| The Boring Company | |
|---|---|
| Typ | Soukromá společnost |
| Základna | 17. prosince 2016 |
| Zakladatelé | Elon Musk |
| Umístění |
|
| Klíčové postavy | Steve Davis (prezident) |
| Průmysl | dopravní infrastruktura |
| Mateřská společnost | SpaceX |
| webová stránka | boringcompany.com |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
The Boring Company ( angl. The Boring Company , také známá jako TBC ) je americká společnost zabývající se budováním infrastruktury a tunelů, kterou založil Elon Musk . Její současné a navrhované projekty jsou navrženy pro intra-městské tranzitní systémy se smyčkami, ačkoli společnost uvedla, že testovací tunel Hawthorne může podporovat výzkum a vývoj Hyperloop a že současné tunely jsou budovány na podporu možného přechodu na Hyperloop přeprava na delší meziměstské vzdálenosti.
Musk jako inspiraci pro projekt uvedl dopravní potíže v Los Angeles a to, co vidí jako omezení stávající 2D dopravní sítě. The Boring Company byla původně založena jako dceřiná společnost SpaceX a v roce 2018 se stala samostatnou a zcela nezávislou společností.
17. prosince 2016 Elon Musk tweetoval o dopravě v Los Angeles a oznámil, že „postaví stroj na vrtání tunelů a začne kopat“. [1] Ve stejný den, 17. prosince 2016, Musk založil The Boring Company . [2] Do února 2017 začala společnost kopat testovací jámu o šířce 9 metrů, délce 15 metrů a hloubce 4,6 metrů v kancelářích SpaceX Hawthorne, protože ke stavbě na jejím místě nebylo potřeba žádné povolení [3] [4] . Když zaměstnanci v pátek odpoledne oznámili, že bude trvat nejméně dva týdny, než přesunou vozidla zaměstnanců na parkoviště a začnou kopat první díru pomocí tunelovacího stroje TBC, Musk řekl: „Začněme dnes a uvidíme, jaká je největší díra, kterou můžeme vykopat. ode dneška.nedělní poledne, otevřeno 24 hodin denně. Později toho dne už žádná auta nejezdila a v zemi se objevila stejná díra. Společnost byla původně vytvořena jako dceřiná společnost SpaceX a v roce 2018 se stala samostatnou a plně nezávislou. V prosinci 2018 vlastnil 90 % akcií Elon Musk a 6 % SpaceX.
V rozhovoru na konferenci TED v dubnu 2017 Musk odhadl, že projekt The Boring Company mu zabral 2–3 % času, čímž se tento podnik stal osobním koníčkem . [5]
V březnu 2017 Musk oznámil, že kolem dubna společnost začne používat stroj na vrtání tunelů (TBM) k zahájení hloubení použitelného tunelu ve SpaceX. [6] Koncem dubna 2017 byl ve SpaceX spatřen SST s názvem The Boring Company na jeho straně. [7] V květnu 2017 bylo jméno TPM oznámeno jako Godot po Beckettově hře „ Čekání na Godota “. Budoucí TPM budou také pojmenováni po básních a divadelních hrách. [8] Musk uvedl, že první vytvořená trasa bude LAX do Culver City , poté do Santa Moniky a skončí ve Westwoodu. Musk říká, že jízda tunelem bude trvat pět minut ve srovnání s jízdou po zemi, která při běžném provozu (z Los Angeles do Westwoodu) trvá 45 minut. [9] Tyto cesty byly plánovány tak, že se vůz umístil na elektrické saně a pohyboval se tunely rychlostí 200 km/h. Do listopadu 2017 společnost požádala o povolení státní regulační orgány v Los Angeles k vybudování tunelu z Hawthorne podél Interstate 405 do Westwoodu. [10] Projekt nebyl nikdy realizován. [jedenáct]
Současně s oznámením Los Angeles Tunnel System byl oznámen další projekt zahrnující výstavbu Hyperloopu , který vede pod zemí z New Yorku do Washingtonu . [12] Musk tvrdil, že cesta z jednoho centra města do druhého bude trvat 29 minut. [12] Další projekty Hyperloop zahrnovaly projekt ze San Francisca do Los Angeles a projekt v rámci Texasu , které byly zvažovány pro pozdější fázi. [13]
V červenci 2017 Musk zveřejnil video ukazující úspěšné testování prototypu automobilového zvedáku. [14] V říjnu Musk oznámil, že druhý SST bude pojmenován Line-storm , po básni Roberta Frosta „A Line-Storm Song“. [15] V březnu 2018 Elon Musk oznámil, že společnost změní svůj plán upřednostňovat chodce a cyklisty před auty. [16] Vozidla budou zvažována pro přepravu až poté, co budou splněny všechny ostatní "individuální potřeby hromadné mobility". [17]
Na začátku roku 2018 byla The Boring Company vyčleněna ze SpaceX do samostatné podnikové struktury. O něco méně než 10 % základního kapitálu dostali první zaměstnanci a více než 90 % Elon Musk. Následné obavy akcionářů SpaceX vedly k tomu, že 6% podíl v The Boring Company byl v prosinci 2018 přerozdělen na SpaceX. [18] Společnost TBC poskytla aktuální informace o stavu své technologie a produktové řady v prosinci 2018, když otevřela svůj první testovací tunel o délce 1,6 km pro veřejnost v Hawthorne v Kalifornii. [19] V červenci 2019 společnost The Boring Company povolila první vnější investici prodejem akcií v hodnotě 120 milionů USD řadě společností rizikového kapitálu [20] poté, co během roku 2018 získala 113 milionů USD neexterního kapitálu [21] .
V listopadu 2019 se Steve Davis stal prezidentem The Boring Company poté, co vedl společnost pro Muska od roku 2016. Davis byl jedním z prvních zaměstnanců SpaceX (v roce 2003) a má dva magisterské tituly v částicové fyzice a leteckém inženýrství [22] . V listopadu 2020 The Boring Company oznámila, že najímá na řadu pozic v Austinu v Texasu a do prosince 2020 si pronajala dvě budovy v průmyslovém komplexu o rozloze 5,7 hektaru severovýchodně od Austinu, přibližně 26 km severně od míst, kde Tesla staví své Texas Gigafactory .
V dubnu 2022 během investičního kola společnost získala 675 milionů $ od skupiny investorů vedených společnostmi Vy Capital a Sequoia Capital a obdržela ocenění 5,675 miliardy $ [23] .
První tři vrtačky používané společností The Boring Company jsou:
V roce 2018 společnost zahájila řadu marketingových kampaní a nabídla spotřebitelům několik druhů reklamních předmětů . Dnes mezi ně patří baseballové čepice , hasicí přístroje a „ plamenomety “.
Společnost zahájila maloobchodní prodej s nabídkou 50 000 baseballových čepic pro spotřebitele. Když se v lednu 2018 vyprodaly, společnost začala nabízet 20 000 „plamenometů“ na předobjednávku. [24] [25] „Plamenomet“ společnosti Boring Company byl tryskací pochodeň ve tvaru pistole a byl legální pro použití ve všech státech USA kromě Marylandu . [26] Prodej „plamenometů“ vyvolal kritiku a politik Miguel Santiago se pokusil zavést legislativu, která by zakázala prodej zařízení v Kalifornii. Během několika dní bylo prodáno všech 20 000 „plamenometů“, ale poté, co celníci uvedli, že nedovolí prodávat žádné položky zvané „plamenomety“, Elon Musk na Twitteru oznámil, že je přejmenuje na „Not-A- Flamethrower“ ("Non-Flamethrower") a poté aktualizovali webové stránky The Boring Company , kde se také uvádí, že jde o "nejbezpečnější plamenomet na světě". Musk také oznámil samostatné prodeje hasicího přístroje The Boring Company, který označil za „předražený... ale s cool nálepkou“. [27]
Nejen pozitivní ohlasy sklidil dopravní koncept The Boring Company, který zajišťuje pohyb aut na samohybných plošinách. Důrazu na individuální přepravu je mimo jiné vytýkáno, že místo zvyšování efektivity přepravy osob a zvyšování hustoty provozu obecně nadále investují ještě více prostředků do aut, ve kterých často sedí jen jeden člověk. . Kritici tvrdí, že nízká kapacita projektů The Boring Company je činí neefektivními ve srovnání se stávajícími řešeními hromadné dopravy. [28] [29] [30] [31] Musk byl kritizován za své komentáře v roce 2017, ve kterých znevažoval veřejnou dopravu. [32]
Také řada stavebních expertů a veteránů tunelářského průmyslu zpochybnila Muskovu schopnost tunelovat rychleji a levněji než konkurence. [11] Publikace o tunelování také nazvaly společnost „namyšleným projektem“ a nedůsledným ve svých slibech. [33] [34] Známý inženýr a debunker zveřejnil na YouTube videa kritizující proveditelnost cílů The Boring Company. [35] [36] .
James Moore, ředitel dopravního inženýrství na University of Southern California, uvedl, že „existují levnější způsoby, jak zajistit lepší dopravu pro více lidí“, jako je řízení dopravy s mýtným. [31]
Konzultant veřejné dopravy Jarrett Walker označil Boring Company za „divoce nabubřelou“ a kritizoval způsob, jakým TBC „oslnila městské úředníky a investory vizí efektivního metra, kde nikdy nebudete muset vylézt z auta a ukáže se, že je to zpevněná silnice. tunel“ [30] .
Musk naznačil, že technologie tunelování vyvinutá The Boring Company by mohla být nakonec použita na Marsu , kde má nápad vytvořit soběstačná marťanská kolonie .
"Myslím, že zdokonalit se v hloubení tunelů by mohlo být pro Mars opravdu užitečné." […] Určitě bude na Marsu hodně ledové těžby a těžby obecně za účelem získání surovin. […] S tou správnou nudnou technologií na Marsu můžete v podzemí vybudovat obrovské množství. […] Takže si myslím, že v této oblasti vývoje technologií existuje určité překrývání. [37] […] A pak, po cestě, budování podzemních stanovišť, kde byste mohli získat radiační stínění… mohli byste postavit celé město pod zemí, pokud byste chtěli. [38] "
"Myslím si, že dovednost ražení tunelů může být pro Mars velmi užitečná. [...] Určitě se na Marsu bude hodně těžit led a suroviny obecně. [...] Se správnou technologií vrtání může postavit obrovské množství podzemních budov. [...] Takže si myslím, že v této oblasti technologického vývoje existují určité podobnosti. [37] [...] A pak cestou postavte podzemní obydlí, kde budete může poskytnout ochranu před zářením... S Pokud si přejete, můžete postavit celé město [38] "
| Elon Musk | ||
|---|---|---|
| Společnosti | ||
| Projekty | ||
| Rodina |
| |
| Kategorie: Elon Musk | ||