Hutní závod Rustavi

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 8. listopadu 2020; kontroly vyžadují 6 úprav .
RUSTAVI STEEL LLC
Základna 1947
Umístění  SSSR Gruzie ,Rustavi 
Průmysl metalurgie železa
webová stránka rmp.ge
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Hutní závod Rustavi  je hutní závod nacházející se ve městě Rustavi , podnik železné metalurgie Gruzie . [jeden]

Historie továrny

Hutnictví pro kavkazský region

Rozhodnutí o výstavbě velkého hutního podniku v Rustavi – prvním velkém průmyslovém komplexu v Gruzii – přijala vláda SSSR v roce 1940 . Původně byla jako staveniště vybrána jedna z okrajových částí Tbilisi a podnik se jmenoval Transkavkazský metalurgický závod (ZMK). Stavba začala v roce 1941 , ale kvůli válce byla přerušena a bylo rozhodnuto stavět v Rustavi.

Surovinovou základnou Hutního závodu Rustavi bylo koksovatelné uhlí Tkvarcheli a Tkibuli , železná ruda Daškesan , manganová ruda Chiatura , žáruvzdorné suroviny , tavidla a další suroviny pro hutnictví železa , aby byly uspokojeny základní potřeby zakavkazských republik v kovu.

Konstrukce

V roce 1944 bylo rozhodnuto o obnovení stavby. Čeljabmetallurgstroy z Glavpromstroy z GULAG NKVD SSSR (v čele s Ya.D. Rapoportem ) byl pověřen přemístěním týmu stavitelů a montážníků, vybavení a dopravy z Čeljabinsku, kde do té doby dokončovala se výstavba podobného závodu. Vedoucím oddělení „Zakavkazmetallurgstroy“ vytvořeného pro stavbu byl jmenován A. N. Komarovsky [2] , který později popsal tento grandiózní projekt ve svých pamětech .

Stavební plánování a zajištění [2]

V krátké době byl vypracován plán na technicky způsobilou a ekonomicky proveditelnou organizaci přípravných prací pro zahájení stavby, byli vybráni řídící a inženýrsko-technickí pracovníci jak pro stavební řízení, tak pro jeho podniky a farmy, páteř budoucnosti. vzniklo mnoho tisíc pracovníků závodu.

Počáteční rozdělení odpovědnosti vypadalo takto:

  • Zakavkazmetallurgstroy vybudoval výrobní základnu: dílny kovových konstrukcí, kovářskou, strojní, kyslíkovou stanici, dřevozpracující závod, závod na železobetonové výrobky a transportbeton atd.;
  • Podsobstroy vytvořil pomocné podniky a dočasné bydlení, pro které bylo v Čeljabinsku poprvé vyrobeno 25 dvojdomů se dvěma panelovými dvojdomy a pro ubytování pracovníků - stanové městečko pro tisíc lidí;
  • Remzavodstroy - opravny obchodů hutního závodu (pak se změnily na jeřáb);
  • Zhilstroy postavil město Rustavi;
  • Zheldorstroy položil železniční koleje;
  • Dorstroy položil dálnici;
  • Santekhstroy položil inženýrské sítě pro zásobování vodou a kanalizaci;
  • Pomocné funkce plnily úřady mechanizace, motorové dopravy, spojů, železniční dopravy a další.

Chelyabmetallurgstroy vybral, opravil a odeslal do Gruzie dopravní a stavební zařízení, většinu výrobních zařízení pro vytvoření stavební základny, nářadí, pomocné materiály a vybavení domácnosti [2] .

V zařízení mělo pracovat dva tisíce stavitelů a montážníků [2] .

V Čeljabinsku byly předem navrženy budovy stavební základny, sklady a dočasné bydlení s domácími sektory. Podle projektů Chelyabmetallurgstroy vyráběl kovové konstrukce, truhlářské výrobky a další detaily. Pro odlévání železobetonových sloupů na místě bylo vyrobeno univerzální skládací bednění, a to z důvodu vysokých nákladů na dopravu takto dlouhých konstrukcí z Čeljabinsku. Mechanická opravna Zakavkazského metalurgického závodu a centrální betonárna byly kompletně vyrobeny v Čeljabinsku a smontovány v Rustavi [2] .

Vše potřebné pro stavbu bylo vyrobeno a expedováno z Čeljabinsku do Rustavi, což si vyžádalo 85 železničních vlaků vypravených ve válečných podmínkách [2] .

Projektové, průzkumné a přípravné práce [2]

V březnu 1944 se na místo budoucí stavby vydala pracovní skupina, která měla:

  • zajistit dodávku energie a vody. Za tímto účelem byly do Rustavi vyslány mobilní elektrárny, stacionární dieselové stanice a 5 000 kW hnací souprava, byla organizována provizorní dodávka vody (až 100 litrů denně), která zajišťovala potřeby výstavby a obyvatel pitnou vodou až do spuštění. stálého vodovodního potrubí Bulachaur, jehož stavbu provedla společnost Zakavkazmetallurgstroy;
  • zařídit komunikaci;
  • najít zdroje pro získání místních materiálů a zhodnotit způsoby jejich zpracování, přijmout k použití výrobky stávajících podniků (cihelna Tbilisi, vápenka v Kaspi a další). Pod vedením zástupce hlavního stavebního inženýra N. B. Lobotského a vedoucího technického oddělení L. I. Vainera byly provedeny průzkumy kameniva do betonových a kamenných materiálů v regionu, poté byla zorganizována balastní jáma v nivě řeky Kura, tzv. Dzegamský lom suťového kamene a další. Bylo rozhodnuto použít arménské tufy a ázerbájdžánské sádrokartonové desky jako lehké kamenivo.
  • vytvořit vedlejší zemědělství pro pracovní potřeby: bylo rozhodnuto organizovat pěstování zeleniny;
  • organizovat těžbu dřeva;
  • studovat dopravní schémata. V krátké době byla položena železnice ze staveniště na hlavní koleje Lidového komisariátu železnic , silnice z Rustavi do Tbilisi.

Na základě zpráv operační skupiny bylo do Gruzie dodatečně expedováno 20 prefabrikovaných dvoupatrových osmibytových panelových domů ze Solikamsku a zařízení z Tagilstroy, Bazstroy a některých dalších stavenišť. Stejná stavební oddělení Glavpromstroy poslala do Rustavi některé inženýrské a technické pracovníky.

Souběžně s vývojem generálního plánu bylo s Gipromezem dohodnuto zónování místa ve spálené stepi , kde měly být umístěny podniky, stavební základny, pomocná zařízení, sklady a bydlení. Ekonomika výstavby byla navržena společností Zakavkazmetallurgstroy samostatně. Gipromez povolil použití projektové dokumentace pro tvarovou slévárnu, opravnu a strojírnu, kovárny a dílnu kovových konstrukcí Čeljabinského metalurgického závodu s korekcí vzhledem k jižnímu klimatu, které přineslo velký zisk v čase.

Vzhledem k tomu, že území budoucího závodu bylo obklopeno bažinatou nivou Kura , kde řádila malárie , bylo nutné naolejovat mokřady, aby se zlikvidovaly kolonie komárů. Tím se zabránilo dalšímu propuknutí malárie mezi stavebními dělníky.

Start

A.N. Komarovsky byl v květnu 1944 jmenován vedoucím Glavpromstroy a hutní závod v Rustavi vybudovali jeho kolegové Nikolaj Nikolajevič Volgin , Alexandr Michajlovič Volyňskij , Napoleon Bronislavovič Lobotskij , Georgij Aksentevič Žuravskij , Lev Izrailevič Vainer . Stavbu vedl Nestor Assalovič Georgadze , který byl za tuto práci oceněn titulem Hrdina socialistické práce.

V roce 1947 byl závod částečně uveden do provozu. První ocel byla vyrobena v roce 1950.

Napájení

Během let sovětské moci závod vyráběl koks , aglomerát , litinu , ocel , hotové válcované výrobky , ocelové trubky válcované za tepla a za studena [1] .

Hutní závod Rustavi v letech sovětské moci měl následující maximální výrobní ukazatele za rok [3] :

V Hutním závodě Rustavi byly hlavními výrobními zařízeními [3] :

  • Aglomerace s nominální roční kapacitou 2,2 mil. tun;
  • Vysoká pec s nominální roční kapacitou 0,725 milionu tun;
  • koksárenské baterie s nominální roční kapacitou 0,35 milionu tun;
  • pece s otevřenou nístějí , každá 200 tun, s nominálním ročním výkonem 1,5 milionu tun;
  • Mlýn "1000" ( kvetoucí ), s nominální roční kapacitou 1,5 milionu tun;
  • Předvalky "900/750", s nominální roční kapacitou 1,0 milionu tun;
  • Bezešvá válcovna trub "140", s nominální roční kapacitou 120 000 tun;
  • Automatický mlýn na bezešvé trubky "400", s nominální roční kapacitou 350 000 tun;
  • Tažírna trubek za studena s roční kapacitou 50 000 tun;
  • Výztuž "320", s nominální roční kapacitou 160 000 tun [3] .

Na počátku 90. let 20. století byla v důsledku rozpadu SSSR výroba v závodě zastavena. V roce 1999 byl Hutní závod Rustavi téměř úplně zastaven.

Nedávná historie závodu

Od 90. let 20. století patřil Badri Patarkatsishvili .

V roce 2006 získala v závodě plný podíl jistá anglo-gruzínská soukromá společnost a poté zahájila náročný proces obnovy závodu [4] .

V roce 2009 byly v ocelárně závodu instalovány indukční ohřívače, byla opravena dílna dlouhých výrobků a zahájena výroba armatur [5] .

Od ledna 2012 byl Hutní závod Rustavi rozhodnutím soudu vrácen rodině Patarkatsishvili a vyrábí produkty pod značkou Rustavi metalurgikal plant LLC Cílem nového vedení bylo obnovit tradici výroby oceli v Rustavi. Nový manažerský tým Rustavi metalurgikal plant LLC, vedený ředitelem závodu Nugzarem Kachukhashvilim, se pustil do masivní rekonstrukce a rozvoje s cílem vytvořit moderní ocelárnu, která bude vyrábět vysoce kvalitní produkty pro zákazníky v Gruzii a po celém světě. Závod vyrábí vysoce kvalitní tvarovky podle evropských norem kvality a vysokotlaké bezešvé trubky. Produkty závodu jsou expedovány do celého světa, včetně Evropy a USA.

V prosinci 2012 vstoupilo 300 pracovníků ocelárny do stávky , která byla způsobena špatnými pracovními podmínkami v továrně a nízkými mzdami [6] .

Ředitelé továren

  • od roku 2012 do současnosti čas - Nugzar Kachukhashvili

Významní spolupracovníci

http://www.rmp.ge/en/

Poznámky

  1. 1 2 Rustavi metallurgical Plant // Velká sovětská encyklopedie  : [ve 30 svazcích]  / kap. vyd. A. M. Prochorov . - 3. vyd. - M  .: Sovětská encyklopedie, 1969-1978.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Komarovskij, Alexandr Nikolajevič. Poznámky stavitele. — Paměti. - Moskva: Vojenské nakladatelství, 1972. - S. 147-165 (Rustavi, Angarsk), 166-203 (MGU). — 264 s.
  3. 1 2 3 Fakta a čísla . Získáno 10. listopadu 2012. Archivováno z originálu 13. ledna 2013.
  4. Rustavi Metallurgical Plant  (anglicky) . Hutnický bulletin. Staženo: 10. listopadu 2012.
  5. Historie závodu . Získáno 10. listopadu 2012. Archivováno z originálu 13. ledna 2013.
  6. Vlastní. kor. Gruzínští metalurgové jsou ve stávce Archivní kopie ze 14. prosince 2014 na Wayback Machine // stal.by, 26. prosince 2012