Rezavý pásek

Rust Belt , také  známý jako Industrial nebo Factory Belt , je součástí středozápadního a východního pobřeží Spojených států , kde se ocelářství a další americký těžký průmysl soustředily od počátku průmyslové revoluce až do 70. let 20. století . Geograficky tento pás obvykle zahrnuje centrální část státu New York , regiony na západ od něj ve státech Pensylvánie , Ohio , Indiana , Michigan a Illinois . k západnímu břehu jezera Michigan . Někdy také zahrnuje Duluth a další těžební místa v Minnesotě a dokonce i jižní Ontario a Quebec v Kanadě. Pobřeží jezera Erie je považováno za centrum Rust Belt . Na jihu sousedí Rust Belt s oblastmi těžby uhlí v Appalačských horách .

Po nástupu postindustriální éry americký těžký průmysl upadl. Mnozí se domnívají, že region by mohl těžit z přechodu na výrobu moderních palivových článků a dalších high-tech průmyslů založených na nanotechnologiích , biotechnologiích a informačních technologiích [1] [2] .

Samotný výraz Rust Belt odráží krizi regionu, zejména ocelářského průmyslu, který od 70. let 20. století přišly o práci statisíce lidí, především ve městech Buffalo , Rochester , Syracuse , Pittsburgh , Allentown , Erie , Cleveland , Toledo , Youngstown , Detroit , Flint , Lansing , Gary , Indianapolis , South Bend , Milwaukee , Chicago , Springfield , Duluth . Nicméně i po přeměně továren a závodů zůstává Rust Belt jednou z nejdůležitějších průmyslových oblastí Spojených států .

Historie

Průmyslový pás vznikl na počátku průmyslové revoluce jako region, který spojoval dostupnost zdrojů s dostupností vodní dopravy, v té době nejdůležitější pro vznikající průmysl. Ložiska uhlí byla vyvinuta v jižní Západní Virginii , Tennessee a Kentucky , stejně jako v západní Pensylvánii. Rychlý růst populace v důsledku masové imigrace z Evropy na konci 19. století poskytl průmyslníkům dostatek pracovních zdrojů. Náklad by mohl být přepravován přes kanály na východní pobřeží Spojených států a do povodí Velkých jezer. Později přepravu zboží urychlila železniční doprava , jejíž rozvoj ve Spojených státech začal i zde. Uhlí, železná ruda a další suroviny byly přepravovány do velkých měst: Pittsburgh , Gary , Buffalo , Cleveland , Youngstown , kde se ocelářský průmysl rychle rozvíjel. Duluth , Chicago , Cleveland , Buffalo , Detroit , Milwaukee , Toledo se objevily jako dopravní uzly.

Během recese 70. a 80. let zažil Rust Belt pokles výroby oceli, automobilů a dalších těžkých průmyslů [4] . V době globalizace bylo mnoho průmyslových odvětví přesunuto do zahraničí. Antiglobalisté se domnívají, že mezinárodní dohody o volném obchodu poškodily americký průmysl kvůli silné konkurenci z Číny a dalších rozvojových zemí, kde je cena práce výrazně nižší než v Americe. Ekonomové upozorňují, že v dlouhodobém horizontu vede globalizace ke zvyšování deficitu obchodní bilance a je příčinou vážných ekonomických problémů [5] [6] , zejména růstu zahraničního dluhu a systematického poklesu mezinárodního investiční pozice [3] [7] [8] . Někteří ekonomové se domnívají, že USA si těžce půjčují na financování nákupu dováženého zboží [3] [8] . Společnost General Electric Company vyzývá americkou vládu, aby zvýšila zaměstnanost své populace ve vlastní výrobní základně až na 20 %, protože Spojené státy se již nemohou spoléhat pouze na svou finanční sílu a spotřebitelskou poptávku [9] .

Po krizi 70. let a poklesu produkce ve Spojených státech rostl především terciární sektor ekonomiky [10] [11] . Vývoz oceli a dalších materiálů vytvořil obchodní deficit ve vztazích Ameriky s Čínou, Japonskem, Tchaj-wanem a Jižní Koreou. Současně se snižováním výroby a uvolňováním pracovních zdrojů rostly výdaje státního rozpočtu, který zajišťoval důchodové a další služby obyvatelstvu [7] [8] . Mnoho ekonomů připisuje potíže, které Amerika zažila, jejímu obchodnímu deficitu [10] [11] [12] [13] .

V důsledku předměstského růstu a klesající městské zaměstnanosti bylo vylidněno vnitřní město mnoha velkých měst, jako je Detroit , Flint , Cleveland , Pittsburgh , Erie , Duluth , Buffalo , Binghamton , Rochester , Akron , Toledo , Syrakusy . Částečně v nich zůstala jen obchodní centra [14] . Ukázalo se, že města Středozápadu s rozvinutou infrastrukturou jsou lépe chráněna před negativními změnami [15] .

Někteří autoři spojují propouštění s odbory . Statistické studie však ukazují, že mezi vlivem odborů a vysokou konkurenceschopností na mezinárodním trhu existuje spíše pozitivní než negativní korelace [16] . Zatímco v západních Spojených státech mnoho nových podniků otevírají cizinci, zejména velké zahraniční společnosti jako Samsung a Fujitsu , nejsou v Rust Belt aktivní [17] . Tento region ustupuje v růstu produkce americkému jihu [18] .

Poznámky

  1. ↑ Velká jezera hledají pobřežní větrné farmy . MSNBC , Associated Press (31. října 2008). Získáno 14. listopadu 2008. Archivováno z originálu dne 27. srpna 2012.
  2. ↑ Conway, McKinley Závody větrných turbín v mnoha miliardách dolarů podněcují tahanice o nová výrobní místa (nedostupný odkaz) (23. června 2008). Získáno 3. září 2011. Archivováno z originálu 27. srpna 2012. 
  3. ↑ 1 2 3 Bivens, L. Josh (14. prosince 2004). Dluh a dolar Archivováno 17. prosince 2004 na Wayback Machine Economic Policy Institute . Staženo 28. června 2009.
  4. ↑ Schondelmeyer, Brent. Slovník americké historie  (neopr.) / Kutler, Stanley. — 3. - New York: Charles Scribner and Sons , 2003. - V. 7. - S. 215-216. - ISBN 978-0-684-80529-0 .
  5. ↑ Roberts, Paul Craig (7. srpna 2003). Bez práce v USA Archivováno 18. srpna 2003 na Wayback Machine Newsmax . Staženo 23. června 2009.
  6. ↑ Hira, Ron a Anil Hira s útočníkem od Lou Dobbse, (květen 2005). Outsourcing Ameriky: Co stojí za naší národní krizí a jak můžeme získat zpět americká pracovní místa. (AMACOM) Americká manažerská asociace . S odkazem na Paula Craiga Robertse, Paula Samuelsona a Lou Dobbse, str. 36-38.
  7. ↑ 1 2 Cauchon, Dennis a John Wagonerovi (3. října 2004). The Looming National Benefit Crisis Archived 29. září 2012 na Wayback Machine . USA Dnes .
  8. ↑ 1 2 3 Phillips, Kevin. Špatné peníze: Bezohledné finance, neúspěšná politika a globální krize amerického kapitalismu  . - Tučňák, 2007. - ISBN 9780143143284 .
  9. ↑ Bailey, David a Soyoung Kim (26. června 2009). Immelt z GE říká, že americká ekonomika potřebuje průmyslovou obnovu Archivováno 26. října 2011 na Wayback Machine . UK Guardian. . Staženo 28. června 2009.
  10. ↑ 1 2 David Friedman, New America Foundation (2002-06-15). Žádné světlo na konci tunelu Archivováno 19. prosince 2007 na Wayback Machine Los Angeles Times .
  11. ↑ 1 2 Sir Keith Joseph, Centrum pro politická studia (1976-04-05). Přednáška ze Stocktona, Monetarism Is Not Enough , s vpřed Margaret Thatcher Archivováno 16. července 2011 na Wayback Machine . (Barry Rose Pub.) Nadace Margaret Thatcherové (2006).
  12. ↑ Věstník volného obchodu č. 27: Jsou obchodní deficity brzdou ekonomického růstu USA? | Cato's Center for Trade Policy Studies . Získáno 4. září 2011. Archivováno z originálu 9. října 2009.
  13. ↑ Příčiny a důsledky obchodního deficitu: Přehled . Datum přístupu: 4. září 2011. Archivováno z originálu 15. března 2008.
  14. ↑ Incorporated Places of 100 000 or more, Seřazené podle procentuální změny populace: 1990-2000 Archivováno 11. ledna 2012 na Wayback Machine US Census Bureau, Census 2000. Přístupné 16. listopadu 2006.
  15. ↑ Haya El Nasser (27. května 2006). [1] Archivováno 13. května 2011 na Wayback Machine . USA Dnes . Staženo 28. června 2009.
  16. ↑ Bivens, Josh (25. února 2009). Odbory nepodkopávají mezinárodní konkurenceschopnost Archivováno 8. července 2011 na Wayback Machine . Institut hospodářské politiky .
  17. ↑ Texas v. Ohio Archivováno 29. května 2011 na Wayback Machine , Wall St. Deník, 3. března 2008
  18. ↑ Pokud máte rádi ekonomiku Michiganu, budete milovat Obamovu archivaci 11. prosince 2011 ve Wayback Machine , Wall St. Deník, 13. září 2008
  Přejděte na položku Wikidata  Slovníky a encyklopedie