| Bitva o Reval | |||
|---|---|---|---|
| Hlavní konflikt: rusko-švédská válka (1788-1790) | |||
| Námořní bitva u Revelu (2. května 1790), Aivazovskij, Ivan Konstantinovič | |||
| datum | 2. května 1790 | ||
| Místo | Baltské moře , silnice Revel | ||
| Výsledek | ruské vítězství | ||
| Odpůrci | |||
|
|
|||
| velitelé | |||
|
|
|||
| Boční síly | |||
|
|||
| Ztráty | |||
|
|||
| Rusko-švédská válka (1788-1790) | |
|---|---|
| |
Bitva o Revel - námořní bitva, která se odehrála 2. května 1790 na silnici u baltského přístavu Revel (dnešní Tallinn ) , mezi ruskou a švédskou flotilou během rusko-švédské války v letech 1788-1790 .
Poté, co uzavřeli mír s Dánsko-norskou unií a obdrželi dotace z Velké Británie a Pruska , Švédové očekávali, že v roce 1790 povedou kampaň útočně. Po shromáždění sil v pěst bylo plánováno porazit jednotlivé části ruských lineárních a galérových flotil roztroušených v Revelu , Friedrichshamu , Vyborgu a Kronštadtu rychlými údery . Armáda přitom měla ze všech sil postupovat na Petrohrad . Nicméně útok švédských lodí na Rogervik (baltský přístav) , podniknutý již v březnu , i když se ukázal jako úspěšný, donutil Rusy být ve střehu a připravil Švédy o překvapení. Nicméně švédská flotila, která opustila Karlskronu na začátku května , očekávala zničení ruské eskadry Reval. S 22 bitevními loděmi , 4 fregatami a 4 malými loděmi Švédové značně převyšovali nepřátele. Admirál Čičagov , vědom si přibližování Švédů, zakotvil své síly ve třech liniích: v první - 10 bitevních lodí a 1 fregata, ve druhé - 4 fregaty naproti mezerám mezi loděmi a 1 bombardovací loď na bocích, v třetí - 7 lodí. Předvoji a zadnímu voji veleli viceadmirál Musin-Puškin a kontraadmirál Khanykov .
Podle plánu náčelníka generálního štábu admirála Nordenskiölda měla švédská flotila za nepřetržité palby proplout v brázdě kolem zakotvených ruských lodí a opakovat tento manévr, dokud nebude ruská letka zničena. Tento plán byl podle německého badatele Alfreda Stenzela neúspěšný a nepřinesl Švédům žádné výhody: nesoustředili své síly, nezakotvili s drtivými silami proti nepříteli, nesnažili se ho obejít atd. Kvůli k silnému větru a nepřesnému zaměřování většina švédských jader minula cíl. Mnohem účinnější byla přitom zpětná palba kotvících ruských lodí.
Nejvíce postiženy byly ty švédské lodě, které se pokusily přiblížit na blízko a snížily plachty, aby snížily rychlost a náklon. Setkali se s cílenými salvami as těžkými ztrátami na lidech a značným poškozením ráhna a takeláže vyvázli před výstřely bez vážného poškození ruských lodí. Vlajková loď Švédů "Gustav III" se kvůli neúspěšným manévrům začala snášet k ruské linii a skončila jen 50 stop od " Rostislava ", který zasypal nepřítele dělovými koulemi a broky. S obtížemi se mu podařilo uniknout před palbou, přitom byl tak nakloněný, že loď před zatopením zachránila pouze přítomnost ducha dělostřeleckého důstojníka, který nařídil obití závětrných děl. Další loď, 64 dělová loď Prince Karl , která byla patnáctá v pořadí, byla tak vážně poškozena (všechny stěžně byly svrženy, v posádce bylo 65 mrtvých a 11 zraněných), že ztratila kontrolu a byla nucena se vzdát Rusové. [jeden]
Krátce nato vydal švédský velitel, který bitvu sledoval z fregaty Ulla Fersen, rozkaz k zastavení bitvy. Několik lodí, které uzavřely linii Švédů, se bitvy nezúčastnilo. Při ústupu jedna z poškozených lodí, Riksens Ständer, najela na mělčinu a byla spálena Švédy. (Jeho dělo a kotva jsou v Tallinnu poblíž anglického gymnázia)
Tento „průběh řad“ (slovy Shtenzela, který bitvu přirovnal k krutému trestu vojáka ) stál Švédy velké ztráty: 61 zabitých, 71 zraněných a asi 520 zajatců, 1 loď padla do rukou nepřítele, 1 ztroskotala a od 3. se ztratilo 42 děl shozených k vyplavení. Několik švédských lodí šlo do Sveaborgu na opravy . Ruské ztráty činily pouze 8 zabitých a 27 zraněných. Strategickým výsledkem bitvy bylo zhroucení plánu švédského tažení - nebylo možné porazit ruské síly po částech a vzniklé ztráty (které byly dříve plánovány být více než kompenzovány zajatými ruskými loděmi) byly těžké. dopad na stav švédské flotily.
Ruská flotila : První linie:
2 lodě se 100 děly:Druhý řádek:
1 fregata na 36 děl:Třetí řada - 7 lodí:
Švédské námořnictvo :
3 lodě se 74 děly:Poznámka: Je třeba vyjasnit složení jak ruské, tak švédské flotily.
Nejvyšším dekretem byl admirál V. Ja. Čichagov vyznamenán Řádem svatého Ondřeje I., viceadmirál A. V. Musin-Puškin - zlatý meč s diamanty, kapitán 1. hodnosti P. V. Čičagov - Řád svatého Jiří IV. stupně, kontradmirál P. I. Khanykov - Řád sv. Vladimíra II. stupně, kapitán brigádní hodnosti E. E. Tet - Řád sv. Vladimíra III. stupně, kapitáni An. Iv. Denisov, A. Iv. Timashev, F. G. Skorbeev, S. N. Telepnev, K. E. von Breuer, N. I. Sheshukov, R. V. Kroun , E. K. von Sievers a N. I. Barsh a Zeichmeister major Yakov Lamsdorf - zlaté meče s nápisem „Za statečnost“.