Svyatoslav (loď linie, 1781)

Svjatoslav
Servis
 ruské impérium
Třída a typ plavidla plachetnice linie
Typ návazce třístěžňová loď
Organizace Baltská flotila
Výrobce loděnice Solombala
velitel lodi M. D. Portnov [1]
Stavba zahájena 1776
Spuštěna do vody 1781
Uvedeno do provozu 1781
Stažen z námořnictva 1800
Hlavní charakteristiky
Délka mezi kolmicemi 48,77 m [2]
Střední šířka 13,56 [2]
Návrh 5,79 [2]
Vyzbrojení
Celkový počet zbraní 66

Svyatoslav  je 66 dělová plachetnice z linie Baltské flotily Ruské říše . Jedna z lodí třídy Asie . [1] Byl položen v roce 1776 v Archangelsku , spuštěn na vodu v roce 1781. Během své služby se podílel na zajištění „ ozbrojené neutrality “ a rusko-švédské války v letech 1788-90 . Rozebráno v Kronštadtu po roce 1800.

Historie

Byl položen 1.  (12. prosince)  1776 v loděnici Solombala v Archangelsku . Stavba byla provedena pod vedením velitele lodi Michaila Portnova . Po startu 22. května ( 2. června 1781) se stala  součástí Baltské flotily. [jeden]

V červenci až září 1781 se jako součást eskadry přesunul z Archangelska do Kronštadtu . Podílel se na zajištění „ ozbrojené neutrality “. 20. června ( 1. července 1782) jako  součást eskadry pod velením viceadmirála V. Ya. Chichagova opustil Kronštadt. Po přechodu na trase Kodaň - Dil - Lisabon - Gibraltar 17. listopadu ( 28. listopadu )  1782 dorazil do Livorna , kde zůstal u perutě až do jara 1784. Po opravách v přístavu Feraio 13. (24. května 1784) eskadra  opustila Livorno a po trase Gibraltar - La Manche - Kodaň 21. srpna ( 1. září 1784) dorazila  do Kronštadtu. V roce 1785 se jako součást eskadry zúčastnil praktické plavby na ostrov Bornholm . [jeden] 

Po začátku rusko-švédské války (1788-90) , 21. července ( 1. srpna 1788 )  , dorazil z Kronštadtu na ostrov Seskar k tam umístěné flotile a křižoval s ní ve Finském zálivu u Sveaborgu . do 16. října  1788 ,  kdy se vrátil do Kronštadtu. [jeden]

V květnu 1789 se přesunul z Kronštadtu do Revelu , 2. července  (13.)  1789 jako součást eskadry pod velením admirála V. Ja. Chichagova vstoupil do Baltského moře a 15.  července  1789 se zúčastnil bitvy u Elandu . Poté, až do 16. srpna  (27)  1789, křižoval s eskadrou v oblasti Cape Dagerort a ostrovů Bornholm a Gotland , poté se proměnil v Revel. Již 20.  (31. srpna)  1789 se opět vydal na moře jako součást záložní eskadry a než se 20. září ( 1. října 1789 vrátil do Revelu )  křižoval s ní Finským zálivem. 15.  (26. října)  1789 přijel do Kronštadtu, kde vstal k opravě. [jeden]

26. května ( 6. června 1790 )  opustil Kronštadt, aby se po 2 dnech připojil k flotile a vplul s ní do Vyborgského zálivu . 9.  června  1790 zaujal pozici ve středu jako součást hlavních sil a 22. června ( 3. července 1790) se  zúčastnil bitvy u Vyborgu , po které křižoval s eskadrou poblíž Sveaborgu. a poloostrov Parkalaut . 6.  (17. srpna)  1790 se vrátil do Revelu a 13. září  1790 se přestěhoval do Kronštadtu. [jeden] 

V letech 1794-95 křižoval ve Finském zálivu jako součást eskadry. Demontován po roce 1800 v Kronštadtu. [jeden]

Velitelé

Velitelé lodí v různých časech byli: [1]

Viz také

Poznámky

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Lodě před rokem 1850. "ASIE" . Získáno 8. listopadu 2014. Archivováno z originálu 11. října 2014.
  2. 1 2 3 Bitevní lodě Baltské flotily. Část 5 . Získáno 8. listopadu 2014. Archivováno z originálu dne 24. září 2015.

Literatura