| Plošina | |
| Syrtsha | |
|---|---|
| Psou — Ingur | |
| Abcházská železnice | |
| Platforma v roce 2007 | |
| 43°05′30″ s. sh. 40°48′57″ východní délky e. | |
| datum otevření | 1944 |
| Uzávěrka | 2009 |
| Bývalá jména | do roku 1951 - Dacha, od roku 1951 do roku 1967 - Agaraki |
| Počet platforem | jeden |
| Počet cest | jeden |
| typ platformy | postranní |
| tvar platformy | zakřivený nízko |
| Délka nástupiště, m | 180 |
| Odejít do |
Svatý. Ashba st. Lazarova cela Šimona Zélóta |
| Umístění | Abcházie ,Nový Athos |
| Kód stanice | 574047 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Psyrtskha ( Abkh. Ԥsyrӡkha , přeloženo do ruštiny: jedlový pramen, náklad. ფსირცხა ) je zastávkou abcházské železnice na úseku Tskuara - Nový Athos , která se nachází ve městě Nový Athos v Abcházské republice .
Platforma byla postavena na levém břehu nádrže řeky Psyrtskha na malém úseku mezi mostem přes řeku (směrem Psou ) a tunelem (směrem k Suchhumu ). Za mostem začíná další tunel [1] . V horní části portálů tunelů jsou strojovny, kde jsou umístěny instalace nuceného větrání tunelů a zcházejí dvě okna [2] [3] . V blízkosti portálů obou tunelů jsou strážní stanoviště [4] .
Stanice má 3 přístupy - pěšinu podél břehu nádrže k vodní elektrárně a ulici Eshby [2] ; lávka pro pěší přes Psyrtshu na parkoviště spojené automobilovým tunelem [3] s ulicí Ladaria; pěší stezka do cely Šimona Zélóta [4] .
Pavilon zastavení byl postaven zavěšený nad nádrží [3] . V sovětských dobách byla v altánku umístěna pokladna [5] .
Zastávka byla otevřena v roce 1944 [6] pod názvem Dacha [7] . V roce 1951 dostala platforma gruzínský název – Agaraki [7] . V roce 1967 byla stanice přejmenována podle řeky, která tudy protékala - Psyrtsha [7] . V letech 1952-1954 získalo železniční nástupiště moderní podobu s kulatým zastávkovým pavilonem, který se vzhledem k omezenému prostoru malebně zařezává do koryta řeky. Autorem projektu je architekt Georgy Lezhava (1903-1977).Pavilon se vyznačuje dobrou kresbou, jeho zdařilé formy splývají s okolím.
V roce 1992, během gruzínsko-abcházské války, byly ventilační jednotky vypnuty a od té doby nefungují [3] [4] . Pohyb vlaků v souvislosti s nepřátelskými akcemi byl zastaven a obnoven až koncem roku 1993 . Od roku 1993 do roku 2002 na nástupišti zastavil elektrický vlak se zprávou Suchum - Psou , v prosinci 2002 byl prodloužen do Adleru . V roce 2006 byla zkrácena do Gudauta a takto jezdila až do roku 2008, kdy se provoz zastavil. V roce 2009 byl provoz obnoven v období prázdnin [8] . Poté, v roce 2009, byla zastávka zlikvidována. V roce 2011 při zahájení provozu osobních elektrických vlaků na trase Adler-Sukhum nebyla zastávka Psyrtsha využita [9] .
Pavilon ze strany železniční trati
Pavilon od řeky
Projíždějící elektrický vlak
Portál východního tunelu