 | 12. března 1998 | 23. února 2001 | Ve službě |
| Sheean Sheean |
č. 77 | 17. února 1994 | 1. května 1999 | 23. února 2001 | Ve službě |
| Rankin Rankin |
č. 78 | 12. května 1995 | 7. listopadu 2001 | 29. března 2003 | Ve službě |
V roce 2008 nebyly v provozu všechny ponorky. Důvodem bylo, že velení australského námořnictva nebylo schopno sestavit plnohodnotné posádky lodí ─ námořníci vycvičení k řízení Collinsů, dokonce i v letech jejich přijetí, začali odcházet do důchodu a nový personál nebyl vyškolen.
Od roku 2013 jsou Collins jediným typem ponorky ve výzbroji australského námořnictva. Podle současných plánů australského ministerstva obrany zůstanou ve službě minimálně do roku 2025 a budou využívány nejen pro námořní hlídky, ale také pro výcvik posádek nadějných ponorek nové generace [5] , a v souladu s tzv. plán na přezbrojení ozbrojených sil na nahrazení Collins » V australských loděnicích bude postaveno 12 ponorek nového typu [6] .
| Válečné lodě australského námořnictva po roce 1945 | ||
|---|---|---|
| Letadlové lodě | ||
| ničitelé |
| |
| Fregaty |
| |
| ponorky | ||
| Přistávací lodě |
| |
| Hlídkové lodě |
| |
| minolovky |
| |