| Testovací tunel nudné společnosti | |
|---|---|
| Mediální soubory na Wikimedia Commons |
The Boring Test Tunnel je tunel postavený společností The Boring Company v Hawthorne v Kalifornii . Byla postavena v letech 2017-2018 za pomoci tunelového vrtacího stroje (TPM) o průměru 4,2 m. V budoucnu bude možné pomocí této technologie vrtat tunely na Marsu.
Elon Musk tento projekt poprvé oznámil 17. prosince 2016. Uvedl, že je ohromen stávajícími zácpami a bylo by dobré se jich zbavit pomocí podzemního tunelu. V dubnu 2017 zakoupila společnost The Boring Company svůj první tunelovací stroj Godot a v lednu a květnu 2018 zakoupila potřebné pozemky za celkem téměř 2,5 milionu dolarů [1] .
V dubnu 2018 Boring Company obdržela příspěvky ve výši 113 milionů dolarů, z nichž 90 % pocházelo od Muska. Společnost vyrábí levné cihly z hlíny vytěžené při vrtání a vedle tunelu již otevřela prodejnu na jejich prodej. Kromě toho získali 1 milion dolarů z prodeje značkových víček a 10 milionů dolarů z prodeje takzvaných neplamenometů. Do prosince 2018 již investovali 40 milionů dolarů do výroby. Položení testovacího tunelu dlouhého 1,6 km stálo 10 milionů dolarů. Je považováno za docela levné, protože 1 míle stříbrné linky Washington Metro stojí 300 milionů dolarů. malá síť tunelů bude stát 100 mil. USD, velká může táhnout 2 mld. USD. Velmi důležitým faktorem je také získání různých stavebních povolení, včetně věcných břemen od vlastníků pozemků.
Cílem společnosti je „Vyhrát šnečí závod“, protože šnek se plazí rychlostí 14krát vyšší než normální TBM a vrtá se do země. Elon Musk má Harryho šneka (nyní č. 6, protože nežijí dlouho), který byl přítomen v nádobě ve tvaru ananasu na slavnostním otevření tunelu 18. prosince 2018.
Tunel má dvě koleje [2] , původně se počítalo s tím, že po nich budou jezdit speciální plošiny, po kterých budou jezdit vozy nebo kapslové vagóny. Od této myšlenky se však u vakuové verze Hyperloop Tunnel upustilo . Současný projekt zahrnuje přítomnost výtahů spouštějících a zvedající vozy a obrovskou víceúrovňovou síť tunelů. Pro pohyb tunelem musí být vůz vybaven výsuvnými mechanismy s koly, která budou přitlačena k obrubníkům a nasměrují vůz správným směrem [3] . Během otevření mohli hosté projet tunelem v Tesle Model X rychlostí 65 km/h. V budoucnu bude rychlost samozřejmě mnohem vyšší. Musk chce dosáhnout rychlosti 250 km/h a 4000 aut/h.
Souřadnice tunelu: