Tesla

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 17. října 2022; kontroly vyžadují 2 úpravy .
Tesla
Typ veřejná společnost
Výpis na burze NASDAQ : TSLA [1] , FWB : TL0 , Xetra : TL0 a LSE : 0R0X
Základna 1. července 2003  ( 2003-07-01 )
Bývalá jména Tesla Motors Inc. (2003–únor 2017)
Zakladatelé Martin Eberhard [d] [2]aMark Tarpenning[2]
Umístění
Klíčové postavy

Elon Musk ( CEO a předseda )
Martinelli Domenico ( AD )
Yuri Fazio ( AD )
Jeffrey Straubel ( CTO )


Franz von Holzhausen ( hlavní designér )
Průmysl Automobilová
solární energie
produkty elektrické automobily a nákladní automobily
lithium-iontové baterie
solární panely
Spravedlnost
obrat
Provozní zisk
Čistý zisk
Aktiva
Kapitalizace
Počet zaměstnanců
Mateřská společnost Elon Musk (17 %)
Přidružené společnosti

hluboké měřítko

Tesla Energy

Tesla Grohmann Automation
webová stránka tesla.com _ 
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Tesla (dříve Tesla Motors ) je americký výrobce elektrických vozidel a řešení (viz SolarCity ) pro skladování elektrické energie [5] [6] [7] [8] .

Společnost byla založena v červenci 2003 Martinem Eberhardem a Markem Tarpenningem , ale současný management společnosti jmenuje Elona Muska , Jeffreyho Briana Straubela a Iana Wrighta [9] [10] jako spoluzakladatele .

V roce 2019 se Tesla stala největším výrobcem elektromobilů na světě [11] . Sedan Tesla Model 3 se stal nejprodávanějším elektromobilem v historii a pokořil hranici 800 tisíc [12] .

V roce 2021 se Tesla z hlediska kapitalizace mezi automobilovými společnostmi umístila na prvním místě a porazila japonskou automobilku Toyota [13] . Na konci října 2021 kapitalizace Tesly poprvé přesáhla 1 bilion dolarů, dříve této hranice dosáhly pouze 4 americké společnosti ( Apple , Microsoft , Amazon a Alphabet ) [14] .

Firma byla pojmenována po americkém inženýrovi, vynálezci v oboru elektrotechniky Nikolovi Teslovi [12] .

Historie

Tesla (založená jako Tesla Motors) byla založena 1. července 2003 Martinem Eberhardem a Markem Tarpenningem. Ian Wright byl třetím zaměstnancem Tesly, který se připojil o několik měsíců později. V únoru 2004 získali tři zakladatelé investici 7,5 milionu dolarů, přičemž Elon Musk přispěl 6,5 miliony dolarů. Musk se stal předsedou představenstva a jmenoval Eberharda generálním ředitelem.

Cílem Tesly bylo začít s prémiovým sportovním vozem zaměřeným na první uživatele a poté přejít k běžnějším vozidlům, včetně sedanů a cenově dostupných kompaktních vozů. Prototypy prvního vozu Tesla byly oficiálně představeny veřejnosti 19. července 2006 v Santa Monice (Kalifornie).

V roce 2006 se Muskovi podařilo získat 100 milionů dolarů prostřednictvím několika kol financování od investičních fondů a známých podnikatelů (včetně spoluzakladatelů Google ). V důsledku toho Tesla v roce 2008 zahájila výrobu svého prvního modelu Roadster.

V lednu 2010 Tesla obdržela půjčku 465 milionů dolarů od amerického ministerstva energetiky, kterou společnost splatila v roce 2013. V květnu 2010 začala Tesla stavět továrnu ve Fremontu v Kalifornii na výrobu Modelu S.

června 2010 Tesla zahájila primární veřejnou nabídku akcií ( IPO ) na NASDAQ a stala se tak první americkou automobilovou společností, která vstoupila na burzu od Ford Motor v roce 1956. Společnost tak měla přístup k největšímu zdroji financování.

V červnu 2012 Tesla zahájila výrobu svého druhého vozidla, Model S. V červenci 2017 začala Tesla prodávat model 3 sedan.

V květnu 2017 představil Elon Musk plán rozvoje společnosti, který zahrnoval přidání elektrických vozidel a nákladního automobilu do nabídky [15] .

V roce 2019 Tesla koupí výrobce baterií Maxwell za odhadem 218 milionů dolarů. Obě strany plánují uzavřít obchod ve druhém čtvrtletí roku 2019 [16] .

14. března 2019 byl představen nový elektromobil Tesla Model Y.

V listopadu 2020 založily Tesla, Uber a dalších 26 amerických společností Asociaci pro přepravu nulových emisí (ZETA) , která bude lobbovat za více elektrických vozidel v USA. Asociace se bude zasazovat o změny v národní politice, které do roku 2030 posunou průmysl k úplnému přechodu na elektrická vozidla v odvětvích lehké, střední a těžké dopravy [17] [18] .

25. října 2021 přesáhla kapitalizace společnosti 1 bilion dolarů [14] .

Plány

V roce 2020 Elon Musk tweetoval, že nová služba Robotaxi je připravena k použití v tomto roce. Inovace se týká všech modelů Tesla a jedná se o flotilu plně autonomních taxíků. Robotické elektromobily budou moci přepravovat cestující bez zapojení řidiče díky „chytrému“ systému Full Self-Driving. Lze je ovládat pomocí mobilní aplikace.

Vznikne tak systém sdílení aut : kdy si majitel elektromobilu bude moci půjčit své auto na dálku. Zisk z takových cest se rozdělí mezi majitele vozu a firmu. V tuto chvíli je systém plně připraven a funkční (podle Muska). Termín realizace projektu Robotaxi závisí pouze na dohodě s regulačními orgány a vydání povolení úrovně 5 pro autonomní řízení [19] .

11. května 2021 vyšlo najevo, že společnost opustila plány na nákup pozemků v Šanghaji, aby rozšířila svůj závod v tomto městě. [dvacet]

21. července 2021 zakladatel Elon Musk na Twitteru oznámil, že jeho společnost hodlá zpřístupnit síť rychlonabíjecích stanic Tesly i pro elektromobily jiných výrobců [21] .

Výrobní zařízení

V USA

Tesla Factory  - továrna ve Fremontu v Kalifornii (dříve nazývaná NewUnitedMotorManufacturing, Inc (NUMMI) a byl společným podnikem General Motors a Toyota, otevřena v roce 1984; Tesla Motors ji koupila od Toyoty v roce 2010 za 42 milionů $). ) [22] [23] [24] .

Továrna na baterie Gigafactory 1 v Nevadě – největší na světě – bude od roku 2020 vyrábět 500 000 baterií pro elektromobily[ specifikovat ] .


V cizině

Továrna Tesla v Šanghaji  , první mimo USA, byla oficiálně otevřena v lednu 2020 (kvůli propuknutí koronaviru byla továrna na konci měsíce uzavřena, ale v provozu je od 10. února). Předpokládá se, že zahájení výroby v Šanghaji umožní společnosti zvýšit kapacitu ze 150 000 na 250 000 elektromobilů ročně.

Společnost v současné době provádí montáž SKD Tesly Model S v Nizozemsku .

Druhý zahraniční závod Tesly se objeví v Německu , nasazení sériové výroby v Evropě se plánuje zahájit uvedením „rozpočtové“ verze Tesla Model 3 [25] [26] . V prvních fázích musí společnost zajistit montáž crossoverů Tesla Model Y pro evropský trh (mohou se svými specifikacemi výrazně lišit od těch vyrobených v Číně nebo USA).

Hlavní továrny provozované společností Tesla
Uvedení do provozu název Město Země Zaměstnanci produkty Poznámky
2010 [27] Továrna Tesla ve Fremontu Fremont , Kalifornie 10 000 [28] Model S , Model 3 , Model X , Model Y [28] V minulosti byl závod společným podnikem General Motors a Toyota .
2016 [29] Giga Nevada Podlaží , Nevada 7 000 [30] Li-ion baterie , Powerwall , Powerpack , Megapack , Semi (budoucí) [31] Také známý jako Gigafactory 1.
2017 [32] Giga New York Buffalo , New York 1 500 [33] Tesla solární střecha , kompresor [33] Také známý jako Gigafactory 2. [33]
2019 [34] Giga Šanghaj Šanghaj 15 000 [35] Model 3, model Y Také známý jako Gigafactory 3.
2022 [36] [37] Giga Berlín Grünheide (Mark) , Braniborsko 10 000 [38] Model Y, Li-ion baterie (budoucí), Model 3 (budoucí) [39] Také známý jako Gigafactory 4.
2022 [40] Giga Texas Austin , Texas 10 000 [41] Cybertruck (budoucí), Model Y, Model 3 (budoucí), Semi (budoucí), Li-ion baterie [42] Centrála Tesly od prosince 2021. Také známý jako Gigafactory 5.
Viz také : cs:Seznam továren Tesla

Sestava

Tesla Roadster

Sportovní elektromobil , první automobil firmy. Oficiální představení proběhlo 19. července 2006 v Santa Monice v Kalifornii .

Tesla Motors uspořádala soutěž o typ plánovaných dvou Tesla Roadsterů vydaných britským výrobcem sportovních vozů Lotus . Vozy byly přijaty.

Prvních 1000 Tesla Roadsterů bylo vyrobeno během jednoho měsíce. Cena jednoho vozu byla 100 000 $. Sériová výroba začala v březnu 2008 .

Tento model se prodával do roku 2012, protože smlouva s Lotusem na dodávku 2500 vozů vypršela na konci roku 2011. Společnost přestala přijímat nabídky na americkém trhu v srpnu 2011 [43] . Příští generace tohoto modelu měla být představena v roce 2019.

Tesla Model S

Koncepční vůz byl představen 26. března 2009 ve městě Hawthorne v Kalifornii. Pětidveřový hatchback vyvíjí pod dřívějším označením „Whitestar“ pobočka společnosti v Detroitu . Po dokončení konstrukčních prací by továrna měla v Kalifornii vyrobit zpočátku 10 000 , později - 25 000 vozů tohoto modelu.

Dodávka vozů ve Spojených státech začala 22. června 2012 [44] . Zpočátku byly nabízeny dvě verze: 60 a 85 kWh, vybavené jediným elektromotorem umístěným na zadní nápravě. Poté se 9. října 2014 objevila opce s elektromotory na každé nápravě a již od 8. dubna 2015 firma zcela opustila jednomotorovou konfiguraci a 60 kWh verzi. Od této chvíle jsou všechny vyráběné vozy vybaveny dvěma elektromotory, pohonem všech kol a v základní verzi jsou vybaveny 70 kWh baterií. Vyvolávací cena začíná na 75 750 dolarech v USA. V závislosti na konfiguraci bez dobíjení bude vůz schopen ujet 442, 502 a 480 kilometrů [45] .

Dne 12. listopadu 2012 vůz obdržel ocenění „Car of the Year“ od amerického časopisu Motor Trend [46] .

Dodávky modelů S a X v letech 2015 a 2016 [47] [48] :

Dne 30. března 2018 Tesla stáhla asi 123 000 vozů Model S, které byly vyrobeny do dubna 2016, aby nahradily díly posilovače řízení . To bylo způsobeno skutečností, že šrouby hydraulického posilovače jsou v chladném období náchylné ke korozi . Tento náraz má na svědomí sůl, která se používá k zamezení námrazy na vozovkách [49] .

Tesla Model X

9. února 2012 společnost představila prototyp nového modelu – crossover s názvem Tesla Model X. Elon Musk zároveň oznámil, že výroba modelu je plánována na rok 2013 [50] . Původně se plánovalo, že malé série budou dodány na konci roku 2014 a plná výroba modelu začne v roce 2015 [51] . V únoru 2014 však bylo oznámeno, že zahájení dodávek se očekává až ve druhém čtvrtletí roku 2015 [52] . V listopadu byl začátek dodávek opět odložen, tentokrát na 3. čtvrtletí 2015 [53] .

Oproti Modelu S došlo k následujícím změnám: přidána 3. řada sedadel, automaticky se otevírající zadní dveře nahoru pro vstup cestujících do 2. a 3. řady, možnost objednat si model se dvěma motory.

V 1. čtvrtletí 2016 se prodalo 2400 Tesly Model X [54] .

Model 3

Model 3 se původně jmenoval Model E a BlueStar, současný název byl oznámen 15. července 2014 [55] . Očekávalo se, že model bude představen v březnu 2016 [56] .

30. července 2007 Martin Eberhard prozradil, že vůz se začne prodávat do roku 2012 . Očekávaná cena modelu v USA nebyla vyšší než 30 000 dolarů. .

Model 3 byl představen 1. dubna 2016. V prvním týdnu si auto zarezervovalo 325 000 lidí se zálohou 1 000 USD. Tak významný objem zakázek měl podle Muska vést k úpravě výrobních plánů společnosti [57] .

Výroba byla zahájena v roce 2017. Standardní verze má cenu 35 000 $ a základní model má dojezd 350 km [56] [58] . Auto je o 20 % kompaktnější než Model S [58] .

Model Y

Elektrický crossover střední třídy , představený v březnu 2019 [59] . Sériová výroba byla zahájena v továrně Fremont v lednu 2020 [60] a dodávky spotřebitelům 13. března 2020 [61] .

Tesla Cybertruck

21. listopadu 2019 společnost představila elektrický pickup Tesla Cybertruck . Pět dní po představení vůz nasbíral 250 000 předobjednávek [62] .

Má rezervu chodu 400-800 km, stejně jako vzduchové odpružení, které se přizpůsobí zatížení. Je zde možnost těsnosti a zásuvek v zadní části pro 110 a 220 voltů [63] .

Výroba byla naplánována na konec roku 2022. 20. července 2022 Elon Musk oznámil, že výroba Cybertrucku začne v létě 2023 [64] .

Tesla Semi

Dne 16. listopadu 2017 uspořádala Tesla prezentaci elektrického tahače Tesla Semi , jehož výroba začne v roce 2023 [65] . Dojezd elektrického nákladního automobilu je přibližně 800 km (možná 900 km) s nákladem 40 tun [66] .

Ačkoli se někdy označuje jako první elektrický nákladní vůz na světě [67] , vozidlo bylo představeno později MFTBC E-Fuso Vision One [68] .

Tesla Roadster (druhá generace)

Druhá generace elektromobilu Tesla Roadster byla oznámena v listopadu 2017. Mezi hlavní charakteristiky vozu byly deklarovány: maximální rychlost - přes 400 km/h, doba zrychlení z 0 na 96,5 km/h - 1,9 sekundy, maximální dojezd na jedno nabití - až 1000 km [69] . Zahájení sériové výroby se předpokládá v roce 2022 [70] .

Super Charge Network

Tesla nasazuje síť „Superchargerů“ – nabíjecích stanic pro  elektromobily navržených tak, aby umožňovaly vozům Tesla dlouhé cesty. Některé stanice využívají energii ze solárních panelů (do budoucna se plánuje převedení všech stanic na využívání solární energie, v roce 2018 jsou pouze 3). Stanice jsou dostupné na všech nových strojích, ale některé starší 60kWh modely vyžadují zakoupení přídavného modulu za 2 500 USD.

Od roku 2015 jsou hlavní dopravní koridory v USA pokryty, lze se dostat z jednoho pobřeží na druhé, přičemž zdarma se nabíjí pouze na rychlonabíjecích stanicích Tesla. Síť Supercharge se zároveň aktivně rozvíjí v Evropě a Asii: například do konce roku 2015 se očekávalo plné pokrytí západní Evropy a Japonska a také východního pobřeží Číny a Austrálie.

Plány Tesly na nasazení dobíjecí sítě byly pravidelně odkládány: například v roce 2018 stále nejsou žádné stanice Supercharger v Severní Dakotě, na Havaji a na Aljašce. Pro rok 2018 v Evropě jsou nejvýchodnější stanice v Chorvatsku, Maďarsku a Polsku, do Istanbulu stále nelze cestovat pouze pomocí stanic Supercharger (možnost cestovat z Lisabonu do Istanbulu pouze pomocí Superchargeru byla oznámena na konci roku 2016 [71] ).

Přes určitá zpoždění se nabíjecí síť společnosti Supercharger v průběhu let velmi rychle rozrostla a stala se jednou z hlavních silných stránek společnosti. Superchargery se od konkurence odlišují především vysokou rychlostí nabíjení (až 150 kW), výhodnou polohou podél dálnic a velkým počtem nabíjecích stojanů (stánek) u každé nabíjecí stanice (v průměru 8, maximálně 50) a snadnou platbou. Nabíjecí síť Supercharger tak umožňuje majitelům elektromobilů Tesla cestovat na dlouhé vzdálenosti mnohem pohodlněji a rychleji než majitelům elektromobilů konkurence.

Za Q3 2017 je nabíjecí síť Supercharger na 2. místě co do počtu vyrobených elektromobilů s odpovídajícím konektorem (256 855), před CCS (187 481) a zaostává pouze za CHADEMO (542 780) [72] .

V červnu 2018 byl celkový počet nabíjecích stojanů Supercharger 10 000, přičemž počet nabíjecích stanic dosáhl 1263. [73] Tesla tvrdí, že 99 % obyvatel USA žije méně než 150 mil od nabíjecí stanice Supercharger [74] .

Aktuální údaje o umístění nabíjení Superchargeru si můžete prohlédnout na webu Tesla , pravidelně aktualizované žebříčky přináší supercharge.info

Náklady na služby při nabíjení vozů Tesla:

Kromě rychlonabíjecích stanic Supercharger mohou majitelé elektromobilů Tesla využít síť pomalých nabíječek (do 22 kW) Cílové nabíječky, které jsou obvykle umístěny v hotelech a restauracích (protože pomalé nabíjení elektromobilu obvykle trvá několik hodin) [ 77] .

Pro elektromobily Model S a Model X je k dispozici adaptér (za cenu kolem 600 $), který umožňuje nabíjet elektromobily z nabíjecích stanic s konektorem CHADEMO (světově nejrozšířenější standard pro konektor pro rychlé nabíjení pro elektromobily) rychlostí až 50 kW. Tento adaptér kvůli softwarovým problémům nefungoval s Modelem 3, který tak neměl přístup k rychlonabíječkám s konektorem CHADEMO [78] . Takový přístup do CHADEMO pro americký Model 3 se objevil v červenci 2019 při rychlostech až 50 kW [79] .

Americké elektromobily Tesla nemohou být kompatibilní s nabíjecími stanicemi s CCS konektorem (adaptér se objevil v roce 2019 [80] ). Evropská Tesla Model 3 používá konektor CCS [79] [81] .

Obchodní model

Na rozdíl od většiny automobilek Tesla neprodává auta prostřednictvím nezávislých prodejců . Autosalony Tesla jsou zpravidla pouze předváděcími místy, nákup probíhá přímo přes web Tesla. To je trochu podobné prodejnímu modelu společnosti Apple . Ve většině amerických států je přímý prodej automobilů od výrobců a prodej prostřednictvím jimi vlastněných prodejců omezen nebo zakázán. Tesla musela čelit žalobám za zákaz přímého prodeje. V některých státech ( Virginia , Texas ) společnost prohrála případy a prodeje Tesly byly zakázány [82] .

V Rusku

Od roku 2021 nemá Tesla v Rusku oficiální zastoupení [96] .

24. března 2021 Elon Musk oznámil, že elektromobily Tesla lze nyní nakupovat za bitcoiny [97] .

května 2021 Elon Musk, který vystoupil na maratonu nových znalostí, oznámil vysokou pravděpodobnost, že Tesla brzy vstoupí na trh Ruska, Kazachstánu a dalších zemí SNS. Vlastní výroba Tesly se podle něj může v dohledné době objevit v Rusku [98] .

Ukazatele výkonnosti

V roce 2020 společnost vyrobila více než 500 tisíc vozů [99] .

Objem prodeje

100 000 200 000 300 000 400 000 3. čtvrtletí 2012 Q4 Q1 2. čtvrtletí 2013 Q3 Q4 Q1 2. čtvrtletí 2014 Q3 Q4 Q1 2. čtvrtletí 2015 Q3 Q4 Q1 2. čtvrtletí 2016 Q3 Q4 Q1 2. čtvrtletí 2017 Q3 Q4 Q1 2. čtvrtletí 2018 Q3 Q4 Q1 2. čtvrtletí 2019 Q3 Q4 Q1 2. čtvrtletí 2020 Q3 Q4 Q1 2. čtvrtletí 2021 Q3 Q4 Q1 2. čtvrtletí 2022
Čtvrťák prodáno [a] Čeká na
doručení [b] 		Celkem
vyrobeno 		Zdroj
Model S Model X Model 3/Y Celkový
I sq. 2015 10 045 0 0 10 045 11 160 [100]
II čtvrtletí. 2015 11 532 0 0 11 532 12 807 [101]
III čtvrtletí. 2015 11 597 6 0 11 603 13 091 [102]
IV čtvrtletí. 2015 17 272 206 0 17 478 14 307 [103]
I sq. 2016 12 420 2400 0 14 820 2615 15 510 [104]
II čtvrtletí. 2016 9764 4638 0 14 402 5150 18 345 [105]
III čtvrtletí. 2016 16 047 8774 0 24 821 5065 24 736 [106] [107]
IV čtvrtletí. 2016 [c] 12 700 9500 0 22 254 6450 24 882 [108] [109]
I sq. 2017 ~ 13 450 ~ 11 550 0 ~ 25 000 ~ 4650 25 418 [110]
II čtvrtletí. 2017 ~ 12 000 ~ 10 000 0 22 026 ~ 3500 25 708 [111] [112]
III čtvrtletí. 2017 14 065 11 865 220 26 150 4820 25 336 [113]
IV čtvrtletí. 2017 15 200 13 120 1550 29 870 3380 24 565 [114]
I sq. 2018 11 730 10 070 8180 29 980 6100 34 494 [115]
II čtvrtletí. 2018 10 930 11 370 18 440 40 740 15 058 53 339 [116]
III čtvrtletí. 2018 14 470 13 190 56 065 83 725 11 824 80 142 [117] [118]
IV čtvrtletí. 2018 13 500 14 050 63 359 90 700 2907 86 555 [119]
I sq. 2019 12 091 50 928 63 019 10 600 77 138 [120]
II čtvrtletí. 2019 17 722 77 634 95 356 7400 87 048 [121] [122]
III čtvrtletí. 2019 17 483 79 703 97 186 96 155 [123]
IV čtvrtletí. 2019 19 475 92 620 112 095 104 891 [124]
I sq. 2020 12 230 76 266 88 496 102 672 [125] [126]
II čtvrtletí. 2020 10 614 80 277 90 891 82 272 [127] [128]
III čtvrtletí. 2020 15 275 124 318 139 593 145 036 [129] [130]
IV čtvrtletí. 2020 18 966 161 701 180 667 179 757 [131]
I sq. 2021 2030 182 847 184 877 180 338 [132]
II čtvrtletí. 2021 1895 199 409 201 304 206 421 [133]
III čtvrtletí. 2021 9275 232 025 241 300 237 823 [134]
IV čtvrtletí. 2021 11 750 296 850 308 600 305 840 [135]
I sq. 2022 14 724 295 324 310 048 305 407 [136]
II čtvrtletí. 2022 16 162 238 533 254 695 258 580 [137]
  1. ↑ Vozy předané koncovému uživateli, u kterých jsou kompletně a správně vyhotoveny všechny doklady.
  2. ↑ Vyrobené, ale dosud nedodané nebo nevydané vozy.
  3. ↑ Předběžná data zveřejněná Teslou - součet nekonverguje s prodejem jednotlivých modelů.

Finanční situace

Mezi investory společnosti patří zakladatelé Googlu Larry Page a Sergey Brin , zakladatel a prezident eBay Jeffrey Skoll , Daimler AG , Toyota (investovala asi 50 milionů $ [138] ) a Elon Musk . V první fázi nejvíce investoval Elon Musk  – 70 milionů dolarů vydělaných prodejem svého podílu v PayPalu [139] .

V červnu 2010 proběhla primární veřejná nabídka akcií společnosti ( IPO ).

Finanční ukazatele (v milionech amerických dolarů)
Rok Příjem Čistý
zisk 		Aktiva Počet
zaměstnanců
2009 [140] 112 −56 130
2010 [140] 117 −154 386 899
2011 [141] 204 −254 713 1417
2012 [142] 413 −396 1114 2914
2013 [143] 2013 −74 2417 5859
2014 [144] 3198 −294 5831 10 161
2015 [145] 4046 −888 8,068 13,058
2016 [146] 7000 −773 22 664 17 782
2017 [147] 11 759 −2240 28 655 37 543
2018 [148] 21 461 −1063 29 740 48 817
2019 [149] 24 578 −775 34 309 48 016
2020 [150] 31 536 862 52 148 70 757
2021 [151] 53 823 5644 62 131 99 290

Dalších 9 let společnost vykazovala hrubou roční ztrátu [152] . K největším ztrátám došlo v roce 2017, a to ve výši 2,24 miliardy amerických dolarů [153] . Navzdory tomu tržní kapitalizace společnosti nadále rostla a 18. září 2017 dosáhla vrcholu 64,25 miliardy $ [154] , čímž překonala kapitalizaci General Motors a Ford Motor .

V prvním čtvrtletí roku 2018 společnost aktualizovala ztrátový rekord. Ztráta činila 710 milionů $ [155] . Ve 3. čtvrtletí 2018 společnost, pro finanční analytiky nečekaně, vykázala zisk 311 milionů dolarů, za což vděčí především úspěchu ve výrobě a prodeji Modelu 3, který se „stal nejprodávanějším vozem v USA. státy z hlediska příjmů a páté z hlediska počtu“ [156] . Společnost také zakončila 4. čtvrtletí 2018 s čistým ziskem 139,5 milionu $ [157] .

Celkem v roce 2018 činily ztráty asi 976 milionů $ [158] .

1. července 2018 Elon Musk oznámil, že společnost dokázala navýšit výrobu na 7 tisíc vozů týdně (současně výroba Tesly 3 dosáhla úrovně 5 tisíc vozů a do konce r. bude 6 tisíc týdně července) [159] .

Tržby Tesly v roce 2020 byly 31,536 miliardy $, čistý zisk 862 milionů $ [150] . V červenci 2020 cena akcií přesáhla 1400 dolarů za akcii, tržní kapitalizace Tesly 4. dubna 2021 přesáhla 635 miliard dolarů [160] , Tesla je v současnosti nejhodnotnější automobilkou na světě. Z hlediska kapitalizace je nyní Tesla před společnostmi jako Lockheed Martin (104 miliard USD k 24. červnu 2021) [161] , Bank of America (344 miliard USD k 24. červnu 2021) [162] , Walt Disney (318 USD miliard k 24. červnu 2021 ) ) [163] , PayPal (338 miliard USD k 24. červnu 2021) [164] , Netflix (227 miliard USD k 24. červnu 2021) [165] , AT&T (204 miliard USD k červnu 24, 2021) [166] , Verizon (232 miliard $ k 24. červnu 2021) [167] a NVidia (474 ​​miliard $ k 24. červnu 2021) [168] , Intel (223 miliard $ k 24. červnu 2021) [169] [170] , Johnson & Johnson (428 miliard USD k 24. červnu 2021) [171] , AMD (101 miliard USD k 24. červnu 2021) [172] .

V roce 2021 činily tržby Tesly 53,8 miliardy dolarů, což představuje nárůst o 71 %. Čistý zisk dosáhl 5,5 miliardy dolarů. [173]

Tesla dostává finanční pomoc od různých vlád, například:

Část příjmů Tesla Motors je vázána na určité kalifornské státní předpisy ( program ZEV ), které vyžadují, aby výrobci automobilů dodávali státu určité procento neznečišťujících vozidel, jako jsou elektromobily. Protože všechny vozy Tesla jsou takové, společnost přeprodává část své kvóty („kredit ZEV“) výrobcům benzínových automobilů [178] [179] [180] [181] .

The Wall Street Journal v roce 2016 poznamenal, že Musk použil prostředky z vládních zakázek SpaceX k financování Tesly [182] , a také vydal půjčky ve výši 475 milionů dolarů zajištěné akciemi, které vlastní. Podle publikace tím vznikají rizika pro ostatní akcionáře jeho společností [182] .

Ocenění

Vítěz The Crunchies 2007 v nominaci „Best Green Endeavour“ (za vývoj vozidel s elektrickými motory) [183] ​​​​.

Technické problémy

V listopadu 2015 poté, co jeden majitel objevil nespolehlivou sponu bezpečnostního pásu předního spolujezdce na Modelu S (nesprávně smontované šrouby), i přes absenci závady u 3 000 testovaných vozidel, společnost stáhla všech 90 000 vozidel ke kontrole a opravě, pokud zjištěná závada, prostřednictvím autorizovaných servisů [184] .

V dubnu 2016 společnost svolala 2 700 vozidel Model X kvůli závadě ukotvení sedadel třetí řady objevené během testování, která by mohla způsobit převrácení sedadel s cestujícími v případě čelního nárazu [185] .

Dne 7. května 2016 se při jízdě po US 27a poblíž města Williston na Floridě v USA střetlo osobní auto Tesla S s návěsem, který táhl tahač. Tahač odbočoval vlevo, když se auto v plné rychlosti ponořilo pod návěs, přičemž jeho střecha byla utržena. Auto sjelo ze silnice a třikrát se převrátilo. Zemřel 40letý Joshua Brown, který řídil [186] . Podle Tesly se auto v době srážky pohybovalo na autopilota, ale automatika ani řidič nezačali brzdit [187] . Jde o první případ v historii úmrtí řidiče za volantem auta řízeného autopilotem. Americký národní úřad pro bezpečnost silničního provozu zahájil vlastní vyšetřování nehody [188] . Šetření bylo ukončeno v lednu 2017, závěr uvádí, že autopilot vozu Tesla byl v dobrém provozním stavu a pracoval plně v souladu se zadaným algoritmem. Následují vysvětlení. Studie automatických brzdových systémů provedená v letech 2007-2011 ukázala, že nereagují adekvátně na objekty rychle se pohybující v příčném směru. Proto bylo doporučeno vyloučit tento scénář z algoritmu provozu systému. Pro modelový rok 2016 žádný výrobce vozidel ani automobilových komponent neoznámil systém sledování objektů pro křížové sledování. Důkladné testy vozu Tesla Model S 85D, provedené po nehodě, ukázaly, že autopilot vozu perfektně reaguje na paralelně jedoucí auta, přední i boční, včetně těch manévrujících. Reakce na příčně se pohybující objekt, jak se to stalo při nehodě na Floridě, systém neposkytuje [189] .

V únoru 2022 bylo známo, že Tesla svolá více než 53 000 vozidel kvůli chybám autopilota. Staženy budou modely 2016–2022 Model S a X, 2017–2022 Model 3 a 2020–2022 Model Y. [190]

Riziko požáru vozů Tesla

Podle údajů poskytnutých společností Tesla, National Fire Protection Association a americkým ministerstvem dopravy došlo v letech 2012 až 2018 k jednomu požáru elektrického vozidla na 170 milionů ujetých kilometrů. Auta se spalovacím motorem mají ve stejném časovém období jeden požár na 19 milionů mil [191] .

Kritika projektu

Zrušení daňových úlev na nákup elektrických vozidel v Hongkongu srazilo prodeje Tesly v této zemi na nulu. Rozhodnutí vlády země vstoupilo v platnost 1. dubna 2017 a v důsledku toho nebyly v Hong Kongu ve stejném měsíci registrovány žádné nové vozy Tesla [192] . Od května 2019 se prodeje nových Tesl nezotavily, ale prodej ojetých elektromobilů pokračuje. Výsledkem je, že polovina všech elektrických vozidel registrovaných v Hongkongu patří značce Tesla [193] .

Steve Wozniak , jeden ze spoluzakladatelů Applu , na začátku roku 2018 kritizoval šéfa Elona Muska za neplnění veřejných slibů a za to, že nenese odpovědnost za softwarové produkty, které jsou často vydávány jako beta verze, čímž zbavil odpovědnosti vývojáře [194 ] [195] .

Skandál s cenami akcií

srpna 2018 Elon Musk na Twitteru oznámil své plány převést společnost do soukromého vlastnictví prostřednictvím zpětného odkupu akcií za cenu 420 dolarů. Na pozadí tohoto prohlášení akcie společnosti výrazně vzrostly [196] . Elon však již 24. srpna oznámil, že k takovému zpětnému odkupu akcií nedojde [197] . Takové kroky vedly k vyšetřování ze strany Komise pro cenné papíry a burzy USA (SEC) [198] a ministerstva spravedlnosti USA [199] .

29. září SEC a Elon dosáhli předběžné dohody, podle níž Musk opustil post předsedy představenstva společnosti Tesla a nemohl jej zastávat tři roky. Také Musk a společnost zaplatili každý pokutu 20 milionů dolarů, ve správní radě byli dva nezávislí členové a byl vytvořen výbor pro sledování Elonových zpráv na sociálních sítích [200] . 8. listopadu vešlo ve známost, že novým předsedou představenstva se stal Muskův vyvolený Robin Denholm, který dříve pracoval v Telstra , největší australské telekomunikační společnosti [201] .

Finanční fakta

Viz také

Další společnosti Elona Muska: SpaceX , SolarCity , OpenAI , Neuralink , The Boring Company .

Poznámky

  1. ↑ http://ir.tesla.com/releasedetail.cfm?releaseid=483517
  2. ↑ 1 2 https://www.wired.com/2009/06/tesla-founder/
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 Výroční zpráva Tesla 2021 SEC 10-  K
  4. ↑ Klíčová data akcií Forbes Tesla (TSLA  ) .
  5. ↑ Hirsch, Jerry . Elon Musk: Model S není auto, ale „sofistikovaný počítač na kolech“ , Los Angeles Times  (19. března 2015). Archivováno z originálu 6. května 2015. Staženo 9. května 2015.
  6. ↑ Tesla dodává elektrické SUV Model X pro výrobce luxusních automobilů  (30. září 2015). Archivováno z originálu 29. listopadu 2015. Staženo 29. září 2017.
  7. ↑ Tesla Motors – prémiová elektrická vozidla . Tesla Motors. Získáno 12. dubna 2015. Archivováno z originálu 28. května 2020.
  8. ↑ Higgins, Tim . Tesla Motors uzavírá akvizici SolarCity , Wall Street Journal  (21. listopadu 2016). Archivováno z originálu 9. října 2019. Staženo 10. června 2017.
  9. ↑ Burns, Matt Stručná historie  Tesly . TechCrunch (8. října 2014). "Tesla nebyla založena v červenci 2003 Elonem Muskem, ale Martinem Eberhardem a Markem Tarpenningem. Byli to oni, kdo založil společnost a rozvinul ji, dokud Elon Musk v únoru 2004 neinvestoval 7,5 milionu dolarů." Získáno 11. června 2015. Archivováno z originálu 13. června 2015.
  10. ↑ Zakladatelé Tesla Motors: Nyní je jich pět , CNET  (21. září 2009). Archivováno z originálu 10. října 2014. Staženo 10. června 2017.
  11. ↑ Tesla se stává největším světovým výrobcem elektromobilů, překonává čínský BYD . electrek.co. Získáno 28. července 2021. Archivováno z originálu dne 10. července 2021.
  12. ↑ 1 2 Tesla Model 3 je nyní 16. nejprodávanějším autem na světě . www.forbes.com/. Získáno 28. července 2021. Archivováno z originálu dne 29. července 2021.
  13. ↑ Tesla předběhla Toyotu a stala se nejhodnotnějším  výrobcem automobilů . www.techcrunch.com/. Získáno 28. července 2021. Archivováno z originálu dne 29. července 2021.
  14. ↑ 1 2 Náklady na Teslu poprvé v historii dosáhly 1 bilionu dolarů . RBC Investments . Získáno 26. října 2021. Archivováno z originálu dne 25. října 2021.
  15. ↑ Vánoce, Yana . Tesla vytvoří elektrické nákladní vozy a zapojí se do sdílení aut , Kommersant  (21. srpna 2017). Archivováno z originálu 16. září 2017. Staženo 16. září 2017.
  16. ↑ Tesla plánuje získat Maxwell Technologies v obchodu v hodnotě 218 milionů $ . Fortune (4. ledna 2019). Staženo 5. ledna 2019. Archivováno z originálu 4. února 2019.
  17. ↑ Asociace dopravy s nulovými emisemi. Lídři v oblasti čisté dopravy zakládají  sdružení pro dopravu s nulovými emisemi . www.prnewswire.com . Získáno 4. prosince 2020. Archivováno z originálu dne 20. prosince 2021.
  18. ↑ 100% prodej EV do roku 2030   ? . ZETA . Získáno 4. prosince 2020. Archivováno z originálu dne 6. prosince 2020.
  19. ↑ Služba Tesla Robotaxi je připravena pro sdílení aut . e-cars.tech/ (18.04.2020). Získáno 21. dubna 2020. Archivováno z originálu dne 20. dubna 2020.
  20. ↑ Tesla pozastavuje plány na rozšíření továrny v Šanghaji . Kommersant (11. května 2021). Získáno 11. května 2021. Archivováno z originálu dne 11. května 2021.
  21. ↑ Tesla otevře své dobíjecí stanice pro všechny elektromobily . " Kommersant " (21. července 2021). Získáno 21. července 2021. Archivováno z originálu dne 21. července 2021.
  22. ↑ Tesla Factory Archived 13. června 2020 na Wayback Machine // elonmusk.su
  23. ↑ Tesla začala pracovat v Kalifornii v rozporu se zákazem úřadů // DW , 05/12/2020
  24. ↑ „Nemožné pracovat“: Zaměstnanci Tesly si stěžují na nedodržování bezpečnostních pravidel kvůli COVID-19 Archivní kopie z 13. června 2020 na Wayback Machine // Gazeta.Ru , 13.06.2020
  25. ↑ Generální ředitel společnosti Tesla váží závody v Evropě a Asii pro automobily pro masový trh // Bloomberg , 21. srpna 2013 / Archivováno 7. prosince 2016 na Wayback Machine
  26. ↑ Elektromobily Tesla se budou montovat v Evropě . Zelený svět . Získáno 26. srpna 2013. Archivováno z originálu 5. září 2013.
  27. ↑ Chyba poznámky pod čarou ? : Neplatná značka <ref>; Futurežádný text pro poznámky pod čarou
  28. ↑ 1 2 Tesla sníží počet zaměstnanců v nevadské gigafactory o 75 % , TechCrunch . Staženo 2. února 2021.
  29. ↑ Chyba poznámky pod čarou ? : Neplatná značka <ref>; Powerwallžádný text pro poznámky pod čarou
  30. ↑ Pracovní úrazy, telefonáty 911, bytová krize: Nábor Tesly vyžaduje  cenu , www.usatoday.com . Staženo 2. února 2021.
  31. ↑ Nová výrobní linka Nevada Tesla Semi může vyrobit 5 kamionů týdně , InsideEVs  (31. března 2021).
  32. ↑ Chyba poznámky pod čarou ? : Neplatná značka <ref>; UpAndRunningžádný text pro poznámky pod čarou
  33. ↑ 1 2 3 Tesla má nyní 1 800 zaměstnanců v New Yorku, Panasonic opouští Gigafactory 2 v Buffalu (The Solar One) , CleanTechnica  (28. února 2020). Staženo 2. února 2021.
  34. ↑ Chyba poznámky pod čarou ? : Neplatná značka <ref>; cnbc20191023žádný text pro poznámky pod čarou
  35. ↑ Tesla utratí 188 milionů dolarů za rozšíření továrny v Šanghaji  . The Street (26. listopadu 2021). Staženo: 1. prosince 2021.
  36. ↑ Chyba poznámky pod čarou ? : Neplatná značka <ref>; dw.comžádný text pro poznámky pod čarou
  37. ↑ Elon Musk osobně dodává první vyrobenou v Německu Tesla Model Y v Gigafactory  Berlin . electrek.co (22. března 2022). Staženo: 22. března 2022.
  38. ↑ Nová továrna Tesla poblíž Berlína vytvoří 'až 10 000 pracovních míst  ' . THE LOCAL de (13. listopadu 2019). Datum přístupu: 1. září 2020.
  39. ↑ Kane, Mark . Elon Musk z Tesly předvedl obrovský pokrok na Giga Berlin  (anglicky) , InsideEVs . Staženo 3. února 2021.
  40. ↑ Elon Musk otevírá texaskou gigafactory Tesly celonočním, neonovým světlem 'Cyber ​​​​Rodeo  ' . fortune.com (9. dubna 2022). Datum přístupu: 9. dubna 2022.
  41. ↑ Elon Must: Pro Giga Texas je potřeba přes 10 000 lidí jen do roku 2022!  (anglicky) . Twitter . Staženo: 21. srpna 2021.
  42. ↑ Vorrath, Sophie Giga Texas!   Austin postaví nový Cybertruck a Tesla Semi od Tesly ? . The Driven (22. července 2020). Datum přístupu: 26. srpna 2020.
  43. ↑ Farewell Roadster: Tesla přestane během dvou měsíců přijímat objednávky na svůj ikonický elektromobil . Archivováno z originálu 2. června 2012.
  44. ↑ Dodávky modelu S byly zahájeny (nepřístupný odkaz - historie ) .   (nedostupný odkaz)
  45. ↑ Konfigurace Tesla Model S v Evropě (nedostupný odkaz) . Získáno 9. dubna 2015. Archivováno z originálu 23. dubna 2015. 
  46. ↑ Tesla Model S získává jedno z nejvyšších ocenění automobilového průmyslu: Motor Trend 2013 Auto roku . motorický trend . Archivováno z originálu 5. ledna 2013.
  47. ↑ Tesla Motors (2015-11-03). Tesla Motors – dopis akcionářů za třetí čtvrtletí 2015 . Tisková zpráva . Archivováno z originálu 21. listopadu 2015. Staženo 2015-11-03 . Globální prodej elektromobilů Tesla během třetího čtvrtletí roku 2015 dosáhl 11 603 kusů, včetně šesti kusů Tesla Model X.
  48. ↑ Jeff Cobb . Tesla Q3 Earnings Induce After Hours Stock Market Spike , HybridCars.com  (3. listopadu 2015). Archivováno z originálu 8. listopadu 2015. Staženo 4. listopadu 2015.
  49. ↑ Tesla oznamuje stažení asi 123 000 Modelů S, aby nahradila součást posilovače řízení . Získáno 30. března 2018. Archivováno z originálu 31. března 2018.
  50. ↑ Tesla představila Model X ve svých designových studiích v jižní Kalifornii . Archivováno z originálu 28. června 2012.
  51. ↑ Tesla Model X Datum vydání: povrchní výroba příští rok; Dodávky zákazníkům v plném rozsahu později (6. listopadu 2013). Získáno 3. dubna 2014. Archivováno z originálu 15. ledna 2014.
  52. ↑ Tesla vykazuje silné výdělky za 4. čtvrtletí; Projects More Growth This Year (19. února 2014). Získáno 3. dubna 2014. Archivováno z originálu 23. března 2014.
  53. ↑ Tesla Model X opět odložena, ale Musk říká, že poptávka po Modelu S zůstává vysoká . Autoblog . Získáno 10. března 2022. Archivováno z originálu dne 10. března 2022.
  54. ↑ Tesla dodala 14 820 vozidel v 1. čtvrtletí 2016; Na cestě k celoročnímu vedení dodávek . MarketWired.com . Datum přístupu: 9. května 2016. Archivováno z originálu 19. dubna 2016.
  55. ↑ Potvrzeno: Náš vůz Gen III, který má vyjít po Modelu X, se bude jmenovat Model 3. . Získáno 9. ledna 2015. Archivováno z originálu 1. dubna 2016.
  56. ↑ 1 2 Tesla plánuje v březnu 2016 představit svůj Model 3 za 35 000 dolarů . The Verge (6. května 2015). Získáno 29. září 2017. Archivováno z originálu 21. listopadu 2017.
  57. ↑ Prigg, Mark Elon Musk by mohl v neděli prozradit uvedení modelu 3 od Tesly . Mail Online (30. června 2017).
  58. ↑ 1 2 Frolov, Andrey Elon Musk oznámil vydání levného elektromobilu Tesla Model 3 v roce 2017 – Transport na vc.ru. vc.ru (3. září 2015). Získáno 10. března 2022. Archivováno z originálu dne 10. března 2022.
  59. ↑ Lambert, Fred Tesla odhalují elektrické SUV Model Y s dojezdem 300 mil a 7  sedadly . Electrek (15. března 2019). Získáno 15. března 2019. Archivováno z originálu 15. března 2019.
  60. ↑ Baldwin, Roberto Tesla překonali očekávání, vykázali zisk a zahájili  výrobu modelu Y . Auto a řidič . Hearst (29. ledna 2020). Staženo 27. února 2020. Archivováno z originálu 1. ledna 2021.
  61. ↑ Dow, Jameson . Specifikace Tesla Model Y: konečně víme, jak je velký  , electrek.co (  13. března 2020). Archivováno 22. října 2020. Staženo 30. dubna 2020.
  62. ↑ Elon Musk. 250 tis . @elonmusk (1. ledna 2019). Staženo 15. ledna 2020. Archivováno z originálu 15. ledna 2020.
  63. ↑ Alex Davies. Seznamte se s Cybertruckem, bojovým pickupem Fordu od Tesly  . wired.com 21. listopadu 2019. Získáno 5. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 23. listopadu 2019.
  64. ↑ Načasování vzhledu elektrického pickupu Tesla je pojmenováno . Lenta.ru. - novinky. Staženo: 31. července 2022.
  65. ↑ Tesla rozšíří výrobu elektrických nákladních vozidel Tesla Semi v Texasu . „Při prezentaci Tesly Semi v roce 2017 automobilka uvedla, že elektrický náklaďák přijde na trh v roce 2019, ale poté byl termín posunut na konec roku 2020 a šlo jen o malý objem výroby. Poté byl harmonogram opět upraven a start Tesla Semi byl odložen na rok 2021. Získáno 11. října 2020. Archivováno z originálu dne 23. listopadu 2020.
  66. ↑ Tesla ukázala dva nové modely: Nákladní tahač a sportovní vůz by měly zlepšit situaci výrobce, který má potíže s uvedením Modelu 3 , Vedomosti (17. listopadu 2017). Archivováno z originálu 18. listopadu 2017. Staženo 18. listopadu 2017.
  67. ↑ Tesla představila první elektrický nákladní vůz na světě , Radio Liberty RFE/RL (17. listopadu 2017). Archivováno z originálu 18. listopadu 2017. Staženo 18. listopadu 2017.
  68. ↑ "Dcera" Daimler před Teslou s představením elektrického kamionu , Vedomosti (25. října 2017). Archivováno z originálu 1. prosince 2017. Staženo 18. listopadu 2017.
  69. ↑ Roadster  . _ www.tesla.com . Získáno 16. listopadu 2020. Archivováno z originálu dne 5. listopadu 2020.
  70. ↑ Fred Lambert. Elon Musk naznačuje výrobu Tesla Roadster v Kalifornii během 12-18  měsíců . electrek.co (22. července 2020). Získáno 16. listopadu 2020. Archivováno z originálu dne 23. července 2020.
  71. ↑ Letos Tesla rozšíří síť přeplňování do střední a východní  Evropy . insideevs.com. Získáno 19. října 2018. Archivováno z originálu dne 20. října 2018.
  72. ↑ José Pontes. Prodeje elektromobilů: Zásoby elektromobilů s rychlým nabíjením – 3. čtvrtletí 2017 . Prodej EV (1. listopadu 2017). Získáno 19. října 2018. Archivováno z originálu dne 20. října 2018.
  73. ↑ Tesla nyní nasadila přes 10 000 Superchargerů po celém světě  , Electrek (  9. června 2018). Archivováno z originálu 20. října 2018. Staženo 19. října 2018.
  74. ↑ Tesla říká, že 99 % americké populace je nyní do 150 mil od Superchargeru  Electrek ( 10.  srpna 2018). Archivováno z originálu 19. října 2018. Staženo 19. října 2018.
  75. ↑ Tesla končí svou doživotní bezplatnou  nabídku Supercharging Engadget . Archivováno z originálu 19. října 2018. Staženo 19. října 2018.
  76. ↑ Od ledna 2017 dostanou všechny nové Tesly pouze 400 kWh ročního bezplatného přeplňování, navíc s malým  poplatkem . insideevs.com. Získáno 19. října 2018. Archivováno z originálu dne 20. října 2018.
  77. ↑ Cílové nabíjení | Tesla . www.tesla.com Získáno 19. října 2018. Archivováno z originálu 19. října 2018.
  78. ↑ Model S/X CHAdeMO Adapter (odkaz není k dispozici) . shop.tesla.com Získáno 19. října 2018. Archivováno z originálu dne 20. října 2018. 
  79. ↑ 1 2 Tesla Model 3 získává adaptér CHAdeMO!  (anglicky) . CleanTechnica (9. července 2019). Staženo 11. ledna 2020. Archivováno z originálu 11. ledna 2020.
  80. ↑ Lambert, Fred Tesla uvádí na trh adaptér CCS za 190 USD pro nový Model S a Model X, nabízí dodatečné vybavení pro starší vozidla (7. května 2019). Staženo 11. ledna 2020. Archivováno z originálu 20. května 2019.
  81. ↑ Tesla Model 3 nyní může používat DC rychlé nabíječky v  USA . engadget (10. července 2019). Staženo 11. ledna 2020. Archivováno z originálu 5. listopadu 2019.
  82. ↑ Tesla vítězí v Severní Karolíně a New Hampshire . gas2.org (1. července 2013). Získáno 9. 5. 2016. Archivováno z originálu 14. 4. 2016.
  83. ↑ Kamion je online . Získáno 27. prosince 2018. Archivováno z originálu dne 28. prosince 2018.
  84. ↑ Zákony a předpisy o systému ERA GLONASS . eraglonass.ru _ Získáno 10. března 2022. Archivováno z originálu dne 22. dubna 2021.
  85. ↑ Khabibrahimov, Albert První stanice Supercharger v Rusku pro rychlonabíjení Tesla byla otevřena v moskevské oblasti - Oftop na vc.ru. vc.ru (23. dubna 2016). Získáno 10. března 2022. Archivováno z originálu dne 1. dubna 2022.
  86. ↑ Elektrická čerpací stanice ve městě Moskva Elektrické čerpací stanice v Rusku . plafocha.com . Získáno 10. března 2022. Archivováno z originálu dne 13. května 2021.
  87. ↑ V letech 2018-2019 se v Rusku objeví 5 stanic Tesla Supercharger . moscowteslaclub.ru _ Získáno 10. března 2022. Archivováno z originálu dne 11. května 2021.
  88. ↑ Tesla otevře zastoupení v Rusku . www.interfax.ru _ Získáno 10. března 2022. Archivováno z originálu dne 13. května 2021.
  89. ↑ Svyaznoy obdržel 236 žádostí o elektromobily Tesla . Vědomosti . Získáno 27. prosince 2018. Archivováno z originálu dne 27. prosince 2018.
  90. ↑ Svyaznoy otevřel předobjednávky elektromobilů Tesla . Získáno 27. prosince 2018. Archivováno z originálu dne 28. prosince 2018.
  91. ↑ Svyaznoy začal pronajímat vozy Tesla za cenu 120 tisíc rublů za tři dny
  92. ↑ Tesla v Rusku: Svyaznoy spustil službu půjčování elektromobilů . Získáno 27. prosince 2018. Archivováno z originálu dne 28. prosince 2018.
  93. ↑ Tesla získává v Rusku nárůst prodejů . Získáno 27. prosince 2018. Archivováno z originálu 3. října 2018.
  94. ↑ Prodej Tesly v Rusku vzrostl v první polovině roku 1,5krát . Získáno 27. prosince 2018. Archivováno z originálu dne 28. prosince 2018.
  95. ↑ Provoz Tesly v Rusku: fakta a odpovědi
  96. ↑ Svyaznoy začal prodávat elektromobily Tesla . Získáno 27. prosince 2018. Archivováno z originálu dne 27. prosince 2018.
  97. ↑ Elektromobily Tesla lze nyní zakoupit za bitcoiny . Kommersant (24. března 2021). Získáno 24. března 2021. Archivováno z originálu dne 24. března 2021.
  98. ↑ Musk řekl, že Tesla možná brzy přijde do Ruska . TASS . Získáno 29. května 2021. Archivováno z originálu dne 26. května 2021.
  99. ↑ Skripin, Vladimir Skripin Vladimir Tesla informoval o uvedení více než 500 tisíc vozů v roce 2020 a zahájil montáž Modelu Y v továrně v Šanghaji . itc.ua. _ Získáno 6. ledna 2021. Archivováno z originálu 1. února 2021.
  100. ↑ Tesla Motors – dopis akcionářů za první čtvrtletí 2015 (odkaz není k dispozici) . Získáno 18. července 2016. Archivováno z originálu 15. června 2015. 
  101. ↑ Tesla Motors – dopis akcionářů za druhé čtvrtletí 2015 (odkaz není k dispozici) . Získáno 18. července 2016. Archivováno z originálu 14. srpna 2016. 
  102. ↑ Tesla Motors – dopis akcionářů za třetí čtvrtletí 2015 . Datum přístupu: 15. ledna 2016. Archivováno z originálu 21. listopadu 2015.
  103. ↑ Výroba a dodávky Tesla Q4 2016 . Získáno 4. ledna 2017. Archivováno z originálu 20. června 2018.
  104. ↑ Tesla První čtvrtletí 2016 (odkaz není k dispozici) . Získáno 18. července 2016. Archivováno z originálu 5. srpna 2016. 
  105. ↑ Tesla Druhé čtvrtletí 2016 (odkaz není k dispozici) . Získáno 16. srpna 2016. Archivováno z originálu dne 24. srpna 2016. 
  106. ↑ Výroba a dodávky Tesla Q3 2016 (odkaz není k dispozici) . Získáno 4. října 2016. Archivováno z originálu dne 4. října 2016. 
  107. ↑ Aktualizace Tesla za třetí čtvrtletí 2016 (downlink) . Získáno 11. listopadu 2016. Archivováno z originálu 12. listopadu 2016. 
  108. ↑ Výroba a dodávky Tesla Q4 2016 . Tesla Motors (3. ledna 2017). Získáno 3. 1. 2017. Archivováno z originálu 20. 6. 2018.
  109. ↑ Aktualizace Tesla za čtvrté čtvrtletí a celý rok 2016 (odkaz není k dispozici) . Tesla Inc. (22. února 2017). Získáno 22. února 2017. Archivováno z originálu 23. února 2017.   Ve 4. čtvrtletí 2016 bylo vyrobeno 24 882 vozů a dodávky vozů 22 252 kusů. Nebylo poskytnuto žádné rozdělení podle modelu.
  110. ↑ Market Wired (2017-04-02). Výroba a dodávky vozů Tesla Q1 2017 . Tisková zpráva . Archivováno z originálu 20. června 2018. Staženo 2017-04-04 . Tesla ( NASDAQ: TSLA) v prvním čtvrtletí dodala více než 25 000 vozidel, z toho asi 13 400 Model S a asi 11 500 Model X.
  111. ↑ AKTUALIZACE - Výroba a dodávky vozidel Tesla Q2 2017 . Tesla (7. července 2017). Získáno 10. července 2017. Archivováno z originálu 20. června 2018.
  112. ↑ Aktualizace Tesly za druhé čtvrtletí 2017 (dopis akcionářům) (odkaz není k dispozici) . Tesla (2. srpna 2017). — "Ve 2. čtvrtletí jsme dodali 22 026 vozidel Model S a Model X, celkem 47 077 v první polovině roku." Získáno 5. 8. 2017. Archivováno z originálu 5. 8. 2017. 
  113. ↑ Tesla Q3 2017 Dodávky a výroba vozidel . Tesla (2. října 2017). Získáno 5. října 2017. Archivováno z originálu 22. června 2018.
  114. ↑ Výroba a dodávky vozidel Tesla Q4 2017 (odkaz není k dispozici) . Tesla (3. ledna 2018). Staženo 4. 1. 2018. Archivováno z originálu 22. 6. 2018. 
  115. ↑ Výroba a dodávky vozidel Tesla Q1 2018 (odkaz není k dispozici) . Tesla (3. dubna 2018). Staženo 4. dubna 2018. Archivováno z originálu 5. dubna 2018. 
  116. ↑ Výroba a dodávky vozidel Tesla Q2 2018 . Tesla (2. července 2018). Získáno 8. července 2018. Archivováno z originálu dne 3. července 2018.
  117. ↑ Dodávka Tesla za třetí čtvrtletí 2018 . Tesla. Staženo 2. října 2018. Archivováno z originálu 7. února 2019.
  118. ↑ Aktualizace Tesla třetího čtvrtletí 2018 (downlink) . Palo Alto: Tesla (24. října 2018). Získáno 24. října 2018. Archivováno z originálu dne 24. října 2018. 
  119. ↑ Dodávka Tesla za čtvrté čtvrtletí 2018 . Tesla. Staženo 2. ledna 2019. Archivováno z originálu 31. ledna 2019.
  120. ↑ Výroba a dodávky vozů Tesla Q1 2019 . Tesla. Staženo 3. dubna 2019. Archivováno z originálu 12. dubna 2019.
  121. ↑ Tesla Q2 2019 Vehicle Production & Delivery , Palo Alto: Tesla (2. července 2019). Archivováno z originálu 2. července 2019. Staženo 2. července 2019.
  122. ↑ Davies, Alex . Tesla Model 3 může přežít havárii – a vyhnout se také jedné , kabelové  (3. července 2019). Archivováno z originálu 24. července 2019. Staženo 14. července 2019.
  123. ↑ Tesla Q3 2019 Vehicle Production & Delivery , Palo Alto: Tesla (2. října 2019). Archivováno z originálu 2. října 2019. Staženo 2. října 2019.
  124. ↑ Tesla Q4 2019 Vehicle Production & Delivery , Palo Alto: Tesla (3. ledna 2020). Archivováno z originálu 2. listopadu 2020. Staženo 3. ledna 2020.
  125. ↑ Výroba a dodávky vozů Tesla Q1 2020 . Tesla. Staženo 30. dubna 2020. Archivováno z originálu 2. dubna 2020.
  126. ↑ Aktualizace Tesla Q1 2020 . Tesla. Získáno 26. října 2021. Archivováno z originálu dne 26. října 2021.
  127. ↑ Výroba a dodávky vozidel Tesla Q2 2020 . Tesla. Staženo 2. července 2020. Archivováno z originálu dne 2. července 2020.
  128. ↑ Aktualizace  Tesla Q2 2020 . ir.tesla.com (22. července 2020). Získáno 16. listopadu 2020. Archivováno z originálu dne 30. října 2020.
  129. ↑ Výroba a dodávky vozů Tesla Q3 2020 . Získáno 2. října 2020. Archivováno z originálu dne 2. října 2020.
  130. ↑ Kolodny, Lora Tesla dodala ve  3. čtvrtletí 139 300 vozů . CNBC (2. října 2020). Získáno 2. října 2020. Archivováno z originálu dne 2. října 2020.
  131. ↑ Aktualizace Tesla za čtvrté čtvrtletí a celý rok 2020  . Tesla (27. ledna 2021). Získáno 7. února 2021. Archivováno z originálu dne 6. dubna 2021.
  132. ↑ Finanční  výsledky Tesla Q1 2021 . Tesla (26. dubna 2021). Datum přístupu: 26. dubna 2021.
  133. ↑ Výroba a dodávky vozidel Tesla Q2 2021  . Tesla (2. července 2021). Získáno 2. července 2021. Archivováno z originálu dne 2. července 2021.
  134. ↑ Výroba a  dodávky vozidel Tesla Q3 2021 . Tesla (2. října 2021). Získáno 2. října 2021. Archivováno z originálu dne 2. října 2021.
  135. ↑ Výroba a dodávky vozidel  Tesla Q4 2021 . Tesla (2. ledna 2022). Získáno 14. února 2022. Archivováno z originálu 24. února 2022.
  136. ↑ Finanční výsledky Tesla za 1. čtvrtletí 2022  . Tesla (2. dubna 2022). Získáno 7. dubna 2022. Archivováno z originálu 6. dubna 2022.
  137. ↑ Výroba a dodávky vozů Tesla pro druhé čtvrtletí 2022  . Tesla (2. července 2022). Staženo: 2. července 2022.
  138. ↑ Tesla otevírá výše; Toyota prodává akcie Tesly . MarketWatch.com (24. října 2014). Získáno 9. 5. 2016. Archivováno z originálu 16. 6. 2016.
  139. ↑ Zakladatelé Tesla Motors a první elektromobily společnosti (nepřístupný odkaz) . Získáno 23. srpna 2013. Archivováno z originálu dne 26. srpna 2013. 
  140. ↑ 12 Výroční zpráva 2010 . Získáno 20. ledna 2021. Archivováno z originálu 12. července 2017.
  141. ↑ Výroční zpráva 2011 . Získáno 20. ledna 2021. Archivováno z originálu 15. ledna 2021.
  142. ↑ Výroční zpráva 2012 . Získáno 20. ledna 2021. Archivováno z originálu 13. července 2017.
  143. ↑ Výroční zpráva 2013 . Staženo 20. ledna 2021. Archivováno z originálu 8. ledna 2021.
  144. ↑ Výroční zpráva 2014 . Získáno 20. ledna 2021. Archivováno z originálu 13. července 2017.
  145. ↑ Výroční zpráva Tesly za rok 2015 10-K . www.sec.gov . Získáno 30. března 2021. Archivováno z originálu dne 18. března 2021.
  146. ↑ Výroční zpráva Tesly za rok 2016 10-K . www.sec.gov . Získáno 30. března 2021. Archivováno z originálu dne 28. března 2021.
  147. ↑ Výroční zpráva Tesly za rok 2017 10-K . www.sec.gov . Získáno 30. března 2021. Archivováno z originálu dne 25. března 2021.
  148. ↑ Výroční zpráva Tesly za rok 2018 10-K . www.sec.gov . Získáno 30. března 2021. Archivováno z originálu dne 15. srpna 2021.
  149. ↑ Výroční zpráva Tesly za rok 2019 10-K . www.sec.gov . Archivováno z originálu 19. března 2021.
  150. ↑ 1 2 Výroční zpráva Tesla 2020 10-K . Získáno 30. března 2021. Archivováno z originálu dne 25. března 2021.
  151. ↑ Výroční zpráva společnosti Tesla za rok 2021 SEC 10-  K . www.sec.gov . Získáno 14. února 2022. Archivováno z originálu 17. února 2022.
  152. ↑ Roční finanční výsledky společnosti Tesla Motors Inc. . marketwatch.com . Získáno 9. 5. 2016. Archivováno z originálu 7. 5. 2016.
  153. ↑ US SEC: Formulář 10-K Tesla, Inc. . Komise pro cenné papíry a burzu . Získáno 8. března 2018. Archivováno z originálu 18. listopadu 2020.
  154. ↑ Tesla Market Cap  . YCharts (4. dubna 2018). Získáno 4. dubna 2018. Archivováno z originálu dne 20. února 2021.
  155. ↑ Tesla v prvním čtvrtletí utrpěla ztrátu 710 milionů $ - MK . Staženo 3. 5. 2018. Archivováno z originálu 3. 5. 2018.
  156. ↑ Tesla se poprvé po dvou letech dostala do plusu. Akcie vzrostly . Citace RBC. Získáno 3. listopadu 2018. Archivováno z originálu dne 3. listopadu 2018.
  157. ↑ Čtvrtletní zpráva Tesly: ztráty skončily, v roce 2019 bude pouze zisk . 3DNews - Daily Digital Digest. Získáno 18. března 2019. Archivováno z originálu 3. února 2019.
  158. ↑ Tesla hlásí miliardovou ztrátu . Získáno 1. února 2019. Archivováno z originálu 10. května 2022.
  159. ↑ Jevgenij Kaljukov. Musk poblahopřál pracovníkům Tesly k tomu, že se stali „skutečnou automobilovou společností“ . rbc.ru (2. července 2018). Staženo 2. 7. 2018. Archivováno z originálu 2. 7. 2018.
  160. ↑ Klíčová data akcií Tesla (TSLA)  . Získáno 4. dubna 2021. Archivováno z originálu dne 4. dubna 2021.
  161. ↑ Klíčová data akcií  Lockheed Martin (LMT ) . Forbes . Získáno 23. června 2021. Archivováno z originálu dne 30. června 2021.
  162. ↑ Klíčová data akcií Bank of America (BAC)  . Forbes . Získáno 23. června 2021. Archivováno z originálu dne 18. června 2021.
  163. ↑ Klíčová data akcií  Walt Disney (DIS ) . Forbes . Získáno 23. června 2021. Archivováno z originálu dne 1. července 2021.
  164. ↑ Klíčová data akcií PayPal (PYPL)  . Forbes . Získáno 23. června 2021. Archivováno z originálu dne 4. května 2021.
  165. ↑ Klíčová data akcií Netflix (NFLX)  . Forbes . Získáno 23. června 2021. Archivováno z originálu dne 11. června 2021.
  166. ↑ Klíčová data skladu AT&T(T)  . Forbes . Získáno 23. června 2021. Archivováno z originálu dne 18. června 2021.
  167. ↑ Klíčová data akcií  společnosti Verizon Communications (VZ ) . Forbes . Získáno 23. června 2021. Archivováno z originálu dne 28. června 2021.
  168. ↑ Klíčová data akcií NVIDIA (NVDA)  . Forbes . Získáno 23. června 2021. Archivováno z originálu dne 10. července 2021.
  169. ↑ Tesla je nyní podle velikosti písmen větší než Intel, Verizon, AT&T, Walt Disney a Bank of America . www.finam.ru (11.07.2020). Získáno 23. července 2020. Archivováno z originálu dne 23. července 2020.
  170. ↑ Klíčová data akcií Intel (INTC)  . Forbes . Získáno 23. června 2021. Archivováno z originálu dne 3. června 2021.
  171. ↑ Klíčová data akcií Johnson & Johnson (JNJ)  . Staženo 4. dubna 2021. Archivováno z originálu 27. dubna 2021.
  172. ↑ Klíčová data akcií  společnosti Advanced Micro Devices (AMD ) . Forbes . Získáno 23. června 2021. Archivováno z originálu dne 6. května 2021.
  173. ↑ Tesla hlásí rekordní rok, ale varuje před možnými problémy s dodávkami . " Kommersant " (27. ledna 2022). Získáno 27. ledna 2022. Archivováno z originálu dne 27. ledna 2022.
  174. ↑ Nevada poskytla 1,3 miliardy dolarů daňové úlevy výrobci elektromobilů Tesla . Získáno 31. července 2019. Archivováno z originálu dne 31. července 2019.
  175. ↑ Obamova administrativa udělila první tři půjčky na auto na pokročilé technologie společnostem Ford Motor Company, Nissan Motors a Tesla Motors . Ministerstvo energetiky USA (23. června 2009). Získáno 31. července 2019. Archivováno z originálu dne 31. července 2019.
  176. ↑ Isidore, Chris . Tesla splácí federální půjčku téměř o 10 let dříve , CNNMoney . Archivováno z originálu 1. prosince 2017. Staženo 25. listopadu 2017.
  177. ↑ Tesla zajistila půjčku 565 milionů dolarů pro  továrnu v Šanghaji . Reuters (9. května 2020).
  178. ↑ Kredity vozidel s nulovými emisemi za rok 2012 archivovány 3. prosince 2013 na Wayback Machine // California.gov, ARB; 25. října 2013
  179. ↑ Tesla v minulém roce dosáhla vrcholu v prodeji kreditů na zelené vozy v Kalifornii , Bloomberg  ( 17. října 2013). Archivováno z originálu 2. prosince 2013. Získáno 22. listopadu 2013.  "Kalifornie s pravomocí stanovit pravidla pro znečištění, která jsou přísnější než americké normy, vyžaduje, aby výrobci automobilů prodávali elektrická nebo jiná neznečišťující vozidla v poměru k jejich tržnímu podílu ve státě."
  180. ↑ Příjmy Tesly na podporu prodeje „zelených“ kreditů na auta – analytik , Reuters  ( 14. května 2013). Archivováno z originálu 3. prosince 2013. Staženo 22. listopadu 2013.
  181. ↑ Green-Car Credits: Automakers' New Wave to Cash In , BusinessWeek  ( 7. června 2012). Archivováno z originálu 3. prosince 2013. Staženo 22. listopadu 2013.
  182. ↑ 1 2 Finanční schémata Elona Muska: jak obchodník podporuje SpaceX, Tesla a SolarCity , vc.ru. Archivováno z originálu 24. září 2016. Staženo 9. května 2016.
  183. ↑ The Crunchies 2007 . tech crunch. Archivováno z originálu 28. června 2012.
  184. ↑ Tesla stahuje všechna elektrická vozidla Model S kvůli bezpečnostním pásům . Získáno 13. ledna 2016. Archivováno z originálu 21. listopadu 2015.
  185. ↑ Tesla svolává 2 700 vozidel Model X kvůli vadným sedadlům . vc.ru. Staženo 5. 5. 2016. Archivováno z originálu 24. 9. 2016.
  186. ↑ BILL VLASIC, NEAL E. BOUDETTE. Samořídící Tesla se podílela na fatální havárii,  tvrdí USA . The New York Times Company (30. června 2016). Staženo: 12. července 2016.
  187. ↑ Tým Tesla. Tragická  ztráta . Tesla Motors (30. června 2016). Získáno 12. července 2016. Archivováno z originálu 9. července 2016.
  188. ↑ ODI RESUME  (anglicky) (pdf). NHTSA. Získáno 12. července 2016. Archivováno z originálu 6. července 2016.
  189. ↑ ODI RESUME  (anglicky) (pdf). NHTSA (19. 1. 2017). Získáno 24. ledna 2017. Archivováno z originálu 23. ledna 2017.
  190. ↑ Tesla svolává v USA více než 53 000 vozidel kvůli problémům s autopilotem . " Kommersant " (1. února 2022). Získáno 1. února 2022. Archivováno z originálu 1. února 2022.
  191. ↑ Lambert, Fred . Tesla vydává novou zprávu o bezpečnosti a požáru Autopilota, data ukazují vylepšení  , electrek.co (  17. července 2019). Archivováno z originálu 31. srpna 2020. Staženo 22. června 2020.
  192. ↑ Kirill Sarakhanyants. Prodej Tesly v Hongkongu klesl na nulu  // Kommersant: noviny. - 2017. - 10. července.
  193. ↑ Prodeje Tesly se nikdy nezotavily poté, co Hongkong snížil daňovou úlevu . Získáno 28. srpna 2019. Archivováno z originálu dne 28. srpna 2019.
  194. ↑ Steve Wozniak kritizoval Elona Muska za nedodržení slibů. noviny Kommersant. 31. ledna 2018 Archivováno 3. února 2018 na Wayback Machine .
  195. ↑ Tom Turula//Steve Wozniak pokračuje v epickém chvástání proti Tesle: 'Nevěřím ničemu, co říká Elon Musk nebo Tesla' už Business Insider. Zpravodajský portál. 29. ledna 2018 . Datum přístupu: 3. února 2018. Archivováno z originálu 3. února 2018.
  196. ↑ Michajlová, Lera . Akcie Tesly vzrostly o 7 % díky zprávám Elona Muska na Twitteru o odchodu společnosti z burzy , vc.ru  (7. srpna 2018). Archivováno z originálu 1. října 2018. Staženo 8. listopadu 2018.
  197. ↑ Elon Musk řekl, že Tesla zůstane veřejnou společností TASS (  25. srpna 2018). Archivováno z originálu 1. října 2018. Staženo 8. listopadu 2018.
  198. ↑ Muskovy tweety přitahují pozornost regulátorů , Vesti. Ekonomika  (9. 8. 2018). Archivováno z originálu 1. října 2018. Staženo 8. listopadu 2018.
  199. ↑ Kazarnovský, Pavel . Bloomberg se dozvěděl o trestním vyšetřování proti Tesle kvůli Muskově tweetu RBC  (18. září 2018) . Archivováno z originálu 24. listopadu 2018. Staženo 8. listopadu 2018.
  200. ↑ Malyarenko, Evgenia . Americké úřady nařídily Muskovi, aby opustil jeden ze svých postů v Tesle kvůli tweetu RBC  (30. září 2018) . Archivováno z originálu 12. prosince 2018. Staženo 8. listopadu 2018.
  201. ↑ Představenstvo společnosti Tesla v čele s manažerem z Austrálie. Byla přijata, aby nahradila suspendovaného Elona Muska , Meduza  (8. listopadu 2018). Archivováno z originálu 8. listopadu 2018. Staženo 8. listopadu 2018.
  202. ↑ 1 2 Investor vsadil proti společnosti Elona Muska několik milionů dolarů. Archivovaná kopie z 19. května 2021 na Wayback Machine UNIAN , 19.5.2021

Odkazy

  Přejděte na položku Wikidata  V sociálních sítích
Foto, video a zvuk
Tematické stránky
Slovníky a encyklopedie
 Tesla
Auta
Vyrobeno
Plánováno
Přerušeno
Kloub
Ostatní produkty
  • Autopilot
  • solární střecha
  • Powerwall
  • napájecí zdroj
  • Megabalení
Osobnosti
Řízení
jiný
  • Larry Ellison (člen představenstva)
  • Hiromichi Mizuno (člen představenstva)
  • Andriy Karpaty (ředitel umělé inteligence a autopilota)
  • Kathleen Wilson-Thompson (členka představenstva)
Bývalí zaměstnanci
Infrastruktura