Sydney metro

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 4. srpna 2022; kontroly vyžadují 6 úprav .
sydney metro
Metro v Sydney
Popis
Typ metro
Země  Austrálie
Umístění Sydney
datum otevření 26. května 2019
Majitel Doprava pro NSW
Operátor Severozápadní rychlý tranzit
webová stránka sydneymetro.info
Síť trasy
Počet řádků 1
(1 další navržený)
Počet stanic 13
(18 dalších navržených)
Délka sítě 36 km
(navrhované prodloužení na 66 km)
kolejová vozidla
Velikost PS 22 ( Alstom Metropolis)
Počet vagónů ve vlaku 6
Technické údaje
Šířka stopy 1435 mm ( evropské )
Elektrizace 1500 V, kontaktní lišta
průměrná rychlost 100 km/h
maximální rychlost 120 km/h
Linkový diagram

 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Sydney Metro je automatizovaný systém  rychlé dopravy mimo ulici v Sydney v Austrálii . První metro na kontinentu - jeho první linka 13 stanic byla otevřena 26. května 2019. Provozuje ji Sydney Metro Agency, která je součástí Transport for NSW, agentury pod vládou Nového Jižního Walesu, která vlastní bezkontaktní tarifní systém Opal , který byl také zaveden do metra [1] . Všechny stanice mají nástupištní posuvné dveře [2] .

První etapa zahrnovala trasu Sydney Metro North West s 13 stanicemi a 36 km tratí, spojující předměstí Rose Hill a Chatswood, stejně jako obchodní centrum Sydney a přístav [1] .

Do roku 2024 je plánováno prodloužení trati o dalších 18 stanic, čímž se její celková délka dostane na 66 km [1] .

Předchozí projekt

První návrh byl oficiálně navržen 23. října 2008. Sydneyské metro bylo plánováno tak, aby sloužilo „centru růstu CBD“. Systém měl sestávat z jediné 9 km dlouhé linky s koncovými stanicemi na předměstích Sydney Rosell a Pyrmont.

Do budoucna se počítalo s pokračováním trasy metra ze stanice Roselle do železniční stanice Epping, částečně po trase plánovaného severozápadního metra, a prodloužením linky z hlavního nádraží na nádraží Parramanta.

Kritika

Projektovaný systém byl kritizován šéfy RailCorp a NSW Property Council, protože jediná linka by používala tolik potřebný dopravní koridor určený pro projektovanou linku Redfern-Chatswood Rail Link přes Sydney 's CBD .

Linky

V současné době funguje jedna severozápadní linka ze stanice Tallawong do stanice Chatswood.

Kolejová vozidla

K přepravě cestujících slouží 22 šestivozových vlaků Alstom Metropolis . Každý vůz má tři páry dveří na každé straně. V šestivozové konfiguraci má každý vlak 378 míst k sezení pro celkovou kapacitu 1100 osob. [3]

Ještě před výrobou kolejových vozidel pro jednu z výstav byl postaven předváděcí model vedoucího vozu v životní velikosti. V průběhu výstavy byl vůz zdarma zpřístupněn veřejnosti k posouzení. Délka tohoto modelu byla 75 % konečného designu vozu: měl dva páry dveří místo tří.

Vlaky byly sestaveny v továrně Alstom v Indii. První šestivozový vlak pro metro Sindean byl dodán do Rose Hill 26. září 2017. V následujících měsících byl testován.

V únoru 2018 začaly dynamické zkoušky prvních vlaků. Testována byla také trať, informační systémy pro cestující, osvětlení a automatické otevírání dveří. [čtyři]

Poznámky

  1. 1 2 3 Sydney Underground: informace a plány | O metru  (anglicky) . www.sydneymetro.info. Získáno 18. prosince 2019. Archivováno z originálu 9. února 2021.
  2. Vlakové stanice metra Sydney | Nové stanice metra Sydney . www.sydneymetro.info. Získáno 18. prosince 2019. Archivováno z originálu dne 9. prosince 2019.
  3. Sydney Metro Northwest: Ministr dopravy odhaluje model vagónu Metropolis v plné velikosti  , The Daily Telegraph (  5. listopadu 2015). Staženo 7. listopadu 2015.
  4. Testy prvního vlaku metra | Sydney Underground  (anglicky) . www.sydneymetro.info (8. února 2018). Získáno 1. srpna 2019. Archivováno z originálu 31. července 2019.