Linka Svyatoshynsko-Brovary | |
---|---|
![]() | |
Otevření prvního webu | 6. listopadu 1960 |
Délka, km | 22.7 |
Počet stanic | osmnáct |
Doba jízdy, minuty | 38,5 |
Maximální počet vozů ve vlaku | 5 |
Počet vozů ve vlaku | 5 |
Interval provozu ve špičce | 1,5 min. |
Maximální propustnost | 42 párů vlaků za hodinu |
Průměrná denní přeprava osob, tisíc osob/den | 628,9 [1] |
Nejrušnější nádraží | Lesnaja [1] |
Pozemky | "Dnepr" - "Les" |
Elektrodepot | Darnitsa |
Linka Svyatoshynsko-Brovarska ( linka Ukr. Svyatoshynsko-Brovarska , od roku 2014 je na oficiálních mapách označena jako linka červeného metra / linka M1 ) je historicky první linka kyjevského metra . Počet stanic - 18, délka trati - 22,7 km, doba jízdy - 38,5 minuty .
Stavba trati začala v roce 1949. V první polovině 60. let se zvažovala varianta pokračování trati směrem na Otradnoje a Nikolskaja Borščagovka z elektrického depa v oblasti Šuljavky [2] .
Spouštěcí místo (objekt) | datum | Délka, km |
---|---|---|
"Vokzalnaja", "Univerzita", "Khreshchatyk", "Arsenalnaja", "Dnepr" | 6. listopadu 1960 | 5.2 |
"Polytechnický institut", "Závod" bolševik "" | 5. listopadu 1963 | 3.3 |
2. výstup na stanici "Khreshchatyk" | 4. září 1965 | — |
Hydropark, Levoberezhnaya, Darnitsa, most metra přes Dněpr, Rusanovský most, elektrické depo Darnitsa |
5. listopadu 1965 | 4.2 |
Komsomolská | 4. října 1968 | 1.3 |
"říjen" , "Nivki", "Svyatoshino" | 5. listopadu 1971 | 4.1 |
Další pobřežní plošina na stanici Hydropark |
1973 | — |
Další pobřežní plošina ve stanici Komsomolskaja |
21. listopadu 1974 | — |
Rekonstrukce vestibulů stanice Levoberezhnaya | 1976 | — |
Přestupní uzel mezi stanicemi "Khreshchatyk" a "Ploschad Kalinina" |
17. prosince 1976 | — |
"Průkopník" | 5. prosince 1979] | 1.2 |
Rekonstrukce traťového rozvoje stanice "Darnitsa" | 1986 | — |
Druhý přestupní uzel mezi stanicemi "Khreshchatyk" a "Ploshchad Oktyabrskoy Revolyutsii" |
3. prosince 1986 | — |
"Leninskaya" na úseku mezi stanicemi "Khreshchatyk" a "Universitet" |
6. listopadu 1987 | 0,1 |
2. výstup na stanici Hydropark | 3. prosince 1987 | — |
"Žytomyr", "Academgorodok" | 24. května 2003 | 3.3 |
2. výstup na stanici Lesnaya | 15. října 2005 | — |
2. výstup na stanici "Darnitsa" | 27. listopadu 2006 | — |
Celkový: | 18 stanic | 22.7 |
Stanice | Předchozí jméno | Doba |
---|---|---|
Svyatoshyn | Svjatošino | 1971-1991 |
Beresteyskaya | říjen | 1971-1993 |
Šuljavská | Továrna "bolševik" | 1963-1993 |
Divadelní | Leninská | 1987-1993 |
Černihiv | Komsomolská | 1968-1993 |
Lesnaja | Průkopník | 1979-1993 |
Seznam míst a objektů | Doba uvedení do provozu |
---|---|
Rozšíření do rezidenční čtvrti Novobelichi | 2027 |
2. výstup na stanici Vokzalnaja | po roce 2022 |
Druhá fáze přechodu "Teatralnaya" - "Zlatá brána" | po roce 2022 |
2. výstup na stanici Teatralnaja | 2022 |
2. výstup na stanici "Universitet" | po roce 2022 |
Trať Svyatoshynsko-Brovarska obsluhuje elektrické depo Darnycja .
kolejová vozidla | Doba |
---|---|
D | 1960-1969 |
E | 1965 - 27. července 2015 |
Ježek | 1970-2022 |
Em-501 | 1972-2020 |
Ema-502 | 1972-2020 |
Ezh3 / Em-508T | 1973-1979 |
81-717,5/714,5 | 2003–2020 |
81-717,5M/714,5M | 2006–2020 |
81-717,5K/714,5K | v roce 2016 |
81-540,2K/541,2K | 2011—2014 |
E-KM | 2013 - současnost |
Počet vagónů | Doba |
---|---|
3 | 1960 – 31. května 1970 |
čtyři | 1. června 1970 – 6. prosince 1971 |
5 | 1971 [3] - současnost |
kyjevského metra | linky||||
---|---|---|---|---|
| ||||