| Rusko | |
|---|---|
| Rusko | |
| Servis | |
| ruské impérium | |
| Třída a typ plavidla | fregata |
| Typ návazce | třístěžňová loď |
| Organizace | Baltská flotila |
| Výrobce | Petrohradská admirality |
| velitel lodi | R. Brown |
| Stavba zahájena | 20. prosince ( 31 ) , 1724 |
| Spuštěna do vody | 2. května ( 13 ) , 1728 |
| Stažen z námořnictva | 1752 |
| Hlavní charakteristiky | |
| Délka mezi kolmicemi | 36 m |
| Střední šířka | 9,6 m |
| Návrh | 4,3 m |
| stěhovák | plachta |
| Osádka | 200 |
| Vyzbrojení | |
| Celkový počet zbraní | 32 |
Rossija je plachetní fregata Baltské flotily Ruské říše, která se účastní války o polské dědictví a rusko-švédské války v letech 1741-1743 .
Plachtění dřevěná fregata. Délka plavidla byla 36 metrů [comm. 1] , šířka - 9,6 metru [comm. 2] a ponor je 4,3 metru [comm. 3] . Výzbroj lodi tvořilo 32 děl, posádku tvořilo 200 lidí [2] [1] [3] .
Fregata „Rusko“ byla položena v Petrohradské admirality 20. prosince ( 31 ), 1724 , a po spuštění 2. května ( 13 ) 1728 se stala součástí ruské Baltské flotily . Stavbu provedl stavitel lodí R. Brown [2] [3] [4] .
V červnu 1729 podnikl pod vlajkou admirála P. I. Sieverse cestovní plavbu mezi Kronštadtem a Revelem , po které až do podzimu téhož roku podnikl praktickou plavbu do Finského zálivu . V květnu následujícího roku 1730 začal spolu s fregatou „ Wind-Hund “ plavit se z Kronštadtu do Archangelska . Vzhledem k tomu, že se na posledně jmenovaném otevřel silný únik, byly obě lodě nuceny jet do Bergenu na opravu a poté se vrátit do Kronštadtu, kam dorazily 18. srpna (29) [5] [6] .
Od 20. května do 30. září ( 11. října 1731 ) fregata plula z Kronštadtu do Archangelska a zpět, přičemž oba časy navštívila Kodaň a dostala se do silné bouře v Atlantském oceánu . V letech 1732 a 1733 podnikl praktické plavby do Finského zálivu jako součást eskadry, v roce 1732 - také křižování mezi Krasnaya Gorka a Stirsudden . Zároveň byl 12. července ( 23 ) 1733 poškozen v důsledku srážky s bitevní lodí Shlisselburg a byl odeslán k opravě do Kronštadtu. 14. (25. července) byl odzbrojen a zařazen do opravy, ale 6. srpna (17.) byl již kompletně opraven, přezbrojen a připraven k plavbě. V souvislosti s objevením se francouzské eskadry v Baltském moři byl vyslán na cestovní plavbu do Finského zálivu, kde pobýval do 19. (30. října) [2] [7] .
Během války o polské dědictví v roce 1734 se zúčastnil akcí ruské flotily u Gdaňsku . V květnu a červnu se jako součást eskadry admirála T. Gordona zúčastnil blokády pevnosti z moře a 13. června (24. června) dobyl francouzskou 30 dělovou fregatu Le Brillant, také se vydal na křižnou plavbu plavba do Brewsterortu [3] [8] [9 ] . Po návratu fregaty z tažení složil její velitel N. Shtrom zkoušku T. Gordona, N. A. Senyavina a M. P. Gosslera , podle jejíchž výsledků byl certifikován jako „neschopný zastávat funkci kapitána“ [10] .
16. července ( 27 ) 1735 odjel z Kronštadtu do Archangelska s nákladem materiálu a nářadí pro rozestavěné lodě, ale kvůli poškození byl nucen odjet na opravu do Bergenu, kde zůstal na zimu. Fregata dorazila do Archangelska teprve 24. května ( 4. června ) 1736 . V letech 1736-1737 byl „Rusko“ v loděnici Solombala na dřevo a v roce 1738 odešel z loděnice do Kronštadtu [3] [8] [11] .
V roce 1739 se zúčastnil okružní plavby u Krasnaja Gorka [12] .
Zúčastnil se rusko-švédské války v letech 1741-1743. Od května do září 1741 a 1742 se jako součást eskader účastnil křižáckých plaveb ve Finském zálivu. V roce 1743 se jako součást eskadry admirála hraběte N.F. Golovina také vydal na okružní plavbu do Finského zálivu. 6. (17. června) objevil švédskou fregatu a začal ji pronásledovat a 7. ( 18. a 8. června (19) u Gangutu se zúčastnil potyčky s nepřátelskými loděmi. Od 30. srpna ( 10. září ) do 1. října (12) prováděl průzkum v oblasti Kodaně [2] .
Od dubna do července 1744 se přesunul z Revalu do Stockholmu a doprovázel oddíl dopravních lodí, skládající se ze dvou šmaků a zajatého švédského galliota s nákladem dělostřelectva a uniformních zásob, jakož i materiálu a zásob. Od července do září 1745, aby hledal francouzské lupiče , podnikal okružní plavby do oblasti Gotland a Öland . Každý rok od roku 1746 do roku 1748 podnikal praktické plavby do Finského zálivu. Ve stejné době v roce 1746 odplul z Revelu do Kronštadtu a v červenci 1747 byl použit k cestě z Kronštadtu do Kielu kníže August Holštýnský [2] [13] [14] .
V roce 1752 byla v Kronštadtu rozebrána fregata „Rusko“ [2] [3] [15] .
Velitelé fregaty „Rusko“ v různých dobách sloužili [2] :