Vstřikování vody do směsi paliva a vzduchu u spalovacích motorů slouží k dodatečnému chlazení motoru a dočasnému zvýšení jeho výkonu ( přídavné spalování ).
Vstřikování vody (častěji - směs 50% vody a 50% alkoholu - metanol ) se rozšířilo během 2. světové války na stíhačkách při provozu v režimech přídavného spalování (viz MW 50 ).
Voda nebo směs se vstřikuje do sacího potrubí v určitých poměrech ke směsi vzduch-palivo (typicky od 12,5 % do 25 %) a proudí se do spalovacích komor. Zajišťuje snížení detonačního prahu v důsledku vysoké tepelné kapacity vody, která ochlazuje pracovní směs a zahřáté části motoru, a vysokého oktanového čísla alkoholu. V důsledku toho je možné používat palivo s nižším oktanovým číslem a snižuje se tepelné zatížení částí motoru. Vstřikovaná voda také ochlazuje stlačený vzduch v turbodmychadlech , což umožňuje zvýšení kompresního poměru bez klepání. Při zapálení směsi paliva a vzduchu dochází k varu kapiček vody v ní rozstřikovaných, přičemž pára z nich vytvořená má tendenci zvětšovat objem asi 1700krát [1] , čímž pomáhá pracovním plynům tlačit písty ve válcích.
Z relativně moderních vozů byl systém vstřikování vody použit u přeplňovaného Saabu 99 Turbo. A používá se na BMW M4. Po příchodu mezichladičů tyto systémy ve skutečnosti ztratily svůj význam, ale stále jsou široce nabízeny v zahraničí na sekundárním trhu s autodíly a tuningovými sadami. Určitý zájem o systémy vstřikování vody se v poslední době objevuje také v souvislosti s potenciálem snižování škodlivých emisí díky pokročilejšímu počítačovému řízení vstřikování vody [2] .
Během druhé světové války byl systém MW 50 aktivně využíván .
v USAJeho použití v pístových motorech Pratt-Whitney o výkonu 2000 hp. střední bombardér Douglas A-26 "Invader" umožnil zvýšit jejich výkon nejprve na 2200 hp, poté na 2400 hp.
Na traktorechVe 20. a 30. letech 20. století byl systém vstřikování vody karburátorem používán u některých traktorů, zejména u American International 10/20. Vstřikování vody zvýšilo detonační odolnost pracovní směsi, což umožnilo použít jako palivo levný petrolej (i když motor byl nastartován a zahřátý na benzín).