Popasnyansky autoservis

ALC "Popasnyansky Car Repair Plant"  je poměrně mladá železniční společnost se sídlem ve městě Popasna v Luganské oblasti , která zahájila svou činnost v prosinci 2007. Pro tyto účely byla uzavřena nájemní smlouva na ucelený majetkový komplex s Oblastní pobočkou Fondu státního majetku v Luhanské oblasti.

Produkty společnosti jsou certifikovány v systému UkrSEPRO (gondolový vůz mod. 12-9745, dvounápravové podvozky 18-1750 a 18-100, dvojkolí, nápravy dokončovacích vozů RU1Sh, trojúhelníkové brzdové táhlo, vzduchové nádrže).

Podnik měl certifikáty shody v systému SSFZhT (gondolový vůz mod. 12-9745, dvounápravové podvozky 18-1750 a 18-100, dvojkolí, nápravy dokončovacích vozů RU1Sh, trojúhelníkové brzdové táhlo, vzduchové nádrže). V současné době je pozastavena platnost certifikátů shody v systému SSFZhT, prodej výrobků do zemí SNS je uzavřen.

ALC "Popasnyansky VRZ" má systém managementu kvality ISO 9001:2008.

Byl zvládnut celý výrobní cyklus pro výrobu a opravy gondolových vozů. V současné době se závod specializuje na generální opravy, běžné a depní opravy nákladních vozů.

Historie

V roce 1933 byla zahájena výstavba závodu na opravu automobilů Popasnyansky.

V roce 1935 stavba pokračovala a na továrních tratích byla zavedena generální oprava 2-nápravových vozů. Do 1. května 1935 vyrobil státní podnik "Popasnyansky VRZ" první vůz z generální opravy. Od začátku výrobní činnosti závod opravil asi 450 tisíc železničních vozů.

V roce 1939 byla výrobní kapacita závodu plně uvedena do provozu [1] .Projektová kapacita je oprava 4500 kusů 2-nápravových a 4-nápravových nákladních vozů ročně.

Během Velké vlastenecké války byla továrna evakuována do Ordzhonikidze , kde vyráběla produkty pro vojenské potřeby (na základě místního autoservisu ), a poté do Tbilisi . V roce 1943, po osvobození Donbasu , začala obnova Popasnyansky VRZ.

11. května 1944 byl vyroben první kočár po osvobození města od nacistických nájezdníků, do konce letošního roku bylo opraveno 350 vozů. Již v roce 1948 bylo dosaženo předválečné úrovně výroby.
V roce 1967 bylo v podniku otevřeno muzeum historie závodu [2] . Od roku 1967 navíc závod začal vyrábět spotřební zboží.

Od roku 1971 prošel závod rekonstrukcí. V roce 1978 byly dokončeny stavební a montážní práce na rekonstrukci závodu. Od roku 1980 byla zahájena výstavba slévárenského a strojního areálu, zprovozněna hasičská zbrojnice, hlavní sklad, garáž pro 50 vozů. V těchto letech byla také realizována výstavba ocelárny, budov strojíren, prostor kombinovaného vybavení, jídelny pro 220 osob, strojírny a dalšího zázemí.

V roce 1990 byl opraven největší počet vozů v historii Popasnyansky VRZ - 16 725 vozů s pracovní silou 3 275 osob (včetně 1 315 žen). Co se týče ostatních podniků, na počátku 90. let nastaly pro závod těžké časy, neboť oproti roku 1990 výrazně poklesl objem oprav vozů. Počet zaměstnanců se snížil na polovinu.

Po vyhlášení nezávislosti Ukrajiny byl závod převeden do jurisdikce Ministerstva dopravy Ukrajiny.

V březnu 1995 zařadila Nejvyšší rada Ukrajiny závod na seznam podniků, jejichž privatizace je z důvodu jejich národního významu zakázána [3] . V srpnu 1997 byl závod zařazen na seznam podniků strategického významu pro ekonomiku a bezpečnost Ukrajiny [4] [5] .

V letech 2004-2005 byla zvládnuta stavba 4-nápravového gondolového vozu model 12-9745. V prosinci 2007 začala nová etapa ve vývoji závodu. Vznikl nový podnik - Společnost doplňkového ručení (ALC) "Závod na opravu kočárů Popasnyansky", který zahájil svou činnost pronájmem komplexu nemovitostí od státního podniku. Pro tyto účely byla uzavřena nájemní smlouva na ucelený majetkový komplex s Oblastní pobočkou Fondu státního majetku v Luhanské oblasti.

Byly opraveny sociální prostory v dílnách a závodní jídelně, postavena speciální budova pro montáž a dodávku nových vozů.

V období 2011-2012. byl instalován a zprovozněn komplex moderních zařízení vyráběných společností NPF Tekhvagonmash LLC pro výrobu nových gondolových vozů v plném cyklu s výrobní kapacitou až 6000 gondolových vozů ročně. Byla postavena budova pro montáž a zprovoznění nových vozů, byly opraveny sociální prostory v dílnách a závodní jídelna.

V prosinci 2017 byla oficiálně prodloužena nájemní smlouva na komplexní nemovitostní komplex.

Produkty

Závod je certifikován pro právo na opravu a stavbu kolejových vozidel, vyrábí nové gondolové vozy model 12-9745, provádí generální opravy, depo a běžné opravy těchto typů vozů:
• 4-nápravové gondolové vozy
• zásobníky cementu
• zásobníky obilí
• 8-nápravové cisterny
• kryté vozy
• plošiny • nosiče
minerálů • nosiče sazí • nosiče pelet • nosiče koksu • transportéry

Kromě toho závod vyrábí širokou škálu náhradních dílů a komponentů pro opravy železničních kolejových vozidel
, včetně: • krytu poklopu nákladní gondoly
• trojúhelníku
• dokončování náprav vozů
• dvojkolí
• podvozků pro nákladní vozy
• vzduchojemů a dalších.

Poznámky

1. ↑ Popasnyansky autoservis Archivní kopie ze dne 6. května 2017 na Wayback Machine // oficiální stránky ukrajinských železnic OJSC
2. ↑ Dekret Kabinetu ministrů Ukrajiny č. 1766 ze dne 29. listopadu 2000. „O potvrzení převodu muzeí, která jsou převedena z podniků, zřízení organizací, zbavení muzejních sbírek a muzejních předmětů, které jsou svrchovanou mocí a patří do suverénní části Muzejního fondu Ukrajiny“ . Získáno 26. září 2019. Archivováno z originálu 5. prosince 2018. (neurčitý)
3. ↑ Vyhláška Nejvyšší rady Ukrajiny č. 88/95-BP ze dne 3. června 1995. „O převodu objektů, které neimplikují privatizaci ve spojení s jejich suverénními pravomocemi“ . Získáno 1. června 2017. Archivováno z originálu dne 27. března 2019. (neurčitý)
4. ↑ Výnos Kabinetu ministrů Ukrajiny č. 911 ze dne 21. září 1997. „O konsolidaci převodů podniků, které mohou mít strategický význam pro ekonomiku a bezpečnost státu“ . Získáno 1. června 2017. Archivováno z originálu 26. prosince 2018. (neurčitý)
5. ↑ Výnos Kabinetu ministrů Ukrajiny č. 1734 ze dne 23. prosince 2004. „O konsolidaci převodů podniků, které mohou mít strategický význam pro ekonomiku a bezpečnost státu“ . Získáno 25. února 2015. Archivováno z originálu 12. dubna 2017. (neurčitý)

Odkazy

• Webové stránky automobilky Popasnyansky

Literatura

• Popasnyansky autoservis // Železniční doprava: encyklopedie / kap. vyd. N. S. Konarev . - M .: Velká ruská encyklopedie , 1994. - S. 316. - ISBN 5-85270-115-7 .