TK-13

TK-13

Michail Gorbačov navštíví TK-13 v roce 1987, kryt sovětské vojenské síly
Historie lodi
stát vlajky  SSSR , Rusko 
Domovský přístav Western Face
Spouštění 30. dubna 1985
Stažen z námořnictva 1998
Moderní stav zlikvidován
Hlavní charakteristiky
typ lodi TPKSN
Označení projektu 941 "žralok"
Vývojář projektu TsKBMT "Rubin"
Hlavní konstruktér S. N. Kovalev
kodifikace NATO SSBN "Typhoon"
Rychlost (povrch) 12 uzlů
Rychlost (pod vodou) 27 uzlů
Provozní hloubka 320 m
Maximální hloubka ponoru 400
Autonomie navigace 120 dní
Osádka 165 lidí (včetně 51 důstojníků)
Rozměry
Povrchový posun 23 200 (28 500) t
Podvodní posun 48 000 (49 800) t
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )
172 m
Šířka trupu max. 23,3 m
Výška 26
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)
11 m
Power point
Atomový, 2 tlakovodní reaktory OK-650, každý 190 MW, 2 turbíny, každý 45 000 hp.
2 vrtulové hřídele
4 jaderné elektrárny s parní turbínou 3,2 MW každá
Pohotovostní režim:
2 dieselové generátory ASDG-850 (kW)
Olověná baterie, produkt 144
Vyzbrojení
Minová a torpédová
výzbroj
6 TA ráže 533 mm;
22 torpéd USET-80 a raketových torpéd Vodopad
Raketové zbraně 20 R-39 SLBM (RSM-52)
protivzdušná obrana 8*2 MANPADS "Igla"

TK-13  je sovětská jaderná ponorka třídy TPKSN projektu 941 „Shark“ . Čtvrtá loď v sérii.

Historie stavby

Loď byla položena v dílně č. 55 v Sevmaši 23. února 1982 , 19. ledna 1983 byla TK-13 přidána na seznamy lodí námořnictva. 30. dubna 1985 byla loď vytažena z doku a spuštěna na vodu, 26. prosince téhož roku vstoupila do služby.

Servisní historie

15. února 1986 byl TK-13 přidělen k Severní flotile, stal se součástí 18. ponorkové divize jako součást 1. flotily. V září 1987 loď navštívil M. S. Gorbačov , v roce 1989 získal TK-13 cenu vrchního velitele námořnictva za raketový výcvik.

V roce 1997 TK-13 s posádkou TK-20 na palubě (velitel - kapitán 1. hodnosti A. S. Bogačev ) jako první z lodí svého projektu odpálila salvu plnou municí za účelem likvidace vyhořelých střel. Poté byl kvůli nedostatku nové munice odložen do zálohy, v roce 1998 byl vyřazen z námořnictva, uložen na odpočinek v zálivu Nerpichya ( Zaozersk ).

Od roku 2006 se připravuje k likvidaci, smlouva byla podepsána 15.6.2007. Vykládka VJP z lodních reaktorů byla dokončena v březnu 2008. Dne 3. července 2008 začalo mechanické řezání trupu v dokovací komoře na Zvezdochce . Financování je poskytováno za účasti Spojených států a Kanady v rámci programů Global Partnership and Cooperative Threat Reduction. Práce na vytvoření šestikomorového bloku byly dokončeny v květnu 2009. V srpnu 2009 byl šestilodní blok převeden ze Severodvinsku na poloostrov Kola.

Velitelé

  1. N. M. Bibik 1983-1985 - 1 posádka
  2. V. N. Britshev 1985-1988 - 1 posádka
  3. Yu. P. Kolotyuk 1984-1992 - 2. posádka
  4. V. A. Bezruchko 1992-1997 - 2 osádka
  5. S. V. Efimenko 1988-1992 - 1 posádka
  6. A. V. Petrov 1992-1995 - 1 posádka
  7. Yu. Yu. Perov 1995-1998 - 1 posádka
  8. A. V. Pokrasov 1998-2000 -1 posádka
  9. Yu. N. Galynin 2000-2006 - 1 posádka

Poznámky

Odkazy