| Římský most (Konstantinovský most) | |
|---|---|
| Vyobrazení Stefana Broelmanse, 1608. | |
| 50°56′15″ N sh. 6°57′56″ východní délky e. | |
| Oficiální jméno | Romerbrucke (Konstantinbrucke) |
| Oblast použití | kolová vozidla, pěší |
| Kříže | Rýnský |
| Umístění | Kolín nad Rýnem |
| Design | |
| Materiál | dřevo, kámen |
| Počet rozpětí | dvacet |
| Celková délka | 420 m |
| Šířka mostu | 10 m |
| Vykořisťování | |
| Otevírací | 310 rok |
| uzavření | cca 910 (zničeno) |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Římský most ( německy Römerbrücke ) starořímský most ve starořímském Kolíně nad Rýnem ( lat. Colonia Claudia Ara Agrippinensium, krátce - CCAA, německy - Claudische Kolonie und Opferstätte der Agrippinenser ) - první hlavní most přes Rýn . Most byl postaven na příkaz císaře Konstantina Velikého , aby umožnil XXII. Prvotní legii rychle překročit řeku . Odtud druhý název mostu - Konstantinov. Pár desítek metrů proti proudu je v současnosti v provozu Kolínský most Deutz .
Podle velkolepé řeči jistého rétora Eumenia ( Eumenius ), kterou pronesl na počest císaře Konstantina v Trevíru , vyplývá, že stavební práce na stavbě mostu přes Rýn začaly roku 310 [1] :
(Frankové) si až do této doby ne vždy troufli překročit rozbouřený potok a nyní, se stavbou mostu, jejich (zákeřné) plány o to víc vyschnou.
Rok založení mostu potvrdily dendrochronologické studie letokruhů dochovaných těžkých dubových mostních trámů, nyní vystavených v Kolínském římskoněmeckém muzeu [2] . Na stavbu mostu bylo použito také bukové a jedlové dřevo.
Konstantinovský most spojoval centrum levobřežního římského Kolína nad Rýnem s pravobřežním Kastrum of Divitia ( Kastell Deutz ) dnešního Deutzu . Stal se prvním stálým mostem přes Rýn, „plný svou nezdolnou silou a děsivým proudem“ [3] .
Pro most bylo zvednuto 19 hlavních kamenných podpěr z bílého kamene , schopných dlouhodobě odolávat silnému toku Rýna a nárazům ledových krů během ledových závějí. Mezi ně byly vhozeny nosné dřevěné trámy. 15 pilířů je potvrzeno archeologickými nálezy. Celkem most tvořilo 42 dřevěných klecí dlouhých 420 metrů a širokých 10 metrů. Ve střední části mohl být most otevřen pro plavbu. Zpočátku taková potřeba vyvstala třikrát a následně až 30krát denně. Údajnou rekonstrukci mostu a archeologické nálezy s tím spojené jsou k vidění v Římsko-germánském muzeu v Kolíně nad Rýnem.
Římský most se táhl přibližně od současné Solné uličky (Salzgasse) v centru Kolína nad Rýnem k moderní výškové budově Lanxes ( Věž Lanxess ) v Deutzu.