Stanice | |
Ramenskoje | |
---|---|
Rjazaňský směr | |
Moskevská železnice | |
55°33′54″ s. sh. 38°13′34″ palců. e. | |
Kraj d. | Moskva-Kursk |
datum otevření | 1862 [1] |
Bývalá jména | Troitsko-Ramenskoye |
Typ | okrsek |
chlad | jeden |
Počet platforem | čtyři |
Počet cest | osm |
Typ platformy | 2 boční a 2 ostrovní |
Forma platforem | rovný |
Délka nástupiště, m | 270 |
Sousední úlovky | Bykovo – Ramenskoye (4), Ramenskoye – Bronnitsy (2) |
Odejít do | Zheleznodorozhnaya, Oktyabrskaya, Sovetskaya ( Ramenskoye ) |
Přestup na nádraží | Ne |
Vzdálenost do Moskvy |
45 km ![]() |
Tarifní pásmo | 5 |
Kód v ASUZhT | 194901 |
Kód v " Expres 3 " | 2001290 |
Sousední asi. P. | Továrna a hipodrom |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Ramenskoye je železniční stanice Rjazaňského směru moskevsko-kurské oblasti moskevské železnice ve městě Ramenskoje . Stanice byla otevřena při stavbě železnice v roce 1862 , pojmenovaná po vesnici Troitskoye-Ramenskoye. Čtyřkolejná trať z Ljubertsy se zde mění na dvoukolejnou.
Byla to konečná stanice, elektrifikovaná v letech 1933-35 na trati Moskva - Ljubertsy - Bykovo - Ramenskoje .
Nyní je stanice Ramenskoye konečnou zastávkou pro vysokorychlostní vlaky (" satelity ") jezdící na trase Moskva - Vykhino - Ljubertsy - Žukovskij - Ramenskoje.
Má čtyři platformy. Elektrické vlaky do Moskvy odjíždějí z nástupišť č. 2 a č. 3, z Moskvy - č. 1 a č. 2. Nástupiště č. 1 při přesunu z Moskvy a nástupiště č. 2 při přesunu do Moskvy přitom slouží pouze k zastavení rychlíků jedoucích na úseku Ljubercy 1 - 47 km s malým počtem zastávek. Nástupiště č. 4 je určeno výhradně pro luxusní elektrické vlaky Sputnik . Nástupiště vybavená terminály ASCOP jsou vzájemně propojena lávkou pro pěší.
Ve stanici Ramenskoye končí čtyřmístný semaforový autoblok na kolejích 1 a 2 (končí na kolejích 3 a 4 ve stanici Panki)[ význam skutečnosti? ] .
Odbočka přes továrnu Ramensky na základnu na Severní magistrále. Demontováno v roce 2005.
Pobočka k závodu na výrobu nástrojů Ramensky. Demontováno cca 2019.
rok | cestovní čas |
---|---|
1895 | Kazaň -Moskva ) | 98 min. (v osobním vlaku
1927 | 80 min. |
1949 | 64 min. |
1981 | 64 min. |
2009 | elektrickém vlaku ) | 64 min. (na běžném
2009 | Rjazaň ) | 45 min. ("satelitem" nebo elektrickým vlakem Moskva -
2009 | Rjazaň ) | 41 min. (elektrickým vlakem 6996 Moskva -
Moskva - Rjazaň ( směr Rjazaň Moskevské železnice ) | Zastávky příměstských vlaků na trati|
---|---|
Moskva-Kazanskaya (Kazanské nádraží) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |