Tesla Semi | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
společná data | |||||||||||||||||||||
Výrobce | Tesla | ||||||||||||||||||||
Roky výroby | 2023 | ||||||||||||||||||||
Shromáždění | USA , Kalifornie , Fremont | ||||||||||||||||||||
Třída | Náklad | ||||||||||||||||||||
Design a konstrukce | |||||||||||||||||||||
Rozložení | polokapota | ||||||||||||||||||||
Formule kola | 6x4 | ||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||
Přenos | |||||||||||||||||||||
jednostupňová převodovka | |||||||||||||||||||||
Dynamické vlastnosti | |||||||||||||||||||||
Koeficient odporu vzduchu | 0,36 | ||||||||||||||||||||
Jiná informace | |||||||||||||||||||||
nosnost | 36 tun (de jure) | ||||||||||||||||||||
Objem nádrže | rezerva chodu baterie pro 800 km autonomní jízdy | ||||||||||||||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Tesla Semi je elektrický nákladní automobil ( tahač kapotového typu ) vyvinutý společností Tesla , který byl představen 16. listopadu 2017.
Vývoj nákladních vozidel vede Jerome Guillen , bývalý programový ředitel Tesla S a viceprezident pro vývoj vozidel [1] .
Původně bylo představení kamionu naplánováno na září 2017 [2] . 4. října 2017, tři týdny před oficiálním oznámením, jeden z uživatelů zveřejnil na Reddit fotografii auta, které by mohlo být náklaďákem Tesla , ale společnost odmítla fotografii komentovat [3] . Během projevů při prezentaci modelu Semi zakladatel společnosti poznamenal, že výroba takového elektrického nákladního vozu by byla novým krokem k osvobození ekonomiky od využívání fosilních paliv [4] . Na prezentaci, která se konala 16. listopadu 2017, vešly ve známost technické vlastnosti vozíku: na jedno nabití baterie ujede až 800 kilometrů; nenaložený Semi může zrychlit na 100 km / h za 5 sekund, s plným zatížením (36 tun) - za 20 sekund; koeficient odporu kabiny (C x ) je deklarován na 0,36. Plné nabití baterie trvá 40 minut (80 % nabití za 30 minut).
Nákladní automobil patří do 8. třídy (podle americké klasifikace) s maximální povolenou hmotností nad 15 tun. Okna nákladních vozidel jsou vyrobena ze speciálního zesíleného skla a vyznačují se zvýšenou pevností.
Společnost se chystá otestovat práci karavany automobilů v bezpilotním režimu (2017) v nevadské poušti [5] [6] . Na konci ledna 2018 se objevily důkazy, že společnost začala testovat nákladní automobil na veřejných komunikacích v Sunnyvale v Kalifornii [7] .
Vydání Tesla Semi bylo původně plánováno začít v roce 2019 [8] [9] . Začátek výroby byl později posunut na rok 2021.
9. června 2020 Elon Musk řekl, že elektrický tahač je připraven: „Je čas udělat všechno možné a uvést Tesla Semi Truck do sériové výroby. Dosud byla omezená, což nám umožnilo ji vylepšit“ [10] . Výsledkem bylo, že 10. června poprvé v historii začaly akcie Tesly stát více než 1000 dolarů za akcii a kapitalizace společnosti přesáhla 185 miliard dolarů. Podle tohoto ukazatele Tesla předstihla japonskou Toyotu , a stala se tak nejdražší automobilkou na světě [11] .
Společnost obdržela první předobjednávky v den tiskové konference a do prosince 2017 by počet předobjednávek podle některých odhadů mohl překročit tisícovku kamionů [12] . Počáteční záloha požadovaná při objednávce byla 5 000 $. Později, po prezentaci v listopadu 2017, byla zvýšena na 20 000 $ [13] .
Velké zakázkyKupující | Množství |
---|---|
Anheuser Busch | 40 [14] |
Bee'ah | padesáti |
Dodavatelský řetězec DHL | deset |
PepsiCo | 100 [15] |
Sysco | padesáti |
United Parcel Service | 125 [14] |
walmart | 15 [14] |
Pride Group Enterprises | 150 [16] |
Walmart Kanada | 130 [17] |
Tesla | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Auta |
| |||||||||
Ostatní produkty |
| |||||||||
Osobnosti |
| |||||||||
Infrastruktura |
|