Prince Gustav (loď linie, 1758)

princ Gustav
Servis
 Švédsko
název Prins Gustaf
Třída a typ plavidla plachetnice linie
Typ návazce třístěžňová loď
Organizace švédské námořnictvo
Výrobce loděnice Karlskrona [d]
Uvedeno do provozu 1758
Stažen z námořnictva 1788
Servis
 ruské impérium
název princ Gustav
Třída a typ plavidla plachetnice linie
Typ návazce třístěžňová loď
Organizace Baltská flotila
Výrobce loděnice Karlskrona [d]
Uvedeno do provozu 1788
Stažen z námořnictva 1798 (potopeno)
Vyzbrojení
Celkový počet zbraní 70/74

"Princ Gustav" ( Švéd. Prins Gustaf ; Princ Gustav ) je plachetnice řady . Po spuštění v roce 1758 byla součástí švédské flotily , zúčastnila se rusko-švédské války v letech 1788-90 . Bylo zajato ruskými námořníky v bitvě u Goglandu v roce 1788 a zahrnuto do ruské flotily . V jejím složení se zúčastnil holandské expedice z roku 1798, během níž se potopil u pobřeží Norska.

Historie

Stavebnictví a švédské námořnictvo

Loď byla postavena v loděnici v Karlskroně pod vedením Gilberta Sheldona a spuštěna na vodu v roce 1758. Pod švédskou vlajkou se zúčastnil rusko-švédské války 1788-90 , 6.  (19. července)  1788 bojoval v bitvě u Goglandu [1] , během níž byl zajat ruskou flotilou [2 ] .

Ruská flotila

Poté, co byl zajat, byl převezen do Kronštadtu na zadní straně fregaty Nadezhda Prosperity . V květnu 1789 se přestěhoval z Kronštadtu do Revelu . Dne 2. (13. července) se jako součást eskadry pod velením admirála V. Ja. Chichagova vydal na moře a 15. července (26. července) se zúčastnil bitvy u Elandu . Po bitvě až do 16. srpna (27) křižoval s eskadrou v oblasti Cape Dagerort a ostrovů Bornholm a Gotland , poté se vrátil do Revelu. 27. srpen ( 7. září ) - 11. (22. září) 1789 jako součást eskadry znovu křižovala u mysu Dagerort a vracela se po plavbě do Revelu. 15. října (26.) dorazil do Kronštadtu [2] .       

12.  května  1790 jako součást eskadry viceadmirála A.I. Cruze opustil Kronštadt a křižoval v oblasti mysu Stirsudden . 23. května ( 3. června ) - 24. května ( 4. června ) "Princ Gustav" se zúčastnil bitvy o Krasnogorsk , během které ztratil jednoho zabitého a dva zraněné z posádky. 29. května ( 9. června ), pronásledující Švédy jako součást flotily, vstoupil do Vyborgského zálivu a 9. června  (21. června) jako součást eskadry kontradmirála I. A. Povališina zaujal pozici na levém křídle ruské flotily mezi Cape Kryuserort a Reppie Bank. Zúčastnil se bitvy u Vyborgu , která se odehrála 22. června ( 3. července ) , během níž utrpěl těžké poškození, protože švédská flotila prorážející ze zálivu zasadila hlavní úder právě peruti I. A. Povalishina. 6. července (18. července) se loď vrátila do Kronštadtu [2] .  

V letech 1791-92 a 1794-95 se vydal na nálet do Kronštadtu, aby vycvičil posádku, a v roce 1797 byl na praktické navigaci s eskadrou ve Finském zálivu [3] .

Během války druhé koalice 1799-1802, 22. května ( 2. června 1798 )  , opustil Kronštadt jako součást eskadry pod velením admirála AI Cruze na ostrov Bornholm , aby zablokoval úžiny. 19.  (30.) června  – 28. července ( 8. srpna ), jako součást odřadu pod velením kontradmirála P. I. Šiškina , odešla do Lubecku . 28. července ( 8. srpna ) se oddíl vrátil k eskadře poblíž ostrova Myon a spolu s ním 3. srpna  (14. srpna), 3. srpna, dorazil do Revelu [4] .

V čele eskadry pod velením kontradmirála P. K. Kartsova odjel 20. srpna (31) téhož roku z Revalu na  pobřeží Anglie ke společným operacím s anglickou flotilou proti Francii. 19. září  (30. září) ve Skagerraku upadla squadrona do silné bouře, na lodi byly poškozeny nosníky a otevřela se netěsnost. 24. září ( 5. října ) vstoupila squadrona do Mandal Bay (Norsko) „pro opravu“. O měsíc později, 28. října ( 8. listopadu ), se squadrona vydala na moře, ale kvůli bouři byla nucena vplout do Ekvog Bay . Následujícího dne se lodě eskadry opět rozdělily na moře. 30. října ( 10. listopadu ) se prkna plátování rozestoupila v přídi lodi, ze které se otevřel silný únik. 1. listopadu "Princ Gustav" se setkal s " Izyaslavem ". 4.  (15.) listopadu  1798 , po radě velitelů, na které bylo rozhodnuto opustit potápějící se loď, [4] Izyaslav tým spustil všechny veslice a transportoval posádku lodi v nouzi, včetně velitele perutě, kontradmirál P. K Kartsová . „Princ Gustav“ se potopil [4] .

Velitelé

Velitelé lodi v různých časech byli:

  • H. A. Bodisko (1788)
  • S. Elphinstone (1789)
  • F. I. Teziger (1790-1792)

Viz také

Poznámky

  1. ↑ Švédská loď třetí třídy řady 'Prins Gustaf' (1758) . Získáno 26. července 2020. Archivováno z originálu dne 26. července 2020.
  2. ↑ 1 2 3 Chernyshev A. A. Ruská plachetní flotila. Adresář. - M .: Military Publishing, 1997. - T. 1. - 312 s. - (Lodě a plavidla ruské flotily). — 10 000 výtisků. — ISBN 5-203-01788-3 . strana 177
  3. ↑ Chernyshev A. A. Ruská plachetní flotila. Adresář. - M .: Military Publishing, 1997. - T. 1. - 312 s. - (Lodě a plavidla ruské flotily). — 10 000 výtisků. — ISBN 5-203-01788-3 . s. 177-178
  4. ↑ 1 2 3 Lodě před rokem 1850. "Princ Gustav" . Získáno 26. července 2020. Archivováno z originálu dne 29. ledna 2020.

Literatura