Ponti di Don Luis I | |
---|---|
41°08′24″ s. sh. 8°36′34″ Z e. | |
Oblast použití | Železnice, tramvaj, pěší |
Přechází přes most | Republica bulvár [d] |
Kříže | Douro |
Umístění | Porto |
Design | |
Celková délka | 385,25 m |
Výška konstrukce | 85 m |
Vykořisťování | |
Designér, architekt | Léopold Valentin [d] a Theophile Seyrig [d] |
Otevírací | 1886 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Ponti di Don Luís I [1] ( port. Ponte Luís I ) je kombinovaný kovový obloukový most přes řeku Douro v Portugalsku . Spojuje města Porto a Vila Nova de Gaia . Byl postaven podle projektu studenta a společníka Gustava Eiffela Theophila Seyriga v roce 1886 . Pojmenován po tehdy vládnoucím králi Luisovi I.
Most má délku 385,25 m a váží 3045 tun, přičemž délka obloukového rozpětí je 172 m a jeho výška je 44,6 m . -Nova di Gaia . Horní úroveň je navržena tak, aby propojila horní část Porta, která se nachází vedle železniční stanice São Bento, s horní částí Vila Nova de Gaia. Od roku 2003 je horní část mostu uzavřena pro automobily a využívá ji lehká železnice metra Porto a pěší.
Ponti di Don Luis I je jakýmsi symbolem města Porto. Jeho podobu často najdete na etiketách místního portského vína .
Nejdelší rozpětí obloukových mostů na světě | |
---|---|
Viadukt Garabi (do roku 1886) - Ponti di Don Luis I (1886-1898) - Medový most (1898-1916) - Hell Gate (1916-1931) - Bayonne (1931-1977) - New River Gorge (1977-2003) - Lupu (2003-2009) - Chaotianmen (od roku 2009) |