Všeslav (loď linky)

Všeslav
Servis
 ruské impérium
Třída a typ plavidla plachetnice linie
Typ návazce třístěžňová loď
Organizace Baltská flotila
Výrobce Solombalskaja loděnice , Archangelsk
velitel lodi M. D. Portnov
Stavba zahájena 1.  května  1784
Spuštěna do vody 13.  (24. května),  1785
Uvedeno do provozu 1785
Stažen z námořnictva Rozebrán v roce 1798 v Kronštadtu
Hlavní charakteristiky
Délka mezi kolmicemi 51,9 m
Střední šířka 14,2 m
Návrh 6,1 m
stěhovák Plachta
Osádka 670/770 lidí
Vyzbrojení
Celkový počet zbraní 74

Vseslav  je 74 dělová plachetnice z linie ruské Baltské flotily . Jedna z devatenácti lodí třídy Jaroslav. Položena byla 19.  (30. září)  1782 v loděnici Solombala v Archangelsku , spuštěna na vodu 12.  (23. května  1784 ) . Stavbu provedl stavitel lodí Michail Dmitrievich Portnov .

Loď se zúčastnila války se Švédskem v letech 1788-1790 a války s Francií v letech 1792-1797.

Servisní historie

V červenci až srpnu 1785 se Vseslav spolu s eskadrou přesunul z Archangelska do Kronštadtu . 20. prosince 1787 byl zařazen do Středomořské eskadry admirála S. K. Greiga .

Rusko-švédská válka

23. června 1788 loď s eskadrou S.K.Greiga opustila Kronštadt při hledání švédských lodí.

6. července se loď zúčastnila bitvy o Gogland , plula jako zadní voj pod vlajkou kontradmirála T. G. Kozljaninova . Po změně směru se Vseslav stal vedoucí lodí. Loď se vyznamenala bojem se dvěma švédskými loděmi, které donutila ustoupit. Během bitvy dostala loď 40 děr. Zabito bylo 35 lidí, zraněno 103. 15. července odjel Vseslav do Kronštadtu na opravu. 26. května 1789 se loď s oddílem přesunula z Kronštadtu do Revelu .

2. července s eskadrou admirála V. Ya. Chichagova vstoupil Vseslav do Baltského moře při hledání švédských lodí. 15. července se zúčastnil bitvy u Ölandu , po které křižoval s flotilou v oblasti ostrovů Bornholm , Gotland a Cape Dagerort. 16. srpna loď dorazila k revelské usedlosti a 27. srpna se jako součást perutě vydala křižování do Finského zálivu . Při bouři byla loď poškozena, a tak se 24. září oddělila od eskadry a 1. října se vrátila do Revelu a Kronštadt odjel 21. října.

12. května 1790 s eskadrou viceadmirála A. I. Cruze opustil Vseslav Kronštadt a křižoval v oblasti mysu Stirsuden  - Krasnaya Gorka . Ve dnech 23. až 24. května se loď zúčastnila bitvy o Krasnogorsk . "Vseslav" ztratil jednoho zabitého a 13 zraněných. 29. května loď pronásledovala švédské lodě a vstoupila do Vyborgského zálivu jako součást eskadry . Dne 9. června Vseslav jako součást oddělení kontradmirála I. A. Povališina zaujal pozici na levém křídle mezi Passalod Bank a Cape Kryuserort . 22. června se loď zúčastnila bitvy u Vyborgu .

Švédská flotila, která se pokoušela proniknout do moře, zasadila hlavní ránu oddělení I. A. Povalishina . "Vseslav" musel bojovat "na dvou stranách." Nasazením pevných plachet a vrchních plachet se loď vyhnula požárním lodím jdoucím k oddělení . Během bitvy byl vážně poškozen stěžeň a takeláž Všeslavi. 6. července "Vseslav" jako součást oddělení dorazil do Kronštadtu. Od května do srpna 1791 byl na kronštadtské silnici , posádka byla na lodi vycvičena. 13. srpna se loď přesunula do Revelu.

Válka s Francií

Dne 30. června 1793 opustila Vseslav s eskadrou V. Ja. Čičagova Revel a vydala se do Zvukové úžiny. Od 10. července do 13. srpna stála ruská eskadra poblíž ostrova Myon a blokovala úžinu. Od července do září 1794 křižovala loď s eskadrou kontradmirála M. K. Makarova v Baltském moři. V červenci 1795 se přestěhoval s oddílem z Revelu do Kronštadtu, kde byl v roce 1798 rozebrán.

Velitelé

Funkci velitele lodi zastával:

  1. 1785 - I. M. Odintsov
  2. 1786-1787 - A. I. Denisov
  3. 1788-1789 - M. K. Makarov
  4. 1790 – M. I. Borisov
  5. před 1. srpnem 1791 - J. Preston
  6. od 1. srpna 1791 do 10. července 1795 - N. I. Sheshukov
  7. od 10. července do 30. července 1795 - D. Don

Viz také

Literatura