Tankery typu Dubna | |
---|---|
|
|
Projekt | |
Výrobci |
|
Operátoři | |
Roky výstavby | 1973-1979 |
Roky v provozu | 1974 - současnost v. |
Postavený | čtyři |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění |
6 022 t (standardní), 12 891 t (plné) |
Délka | 130 m |
Šířka | 20 m |
Návrh | 7,2 m |
Motory | jednohřídelový diesel 18DRPN |
Napájení | 6000 l. S. |
cestovní rychlost | 16 uzlů (plný) |
cestovní dosah |
8200 námořních mil (12 uzlů), 7000 mil (16 uzlů) |
Autonomie navigace | 60 dní |
Osádka | 62 lidí |
Vyzbrojení | |
Radarové zbraně |
Navigační radar " Don ", MR-212/201 " Vaigach-U " |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Tankery typu Dubna jsou sérií čtyř středních námořních tankerů postavených v 70. letech 20. století pro sovětské námořnictvo [1] . Odkazuje na námořní podpůrná plavidla námořnictva.
Slouží k zásobování lodí a ponorek motorovou naftou, topným olejem, leteckým petrolejem, motorovým olejem, vodou a potravinami.
Malé vojenské tankery typu Dubna postavila finská firma Rauma-Repola pro Sovětský svaz v letech 1973-1978. Série těchto lodí se skládala ze čtyř tankerů, které sloužily v černomořské , severní a tichomořské flotile sovětského námořnictva a poté ruského námořnictva .
Maximální délka plavidla dle projektu je 130 metrů, maximální šířka dle projektu je 20 metrů, ponor je 7,0 metrů. Celkový výtlak dosahuje 12 891 tun, standardní výtlak (prázdný) je 6 022 tun. Plavební dosah - 8200 námořních mil při rychlosti 13 uzlů nebo 7000 mil při rychlosti 16 uzlů. Autonomie až 60 dní.
Středně velké pobřežní tankery s minimálním suchým nákladem nebo tanky s možností přesunu za pohybu [2] . Umožňuje režimy přenosu a probuzení .
název | Hlava Ne. | Datum záložky | Datum spuštění | Datum zařazení | Flotila | Postavení | Fotografie |
---|---|---|---|---|---|---|---|
"Dubna" | 228 | n/a | 15.01 . 1974 | 19.12 . 1974 | SF | — | |
Irkut IMO7359321 |
229 | n/a | 11.04 . 1975 | .12 . 1975 | Pacifická flotila | od 31. července 1996 do roku 2000 byla na charteru u soukromé společnosti | |
"pečenga" | 244 | n/a | 03.02 . 1978 | 10.01 . 1979 | Pacifická flotila | Ve službě | |
"Sventa" | 245 | n/a | 25.08 . 1978 | .04 . 1979 | Černomořská flotila | Podle rozdělení Černomořské flotily v roce 1997 odešla na ukrajinskou stranu, kde získala jméno „Kerch“ (na palubě U758) [3] , poté prodána kyperské společnosti | žádné fotografie |
Tankery typu Dubna jsou aktivně využívány v ruském námořnictvu k zásobování vzdálených vojenských jednotek, lodí v databázi a eskortování hlavní lodi . Účastní se mezinárodních cvičení a manévrů.
V polovině 90. let se připravoval na prodej za cenu šrotu - za 240 tisíc dolarů společnosti Oil-Compact LLC, čímž obešel přímý zákaz prodeje Státního výboru pro majetek, za což byl vyloučen z tichomořské flotily. příkazem ze dne 13. července 1996. Obchod byl zastaven až po osobní intervenci ministra obrany maršála Ruské federace Igora Sergejeva [4] . Nahrazuje ji charterovou smlouvou do roku 2000.
Květen 2009 - BS v Adenském zálivu jako součást 2. OBK BOD " Admiral Panteleev ", SMT "Izhora" a MB-37 [5] .
Listopad 2011 - obchodní hovor v kanadském přístavu Vancouver [6] .
Říjen 2012 - BS v Adenském zálivu jako součást 8. OBK BOD " Maršál Shaposhnikov " a SBS "Alatau" [7] .
Březen - květen 2014 - vojenská služba v Indickém oceánu a účast na mnohonárodním cvičení "Komodo-2014" v rámci OBK BOD "Marshal Shaposhnikov" a SBS "Alatau" [8] . Oddíl lodí navštívil přístavy Karáčí (Pákistán), Colombo (Srí Lanka), Victoria (Seychely), Cam Ranh (Vietnam) [9] .
Od 1. dubna 2019 podniká dálkovou námořní plavbu s voláním v přístavech zemí asijsko-pacifického regionu. Zúčastní se rusko-čínského námořního cvičení „Marine Interaction-2019“ [10] .
11. dubna 2017 SMT „Pechenga“ navštívila přístav Pusan Korejské republiky [11] .
05.07 - 07.12.2018 - dlouhá plavba v oddělení s velkými protiponorkovými loděmi " Admiral Tributs " a " Admirál Vinogradov ". Lodě tichomořské flotily po dva měsíce řešily problémy v asijsko-pacifické oblasti a podnikaly obchodní hovory do přístavů Kambodža , Thajsko , Vietnam (3.-6.6.2018 Cam Ranh) [12] , Filipíny a Japonsko. [13]
Pomocné lodě a plavidla sovětského námořnictva v poválečném období | |
---|---|
průzkumné lodě | |
Měření složitých lodí | |
Komplexní zásobovací lodě | projekt 1833 |
Námořní tankery |
|
Náletové a speciální tankery |
|
Transporty výzbroje |
|
Viz také: {{ Povrchové lodě sovětského námořnictva v poválečném období }} , {{ Sovětské námořnictvo (1951-1991) }} |