Izyaslav (loď linky)

"Izyaslav" - 64 dělová (od roku 1800 - 74 dělová) plachetní bitevní loď Baltské flotily Ruské říše . Jedna z lodí třídy Asie [1] . Byl položen v roce 1782 v Archangelsku , spuštěn na vodu v roce 1784. Během své služby se zúčastnil rusko-švédské války v letech 1788-90 a holandské výpravy v roce 1799 . Rozebrán v roce 1808 v Kronštadtu .

Historie

Loď byla položena 19.  (30. září)  1781 v loděnici Solombala v Archangelsku . Stavba lodi byla provedena podle projektu admirála Samuila Greiga pod vedením stavitele lodí Michaila Portnova [1] .

16.  (27. května)  1784 byl vypuštěn a uveden do služby Baltské flotile . V létě téhož roku se Izyavlav jako součást eskadry přestěhoval z Archangelska do Kronštadtu . Následující rok byl jako součást eskadry na praktické plavbě na ostrov Bornholm v Baltském moři. 20.  (31. prosince)  1787 byl zařazen do středomořské eskadry, plánované pro operace v tomto divadle během vypuknutí rusko-turecké války [1] .

"Izyaslav" se aktivně účastnil rusko-švédské války v letech 1788-90 . 23. června ( 4. července 1788 )  loď jako součást eskadry admirála S.K. Greiga opustila Kronštadt pátrat po nepříteli a 6.  července  1788 se zúčastnila bitvy u Hoglandu . Pod velením kapitána 2. hodnosti Petra Kartsova bojoval Izyaslav jako součást praporu a ztratil 10 mužů zabitých a 41 zraněných z posádky během bitvy, přičemž získal 108 jamek. Ve zbývajícím čase společnosti loď jako součást flotily křižovala ve Finském zálivu a vracela se na parkoviště v Revelu 2. října  1788 [ 1  ] .

2.  (13. července)  1789 jako součást eskadry admirála Vasilije Čichagova opustil Revel a 15. července  (26. července) se zúčastnil bitvy u Elandu, během níž ztratil 5 zabitých a 5 zraněných. Později jako součást eskadry křižoval kolem ostrovů Bornholm a Gotland , u mysu Dagerort a 16. srpna  (27) se vrátil do Revelu . Od 27. srpna ( 7. září ) do 11. října  (22) jako součást eskadry křižoval ve Finském zálivu [1] .

2.  května  1790 se Izyaslav zúčastnil bitvy u Revelu . Pod velením kapitána 2. hodnosti E.K. Sieverse stál v první linii perutě na pružině , během bitvy vypálil 744 ran, aniž by ztratil jediného zabitého nebo zraněného člena posádky. 24. května ( 4. června ) jako součást eskadry Reval vyplula na moře. Po setkání další den s kronštadtskou eskadrou vstoupila spojená flotila 29. května ( 9. června ) do Vyborgského zálivu , kde se 22. června ( 3. července ) odehrála bitva o Vyborg . Izyaslav, který se bitvy zúčastnil, donutil švédskou fregatu následující den spustit vlajku a poté přispěl fregatě Venus pod velením kapitána 2. hodnosti R. V. Krouna k dobytí švédské bitevní lodi Retvizan . 13.  (24. července)  1790 se loď jako součást eskadry vrátila do Revelu a 13. září  (24.) se přesunula do Kronštadtu [1] .

V létě roku 1791 stála loď v kronštadtské rejdě a sloužila k výcviku posádky. V letech 1792, 1796 a 1797 byl jako součást eskader na praktických plavbách v Baltském moři a Finském zálivu [1] .

Během války druhé koalice v letech 1799-1802 se zúčastnil holandské expedice . 14.  (25. srpna  1798) se přesunul z Kronštadtu do Revelu a již 20.  (31. srpna  1798 ) vstoupil jako součást eskadry kontradmirála P. K. Kartsova do Severního moře ke společným operacím s britskou flotilou . . U mysu Skagen se squadrona dostala do silné bouře a lodě byly nuceny uchýlit se do Gelsinore , kde zůstaly do 29. září ( 10. října 1798 )  , poté se vydaly dále do Kattegatského průlivu a Severního moře. 3.  října  1798 se na Izyaslavu v oblasti Dogger Bank otevřel silný únik a on byl nucen jít do Christiansandu na opravu . Když se 1.  (12. listopadu)  1798 po opravách vydal na moře , setkal se s vlajkovou lodí " Princ Gustav ", která po bouři silně prosakovala. [1] 4.  (15. listopadu  1798 ) , po radě velitelů, na které bylo rozhodnuto opustit potápějící se loď, [3] Izyaslavský tým spustil všechny veslice a přepravil posádku lodi v nouzi, včetně velitele perutě kontradmirál P. K. Kartsova . 9.  (20. listopadu)  1798 "Izyaslav" dorazil do Yarmouthu a až do dubna 1799 byl u ústí Temže . V květnu téhož roku byla přistavena k opravě, kde zůstala až do 13.  (24. června)  1799 . 8.  (19. července)  1799 v rámci oddílu kontradmirála Michaila Borisova odjel do Ruska a 14.  (25. srpna)  1799 dorazil do Kronštadtu [1] .

V letech 1800, 1801 a 1803 byl na praktických plavbách ve Finském zálivu jako součást eskadry. 3.  (15. července)  1800 se za přítomnosti císaře Pavla I. zúčastnil manévrů a střelby na Krasnaja Gorka . 17. června 1804 Alexandr I. navštívil loď na kronštadtské roadstead . V červenci až srpnu 1804 Izyaslav s výsadkem na palubě křižoval v Baltském moři na ostrov Bornholm [1] .   

Rozebrán v roce 1808 v Kronštadtu [1] .

Velitelé

Následující sloužili jako velitelé lodi v různých časech [1] :

Viz také

• Seznam plachetních bitevních lodí ruského císařského námořnictva

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Lodě před rokem 1850. "ASIE"
2. ↑ Bitevní lodě Baltské flotily. Část 5
3. ↑ Lodě před rokem 1850. "Princ Gustav"

Literatura

• Veselago F.F. Seznam ruských vojenských soudů od roku 1668 do roku 1860. - Petrohrad. : Tiskárna námořního ministerstva, 1872. - 798 s.
• Chernyshev A. A. Ruská plachetní flotila. Adresář. - M . : Vojenské nakladatelství , 1997. - T. 1. - 312 s. - (Lodě a plavidla ruské flotily). — 10 000 výtisků.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 let plavební flotily Ruska / Ed. A. B. Vasil'eva. - 2. vyd. -M.: "Veche", 2007. - 448 s. —ISBN 978-5-9533-1517-3.