| Závod na opravu automobilů OAO Saransk | |
|---|---|
| Typ | Veřejná korporace |
| Základna | 1955 |
| Umístění |
město Saransk , Republika Mordovia |
| Klíčové postavy | Maskalyuk Vasily Konstantinovich — generální ředitel |
| Průmysl | strojírenský průmysl |
| produkty | stavba a opravy železničních vagónů a cisteren |
| webová stránka | saranskvrz.ru |
OJSC Saransk Car Repair Plant ( OJSC SVRZ ) je závod ve městě Saransk , hlavním městě Republiky Mordovia , zabývající se konstrukcí a generálními opravami ropných a jiných specializovaných cisternových vozů [1] .
Hlavními zákazníky jsou Russian Railways OJSC, First Freight Company OJSC a Federal Freight Company OJSC.
430006, Mordovská republika, Saransk, dálnice Aleksandrovskoe, 9.
V roce 1952 byla v Saransku zahájena výstavba opravny lokomotiv, která byla uvedena do provozu v říjnu 1955 a zpočátku se zabývala opravami vozů. Od roku 1958 začal podnik s generálními opravami vozů AGMU a motorových lokomotiv MK 2/15 .
V 60. - 80. letech 20. století závod zvládl opravy dieselových lokomotiv ( TGC , TGK-1 , TGK-2 ) a různých typů dieselových motorů , vznikaly nové dílny a sekce. Podnik byl přejmenován na Saransk Locomotive Repair Plant.
Koncem 80. let, aby závod přežil v podmínkách hospodářské krize země , bylo rozhodnuto o jeho přestavbě na opravu vagonů a tanků a v roce 1989 za účasti specialistů z USA a Finska začala respecializace výroby, byla provedena radikální rekonstrukce prodejen. Závod má zvládnuté generální opravy a montáže olejových a benzínových železničních cisteren, opravy dalších specializovaných cisteren.
V roce 2006 se závod Saransk Car Repair Plant stal dceřinou společností JSC Russian Railways a byl pojmenován JSC Saransk Car Repair Plant. V roce 2008 byla zvládnuta oprava vozů cementu, vozů minerálů, nosičů dřeva a nosičů obilí. Začátkem roku 2009 - oprava gondolových vozů .
Ve 4. čtvrtletí 2009 společnost spustila zařízení pro generální opravy násypek a univerzálních gondolových vozů. Kromě toho byla zvládnuta výroba nákladních vozů [2] .
Dne 24. března 2011 podepsal předseda vlády Ruské federace Vladimir Putin nařízení vlády Ruské federace č. 495-r, podle kterého 100 % minus 1 podíl na základním kapitálu SVRZ (518 479 kmenových akcií ) se má prodat ve veřejné dražbě [3] .
Dne 15. února 2013 se v Moskvě konala aukce na prodej 100% minus jedné akcie OAO Saransk Car Repair Plant (SVRZ), vlastněné Ruskými drahami. V důsledku aukce se vítězem stala společnost CJSC Taltek, člen skupiny společností Taltek , která koupila závod za 530 milionů rublů.
Na konci roku 2013 byla uzavřena bezpečnostní smlouva mezi Saransky VRZ OJSC a Battalion ChOO LLC. V souvislosti s porušením smluvních povinností objednatele k úhradě za poskytnuté bezpečnostní služby byl rozhodnutím Rozhodčího soudu Republiky Mordovia ze dne 09.12.2015 ve věci č. A39-4488/2015 uhrazen dluh ve výši z OAO Saransky VRZ bylo vybráno 12 954 051 rublů ve prospěch LLC Battalion ChOO 08 kopejek, úrok za použití cizích prostředků ve výši 487 982 rublů 94 kopejek, výdaje na zaplacení státního poplatku ve výši 88 901 rublů. Rozhodnutím I. odvolacího rozhodčího soudu ze dne 20.2.2016 bylo rozhodnutí Rozhodčího soudu Republiky Mordovia ze dne 9.12.2015 ve věci č. A39-4488 / 2015 ponecháno beze změny, odvolání Saranského VRZ. OJSC nebyl spokojen. Rozhodnutím Rozhodčího soudu okresu Volga-Vjatka ze dne 17. května 2016, rozhodnutím Rozhodčího soudu Republiky Mordovia ze dne 9. prosince 2015 a rozhodnutím I. odvolacího rozhodčího soudu ze dne 20. února 2016 v případě č. bez zadostiučinění. Na vymahače byl vydán exekuční titul k výkonu rozhodnutí ve věci A39-4488/2015.
Skutečné nezaplacení zbývajícího dluhu v celkové výši 13529493 rublů 68 kopecks posloužilo jako základ pro to, aby se věřitel obrátil s projednávanou žádostí k rozhodčímu soudu.
Obdobnou žádost k soudu podala Ruská železniční společnost. Žádost je motivována skutečností, že Saransk Car Repair Plant JSC má dluh vůči JSC Trade House RZD v celkové výši 168086821 rublů 01 kopecks.
Rozhodnutím Rozhodčího soudu Republiky Mordovia ze dne 27. 12. 2016 bylo ve vztahu k OA „Saransky VRZ“ zavedeno monitorovací řízení. [čtyři]
V červenci 2017 arbitrážní soud prohlásil na závod úpadek a zahájil konkurzní řízení. Tržní hodnota jeho majetku byla odhadnuta na 200,78 milionu rublů. [5]
Finanční krize v roce 2009 společnost nezasáhla zrovna nejlépe. Čistý zisk SVRZ v roce 2009 činil 453 tisíc rublů. (- 99,1 % do roku 2008). Podle výsledků roku 2010 se však čistý zisk SVRZ zvýšil na 13,648 milionu rublů.
K 30. červnu 2010 byla tržní hodnota podniku 446 milionů rublů [2] .