Pobediteley Avenue | |
---|---|
běloruský Praspekt Peramozhtsaў | |
| |
obecná informace | |
Země | Bělorusko |
Město | Minsk |
Plocha | Centrální |
délka | 9 km |
Podzemí | Nemiga |
Bývalá jména | Do roku 1980 Park Highway, 1980-2005 - Masherov Avenue |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Prospekt Pobediteley ( bělorusky: Praspekt Peramozhtsaў ) je třída v hlavním městě Běloruské republiky, městě Minsk , jedné z hlavních dopravních tepen města. Spojuje historické centrum s prestižní severozápadní částí města.
Délka avenue je asi 9 kilometrů. Alej se nachází na pravém břehu klikaté řeky Svisloch, v některých oblastech jsou řeka a vodní nádrže na ní v přímé viditelnosti z aleje. Většina budov je postavena na liché straně. Paralelně s třídou, 1-2 km na jihozápad od ní, prochází železniční trať Minsk-Molodechno-Vilnius a ulice Timiryazev , která tuto třídu kopíruje .
Pobediteley Avenue začíná nadjezdem přes ulice Nemiga a Maxima Bogdanoviče poblíž náměstí Svobody a 8. března a je přímým pokračováním Leninovy ulice severozápadním směrem. Třída se protíná s ulicí Melnikaite , Mašerovovou třídou (první dopravní okruh), dále s ulicemi Gvardeiskaya , Ignatenko a Saperov . Za náměstím státní vlajky se nachází silniční křižovatka typu „jetel“ s ulicí Orlovskaya (druhý dopravní okruh), dále křižovatky s ulicemi Kruptsy a Raduzhnaya, pasáž Drozdy, ulice Narochanskaya / Tikhaya, ulice Vesninka a ulice Ratomskaya. V závěrečném úseku vede alej mezi nádrží Drozdy (od severovýchodu) a přírodní rezervací Libyazhy republikového významu (od jihozápadu). Alej končí křižovatkou s Moskevským okruhem a jejím bezprostředním pokračováním v Minské oblasti se stává krátká místní silnice.
Do roku 1980 se nazývala Park Highway, v letech 1980-2005 - Masherov Avenue (na počest vůdce strany Petra Mironoviče Masherova ).
Oblast severozápadně od historického centra Minsku na pravém břehu Svislochu byla dlouhou dobu slabě osídlena a neměla pravidelné uspořádání. Zde se nacházela zejména tatarská osada - místo kompaktního pobytu běloruských Tatarů . Do roku 1949 zde fungovala mešita . Z velkých budov byl na místě minského zámku postaven pouze Dům tělesné výchovy [1] .
V 60. letech byla zahájena výstavba počátečního úseku Park Highway: Dům modelů a několik obytných budov, Sportovní palác (1963-1966, architekti S. Filimonov a V. Malyshev) a čtyři 12patrové budovy kolmé na byly vybudovány tři správní cesty stejného typu (1969-1979, A. Dukhan, A. Krasovsky, V. Kramarenko, M. Vinogradov, V. Shcherbina) a hotel Yubileinaya (1968, G. Benediktov, V. Nacharov ). Zejména v přístavbách výškových budov se nacházel jediný obchod Beryozka v Minsku [1] . Před výstavbou vyšších staveb byly tyto čtyři budovy výškovými dominantami třídy [2] . V roce 1980 bylo otevřeno kino Moskva (architekti M. Vinogradov, V. Kramarenko, V. Ščerbina [3] [4] ), v té době jedno z největších ve městě. V 80. letech byly na lichou stranu instalovány sochařské kompozice věnované ročním obdobím a folklorním svátkům (sochaři A. Šaternik, L. Davidenko, Ju. Poljakov, V. Zankovič [5] [4] ), území bylo upraveno kašnami [1] . Nějakou dobu se uprostřed Park Highway nacházela kaštanová alej, která byla následně vykácena za účelem rozšíření vozovky [4] .
V 70. letech se začaly stavět budovy na liché straně poblíž křižovatky s ulicí Melnikaite a dále: v roce 1978 byla postavena budova Belproekt Institute (Dům projektových organizací) ve tvaru trojlístku s hlavní budovou částečně spočívající na podpěrách ve tvaru V (architekt V . Malyshev) [6] . Nedaleko byl postaven Dům odborů (1982, G. Benediktov) a hotel Planet [1] . V letech 1978-1983 byl na třídě postaven obytný komplex skládající se ze staveb se složitou konfigurací proměnlivého počtu pater - od 9 do 16 pater, které tvořily komplexní siluetu v panoramatu (architekti N. Shpigelman, V. Krus , B. Kovalkov) [7] . Nedaleko byly také postaveny administrativní a projekční budovy Minsk Refrigerator Plant . V roce 1985 byl na sudé straně otevřen komplex " Minsk - Hero City " se stejnojmennou stélou (architekti V. Kramarenko, V. Evseev, V. Romaněnko, sochař V. Zankovich [5] ). U této stély byla na počátku 21. století postavena nová budova Muzea Velké vlastenecké války místo zbořené na náměstí Října; novostavbu navrhl jeden z tvůrců stély V. Kramarenko.
V 80. letech 20. století byl ve vzdálenější části třídy vypracován komplexní projekt rozvoje vilové čtvrti Vesnyanka (Vesninka), který využíval rysy polohy a reliéfu [8] . V mikrooblasti pro 355 tisíc m² bydlení měli architekti a stavitelé v úmyslu vyzkoušet některé nové urbanistické nápady, díky nimž byla čtvrť experimentální a demonstrativní, ale s použitím typických velkopanelových konstrukcí a projektů monolitických budov. Oblast byla postavena s menšími změnami na konci 80. let a na počátku 21. století [9] . Poblíž byly položeny budovy Ústavu tělesné výchovy [9] . V letech 1987-1988 se konala mezinárodní soutěž na rozvoj mikrodistriktu Lebyazhy poblíž stejnojmenné biologické rezervace v nejvzdálenější části třídy. Soutěž vyhrál projekt architektů z ČSR, ale nebyl realizován [9] .
Na sudé straně počátečního úseku třídy bylo až do konce 80. – začátku 90. let autobusové nádraží (na náměstí 8. března uzavřeno) a stadion Labour Reserves (zbořený, částečně vyhloubený kvůli rozšíření Svislochu) [4] .
V roce 2005, u příležitosti 60. výročí vítězství ve Velké vlastenecké válce , byla přejmenována na Pobediteley Avenue.
V 21. století začala na třídě výstavba řady výškových budov, z nichž některé patří k nejvyšším v Běloruské republice . V roce 2012, po zahájení výstavby prvních výškových budov, vyjádřil náměstek ministra architektury a výstavby podporu výstavbě celého komplexu mrakodrapů na úvodním úseku třídy [10] .
V roce 2008 byla zahájena výstavba obytného komplexu „Slavjanskij čtvrť“ o výšce cca 90 metrů (zprovozněn v roce 2012) [11] [12] [13] .
V letech 2009-2014, na samém začátku třídy, na místě kavárny Rechenka, bylo postaveno 33podlažní obchodní centrum Royal Plaza (135 nebo 130 m s věží, 116 m bez věže) - v té době první mrakodrap v zemi. Budovu navrhl Boris Shkolnikov, developerem je běloruská společnost podnikatele libanonského původu Husseina el-Badawiho [14] [13] [15] [16] .
V roce 2010 byla oblast poblíž expozice a výstaviště jihovýchodně od křižovatky s ulicí Orlovskaja pojmenována Náměstí státní vlajky [14] .
Na konci třídy, na křižovatce s ulicí Narochanskaya, byla v roce 2011 zahájena výstavba polyfunkčního komplexu Lazurit . Ruský podnikatel původně slíbil, že pro Mistrovství světa v ledním hokeji 2014 postaví výškový komplex s aerodynamickými tvary a souvislým zasklením (fasáda Lazuritu přehlížela Minsk Arenu, kde se odehrála polovina zápasů). Centrální část Lazuritu, s výhledem na křižovatku a orientovanou do centra města, byla navržena k využití jako hotel a boční přístavby - pro drahé byty a penthousy. V roce 2013 se realizace projektu zpomalila a Lazurit byl předán firmě Varmani, která se rozhodla upustit od adaptace centrální části areálu na hotel a začala projekt zjednodušovat, ale brzy se stavba opět zastavila . V roce 2015 bylo zařízení jménem Alexandra Lukašenka převedeno na odbor investiční výstavby výkonného výboru města Minsk. V roce 2016 byl projekt opět zjednodušen (zejména průběžné zasklení zůstalo pouze v centrální části areálu) a brzy se obnovila výstavba. Termín dokončení celého areálu přejmenovaného na „Lazurit. Minská koruna“, byla stanovena na rok 2020. Celkem má komplex 878 bytů, 37 pater, výška - 127 m [17] [18] . Z hlediska výšky se jedná o jednu z nejvyšších budov v Minsku a zemi a první z hlediska počtu obytných podlaží [13] .
V letech 2011-2013 byl ve střední části třídy za účasti dělníků z KLDR postaven Palác nezávislosti , který se později stal rezidencí prezidenta Běloruské republiky .
Ve 21. století se ve vzdálené části třídy vytvořil velký shluk sportovních zařízení. Ještě v 80. letech byly postaveny nové budovy Ústavu tělesné výchovy a Fotbalové školy. V letech 2000 - 2010 největší multisportovní Minsk Arena v Běloruské republice (15 tisíc míst) s velodromem a bruslařským stadionem, sídlo Národního olympijského výboru, Dům fotbalu, Football Arena (2002, architekt Michail Gauhfeld), Veslárna [9] . V roce 2015 byl v blízkosti fotbalové arény otevřen sportovní a hotelový areál Sokol ve tvaru tohoto ptáka (architekt Oleg Vorobyov), postavený investičním fondem ozbrojených sil Katar [19] . V roce 2018 byl otevřen Palác rytmické gymnastiky: zpočátku byla budova koncipována ve formě kudrnatých stuh, ale projekt byl v tomto procesu zjednodušen a stuhy byly ponechány pouze na fasádě [20] .
V květnu 2014 byl na konci třídy, na křižovatce s Moskevským okruhem, otevřen první vodní park v Minsku [21] .
V roce 2010 bylo na třídě otevřeno několik nákupních a zábavních center, včetně tří velkých. V roce 2012 bylo uprostřed třídy otevřeno obchodní centrum Zámok (Tabak-invest LLC; Pavel Topuzidis ) [22] . Z hlediska celkové plochy (více než 90 tisíc m²) byl „Hrad“ v době otevření největším nákupním centrem v Minsku [23] . 24. května 2013 byla ve vzdálenější části třídy, naproti komplexu Minsk-Arena, otevřena Arena City (86 tisíc m²) [24] (stavbu provedly společnosti Yuri Chizh , v letech 2014-2015 zařízení bylo převedeno na Belagroprombank na základě smlouvy o zpětném leasingu, v roce 2019 - prodáno společnosti Paragis LLC [25] ). Stavba galerie Minsk (Gallery Concept LLC; Vladimir Kheyfets [26] a další; 54,5 tisíc m²) na počáteční části avenue byla oznámena v roce 2011. Očekávalo se, že komplex bude postaven pro mistrovství světa v ledním hokeji v roce 2014 , ale galerie Minsk byla otevřena až v prosinci 2016 [27] [28] . Obchodní centra se výrazně liší architekturou: Galerie Minsk je pravoúhlý rovnoběžnostěn s tmavou fasádou; „Hrad“ kombinuje prvky moderní architektury se středověkými hrady a sklobetonová fasáda částečně imituje cihlu; „Arena City“ je protáhlá podél třídy a mírně zakřivená, styl její fasády byl inspirován Minskou arénou umístěnou naproti [23] [29] [30] [31] .
Na začátku třídy je stanice metra Nemiga . Po většinu avenue funguje linka elektrobusu č. 1 "Vokzal - Vesnyanka". Několik elektrobusů je vybaveno audioprůvodci , kteří od 10:00 do 17:00 a od 20:00 do 22:00 na každé zastávce informují o místech, kterými elektrobus projíždí [32] . Kromě toho po celé třídě funguje několik autobusových linek a trolejbusy jezdí v oblasti Paláce nezávislosti a ve Vesnyance .
Trolejbus na třídě jezdí od roku 1967 . V roce 2006 byla odstraněna její kontaktní síť v počáteční části třídy a byl otevřen autobus číslo 1, který nahradil tři trolejbusové trasy, které jsou od roku 2019 zcela převedeny na elektrobusy.
Protestní shromáždění na avenue (16. srpna 2020)
Chladnička "Atlant"
vývoj roku 2010
Pohled na avenue poblíž rezervace "Lebyazhy"
Bike Show (24. července 2010)
Zhroutil se ve 3 hodiny ráno 8. ledna 2022 [33] , dříve od roku 2004 v havarijním stavu. Nebyly žádné oběti. Staré rozpětí se nepřetržitě demontují a do měsíce se postaví nové [34] .
Večer 11. ledna byl nadjezd demontován a byl vypracován plán dopravní policie na obcházení sesuvu [35] . Stavba nového byla zahájena [36] . Nový nadjezd bude otevřen 10. února 2022 [37] .
Dne 10. února 2022 ve 23.00 byl provoz na nadjezdu otevřen [38] .
Minsku | Vyhlídky|
---|---|
|
Adresa objektů Minsku | |
---|---|
Okresy |
|
brožury |
|
čtverce |
|
Ulice | Seznam |
parky |
|
čtverce | |
Zahrada | |
viz také |