Rodislav (loď linky)

Rodislav  je 66 dělová plachetnice z linie Baltské flotily Ruské říše . Jedna z lodí třídy Asie [1] . Byla položena v roce 1778 v Archangelsku , zahájena v roce 1782 a zúčastnila se rusko-švédské války v letech 1788-90 . Potopeno 24. října ( 4. listopadu 1789 )  , najetí na mělčinu u ostrova Nargen (Naissaar).

Historie

Byl položen 5.  (16. října)  1778 v loděnici Solombala v Archangelsku . Stavba byla provedena pod vedením velitele lodi Michaila Portnova . Po spuštění 21. května ( 1. června 1782) se stala  součástí Baltské flotily [1] .

V červenci až srpnu 1782 se jako součást oddělení přestěhoval z Archangelska do Kronštadtu . V letech 1784-86 byl jako součást eskader na praktických plavbách v Baltském moři. 20.  (31. prosince)  1787 byl přidělen k eskadře Středomoří [1] .

Po vypuknutí rusko-švédské války (1788-90) opustil 23. června ( 4. července 1788 )  Kronštadt jako součást eskadry admirála S.K. Greiga a 6. července  (17. července) se zúčastnil bitvy u Hogland . V bitvě, během které byla loď v bitevním sboru ruské eskadry, ztratila 27 mrtvých a 27 zraněných členů posádky, dostala mnoho děr. Po bitvě křižoval jako součást flotily ve Finském zálivu a 14. srpna  (25. srpna) se jako součást oddílu přesunul na poloostrov Gangut , aby ovládl plavební dráhu skerry . 5. října  (16.) se podílel na odražení útoku oddílu švédské veslařské flotily a 17. října  (28. října) s oddílem dorazil do Revelu [1] .

Dne 2.  (13. července)  1789 jako součást eskadry pod velením admirála V. Ya. Chichagova opustil Revel a 15. července  (26. července) se zúčastnil bitvy u Elandu . Poté až do 16. srpna  (27) křižoval s eskadrou v oblasti Cape Dagerort a ostrovů Bornholm a Gotland , načež se vrátil do Revelu [1] .

Dne 20.  (31. srpna  1789) se znovu vydal na moře a jako součást oddílu zamířil na poloostrov Parkalaut a poté do Baresundského průlivu , kde 8. září  (19. září) v čele oddílu zamířil na poloostrov Parkalaut. zaútočil na švédskou veslařskou flotilu a pobřežní baterie. V důsledku bitvy byly baterie zachyceny a švédské lodě ustoupily hluboko do úžiny. 14. října  (25. října) jako součást odřadu opustil úžinu Baresund, ale následujícího dne kvůli nepřesnosti mapy a kompasu najel na mělčinu poblíž ostrova Nargen , nemohl vzlétnout a do večera téhož dne byla naplněna vodou. Posádka byla evakuována a samotná loď se potopila 24. října ( 4. listopadu ) [1] .

Velitelé

Následující sloužili jako velitelé lodi v různých časech [1] :

• I. N. Kurmanalejev (1782, 1784-87);
• D. Trevenen (1788-89).

Viz také

• Seznam plachetních bitevních lodí ruského císařského námořnictva

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Lodě před rokem 1850. "ASIE" . Získáno 12. dubna 2015. Archivováno z originálu 11. října 2014. (neurčitý)
2. ↑ Bitevní lodě Baltské flotily. Část 5 . Získáno 12. 4. 2015. Archivováno z originálu 24. 9. 2015. (neurčitý)

Literatura

• Veselago F.F. Seznam ruských vojenských soudů od roku 1668 do roku 1860. - Petrohrad. : Tiskárna námořního ministerstva, 1872. - 798 s.
• Chernyshev A. A. Ruská plachetní flotila. Adresář. - M . : Vojenské nakladatelství , 1997. - T. 1. - 312 s. - (Lodě a plavidla ruské flotily). — 10 000 výtisků.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 let plavební flotily Ruska / Ed. A. B. Vasil'eva. - 2. vyd. -M.: "Veche", 2007. - 448 s. —ISBN 978-5-9533-1517-3.