Ratnik, Xavier Ksaverievich

Xavier (Savery) Ksaverievich Ratnik
Xavier Xaverievich Ratnik, 1900
Datum narození	1852( 1852 )
Místo narození	Nikolaev , Ruská říše
Datum úmrtí	1924( 1924 )
Místo smrti	sídliště městského typu Borovaya , Kyjevská oblast , Ukrajinská SSR , SSSR
Afiliace	ruské impérium
Druh armády	námořnictvo
Roky služby	1877 - 1907
Hodnost	generálporučík
Bitvy/války	Bitva o Tsushima (jako konstruktér)
Ocenění a ceny

Xavery (Savery) Ksaverievich Ratnik ( 1852 , Nikolaev , Ruské impérium  - 1924 , Borovaya , Kyjevský okres , Ukrajinská SSR ) - ruský generálporučík ( 1905 ), námořní konstruktér . V letech 1893 - 1905  - ředitel, poté vedoucí Baltského závodu . Podílel se na návrhu a konstrukci mnoha lodí ruského císařského námořnictva z konce XIX  - začátku XX století [1] (včetně hlavního tvůrce křižníku Aurora [2] ).

Životopis

Raná léta

Xavier Ratnik se narodil v roce 1852 ve šlechtické rodině v Nikolajevu [2] . V roce 1875 absolvoval Technickou školu námořního oddělení v Petrohradě . V letech 1877 až 1882 sloužil jako strojní inženýr na dělových člunech „Seal“ a „Axe“ kaspické flotily. V roce 1884, po dokončení kurzu Nikolaevské námořní akademie, byl povýšen na poručíka a zapsán do sboru námořních strojních inženýrů [3] .

Účast na stavbě válečných lodí na Černém moři

V polovině 80. let 19. století sloužil v Sevastopolu jako pomocník dohlížející na stavbu bitevních lodí, kde dohlížel na stavbu bitevních lodí Chesma , Sinop , dělových člunů Kubanets , Terets a Uralets . Od roku 1887 do roku 1893 pracoval v Nikolajevu, kde dohlížel na stavbu bitevních lodí „Dvanáct apoštolů“ a „Tři svatí“ , vylepšil jejich konstrukci a vyvinul nový projekt bitevní lodi s výtlakem 9 500 tun. Černé moře [3] .

Práce v Baltic Shipyard

V roce 1893 byl Ratnik poznamenán svými nadřízenými a převelen na práci do Petrohradu, kde se stal nejprve vedoucím a poté ředitelem Baltského závodu , přičemž v této pozici působil až do roku 1905 . Studoval zkušenosti stavby lodí v západní Evropě a USA a také dohlížel na plnění zakázek v těchto zemích na stavbu válečných lodí pro Rusko. Přispěl ke studiu využití ropy jako paliva pro lodě na Volze a Kaspickém moři , podílel se na návrhu a testování systému ohřevu oleje bitevní lodi Rostislav . Dohlížel na stavbu císařské jachty „Alexandria“ , opravy ledoborce „Ermak“ , bitevní lodi „Victory“ , křižník „Don“ , dopravní „Irtysh“ [3] .

23. října 1899 se kvůli nemoci hlavního strojního inženýra jako vedoucí Baltského závodu osobně ujal kormidla bitevní lodi Peresvet při jejích prvních námořních zkouškách [4] .

V roce 1903 byl představenstvem závodu oceněn s vděčností a cenou „za úspěšnou realizaci programu stavby lodí přijatého v roce 1898 Baltským závodem“ [3] .

Je autorem a realizátorem projektu stavby v letech 1897-1900. obrněný křižník I. pozice "Aurora" , postavený na příkaz hlavního inspektora stavby lodí N. E. Kuteynikova ze dne 7. března 1895 a zavedený do ruské flotily v roce 1903 [2] .

Odchod do důchodu

V roce 1905 byl povýšen na generálporučíka a jmenován vrchním inspektorem stavby lodí . Po zahájení řízení o příčinách neúspěchů v bitvě Tsushima se jako viník těchto neúspěchů začalo objevovat jméno Ratnik jako autor a účastník stavby většiny hlavních válečných lodí, které se bitvy zúčastnily. [5] [6] . Rozhodl se odejít do důchodu a v květnu 1907 byl propuštěn „kvůli domácím poměrům“ [3] .

Po odchodu do důchodu si koupil dům v rekreační vesnici Borovaya nedaleko Kyjeva , kam se přestěhoval s rodinou. Zabýval se zemědělstvím a rád maloval [2] . Aktivně se podílel na úpravě obce, postavil kapli. Po říjnové revoluci rozdal svůj majetek sedlákům z vesnice [7] . Zemřel v roce 1924 v Borovaya, byl pohřben v obci [2] .

Paměť

• V Muzeu Baltské loděnice je umístěn portrét Ksaviera Ratnika [2] .
• Od roku 2011 probíhají ve vesnici Borovaya práce na otevření muzea Xaviera Ratnika [8] .

Viz také

• Ratnik (šlechtická rodina)

Poznámky

1. ↑ Bojovník, Xavier Xaverievich (nepřístupný odkaz) . Získáno 28. dubna 2011. Archivováno z originálu 3. května 2011. (neurčitý) 
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 Tsvilihovsky Victor. Před sto lety vstoupil do služby křižník Aurora. Jeho návrhář žil století poblíž Kyjeva  // Dnes  : týdeník. - Kyjev, 22. srpna 2003. Archivováno z originálu 9. února 2007.
3. ↑ 1 2 3 4 5 Melnikov R. M. Komentáře a poznámky // "Rurik" byl první . - L . : Stavba lodí, 1989. - (Nádherné lodě). - 75 000 výtisků.  — ISBN 5-7355-0002-3 .
4. ↑ Squadron bitevní lodě "Peresvet", "Victory", "Oslyabya"  // Vojenský časopis  : vojensko-historický elektronický časopis. - 26. dubna 2011.  (nedostupný odkaz)
5. ↑ Elena Grebennikova. Před 110 lety šla Aurora do vody  // Dnes . — 2010, 6. května. - S. 21 .  (nedostupný odkaz)
6. ↑ Gorlach Leonid. Je paměť trvalá?  // Zrcadlo týdne  : týdeník. - 2000, 16. prosince. - Problém. 49 .  (nedostupný odkaz)
7. ↑ Warrior Xavier  // Webové stránky vesnice Borovaya, Kyjevská oblast.
8. ↑ Muzeum Xaviera Ratnika ve  vesnici Borovaya // Místo vesnice Borovaya, oblast Kyjev. - 2011, 14. září.