Marco Sorensen | |
---|---|
Marco Sorensen v roce 2012 | |
obecná informace | |
Podlaha | mužský |
Státní občanství | Dánsko |
Datum narození | 6. září 1990 (ve věku 32 let) |
Místo narození | |
FIA WEC | |
Debut | 2015 |
Současný tým | Aston Martin Racing |
Nejlepší umístění v šampionátu | 1. v roce 2016 |
Mistrovské tituly | |
2016 | FIA WEC (LMGTE Pro) |
Odkazy | |
marco-sørensen.dk | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Marco Lorenz Sørensen ( Dan. Marco Lorenz Sørensen , narozen 6. září 1990) je dánský závodní jezdec .
Sorensen začal svou závodní kariéru v roce 1994 v motokárách. V roce 2006 debutoval ve formulové sérii - v dánské Formuli Ford. V roce 2008, poté, co strávil jen polovinu sezóny, skončil 4. v sérii ADAC Formel Masters .
V roce 2009 byl Sorensen spolu s Davidem Valsecchim a Charlesem Picem přijat do programu Renault pro mládež. Díky tomu mohl závodit v evropském a severoevropském poháru Formule Renault 2.0. Ve stejném roce byl však program Renault uzavřen kvůli finančním problémům.
V polovině roku 2010 Sorensen vstoupil do německého týmu Formule 3 s Brandl Motorsport. V následujícím roce 2011 pokračoval ve své kariéře ve stejné sérii, kde po dlouhém boji o prvenství s Richiem Stanawayem obsadil 2. místo v šampionátu.
Sorensen měl v plánu pokračovat v kariéře v německé Formuli 3 v roce 2012, ale závodní tým Lotus ho pozval k účasti ve Formuli Renault 3.5, do které přijal. Společně s ním v týmu hrál jeho konkurent v předchozí sérii Richie Stanaway. Během sezóny byl Sorensen třikrát na stupních vítězů, vyhrál jeden závod ve Spa stage. O další vítězství v etapě v Aragonu přišel kvůli defektu. Následující rok 2013 měl Sorensen velké problémy s motorem, přesto dokázal vyhrát oba závody etapy na Red Bull Ringu .
V roce 2014 přestoupil Sorensen do GP2 k týmu MP Motorsport, kde nahradil Tio Ellinase z 5. etapy (na trati Silverstone ) . V etapě v Soči se mu podařilo vybojovat první vítězství v sérii.
V roce 2015 Sørensen pokračoval ve své kariéře GP2 v týmu Carlin, kde nahradil Felipe Nasra , který přestoupil do Formule 1 .
V září 2013 se Sorensen zúčastnil gumového testu Formule 1 na okruhu Paul Ricard jako součást týmu Lotus.
Sezóna | Série | tým | Závod | vítězství | Poláci | L/Kruhy | přehlídková mola | Brýle | Místo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Dánská Formule Ford | Lucas Racing | 16 | čtyři | 7 | 16 | 12 | 238 | 3 |
2008 | ADAC Formel Masters | ma-con Motorsport | osm | čtyři | 5 | 3 | 6 | 125 | čtyři |
Britská Formule Ford | Vývoj fluidního motorsportu | 22 | jeden | 0 | 3 | 5 | 327 | osm | |
Zimní série FR2.0 Portugal | Motopark Academy | 2 | 0 | 0 | 0 | jeden | 12 | jedenáct | |
2009 | Eurocup Formule Renault 2.0 | Motopark Academy | čtrnáct | 0 | 0 | 0 | 0 | patnáct | patnáct |
Formule Renault 2.0 Severoevropský pohár | čtrnáct | jeden | 0 | jeden | čtyři | 232 | 3 | ||
2010 | Německá formule 3 | brandl motorsport | osm | 0 | jeden | 0 | jeden | osmnáct | jedenáct |
2011 | Německá formule 3 | brandl motorsport | 16 | 2 | 2 | 2 | patnáct | 126 | 2 |
Evropská Formule 3 | Mucke Motorsport | 3 | jeden | jeden | jeden | jeden | 0 | - | |
2012 | Formule Renault 3.5 | lotus | 17 | jeden | 0 | 0 | 3 | 122 | 6 |
2013 | Formule Renault 3.5 | lotus | 17 | 2 | 2 | jeden | 3 | 113 | 7 |
2014 | Formule Renault 3.5 | Tech 1 Racing | 17 | 0 | 0 | 0 | jeden | 44 | 12 |
GP2 | MP Motorsport | čtrnáct | jeden | 0 | 0 | jeden | 47 | jedenáct | |
2015 | GP2 | carlin | osm | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33 |
Mistrovství světa ve vytrvalosti | Aston Martin Racing | 7 | 0 | jeden | 0 | 0 | 81 | osm | |
2016 | Mistrovství světa ve vytrvalosti | Aston Martin Racing |
![]() | |
---|---|
Tematické stránky |