Treťjakovskaja (stanice metra)

Stabilní verze byla zkontrolována 16. srpna 2022 . Existují neověřené změny v šablonách nebo .
Treťjakovská
(jižní hala)Linka Kaluga-Rizhskaya
Linka Kaluga-RizhskayaKalininova linie
Kalininova linie
moskevské metro
Plocha Zamoskvorechye
okres CAO
datum otevření 3. ledna 1971
Bývalá jména Novokuzněck (do června 1983)
Typ Pylon hluboce trojklenutý
Hloubka, m 46
Počet platforem jeden
typ platformy ostrovní
tvar platformy rovný
architekti V. G. Polikarpová a A. A. Marov
Přechody stanic Linka Kaluga-RizhskayaTreťjakovská Novokuzněcká
Linka moskevského metra 2.svg 
Ven do ulic Malaya Ordynka , Klimentovský pruh
Pozemní doprava A : m90 , n8 ; Tm : A, 3, 39
Pracovní režim 5:30–1:00
Kód stanice 097, Tr
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Treťjakovská
(severní hala)Linka Kaluga-Rizhskaya
Linka Kaluga-RizhskayaKalininova linie
Kalininova linie
moskevské metro
Plocha Zamoskvorechye
okres CAO
datum otevření 11. ledna 1986
Typ Pylon hluboce trojklenutý
Hloubka, m 46
Počet platforem jeden
typ platformy ostrovní
tvar platformy rovný
architekti R. I. Pogrebnoy , V. Z. Filippov
Malíři A. N. Burganov
Přechody stanic Linka Kaluga-RizhskayaKalininova linieTreťjakovská Novokuzněcká
Linka moskevského metra 2.svg 
Ven do ulic Malaya Ordynka , Klimentovský pruh
Pozemní doprava A : m90 , n8 ; Tm : A, 3, 39
Pracovní režim 5:30–1:00
Kód stanice 085, Tt
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

„ Treťjakovskaja “ je multiplatformní stanice moskevského metra na trasách Kalužsko-Rižskaja a Kalininskaja , pro posledně jmenovanou je dočasnou západní konečnou – před sloučením s linkou Solncevskaja , která v budoucnu tvoří Kalininsko-Solncevskaja linka . Nachází se v okrese Zamoskvorechye ( TsAO ); pojmenovaná po Treťjakovské galerii . Byla otevřena 3. ledna 1971 jako součást úseku Okťjabrskaja - Nogina náměstí (nyní Kitaj -gorod ) na poloměru Kaluža budoucí trati Kalužsko-Rižskaja a 25. ledna 1986 jako součást úseku Marxistická - Treťjakovská na ul. Kalininský poloměr budoucí linie Kalininsko-Solntsevskaya. Pylonová tříklenutá hlubinná stanice s jedním ostrovním nástupištěm v každé z hal.

Historie

Jižní hala stanice byla otevřena 3. ledna 1971 jako součást úseku náměstí Okťabrskaja - Nogina (nyní Kitaj -Gorod ) na poloměru Kaluga budoucí trati Kalužsko-Rižskaja současně s otevřením úseku náměstí Taganskaja - Nogina na Ždanovského poloměru budoucí linky Tagansko-Krasnopresněnskaja . Po zprovoznění těchto úseků má moskevské metro 89 stanic.

Nová stanice dostala přestup do stanice Novokuzněckaja trati Gorkovsko-Zamoskvorecká a nesla stejný název až do června [1] 1983 ; současný název má podle nedaleké Treťjakovské galerie .

11. ledna [2] 1986 byla otevřena severní hala nádraží. Toho dne byl přesun vlaků trati Kalužsko-Rižskaja ve směru do stanice Okťabrskaja na jednu z kolejí nové haly. Další dva týdny se pracovalo na přeložení staré koleje v jižní hale za trať Kalininskaja. 25. ledna 1986 byla otevřena vlaková doprava podél úseku Marxistskaya - Tretyakovskaya Kalininskaya Line, v důsledku čehož se Tretyakovskaya Kalininskaya Line stala 132. stanicí moskevského metra.

Mezi vývojem trati se zachoval jeden ze dvou spojovacích výjezdů z Kalininské na trať Kalužsko-Rižská - vlněný a protivlasový byl demontován.

Teroristický útok na stanici Treťjakovskaja

1. ledna 1998 došlo ve vestibulu stanice Treťjakovskaja k teroristickému útoku. V důsledku působení výbušného zařízení, jehož kapacita nálože se odhaduje na 150 g TNT , byli zraněni tři lidé. Výbušné zařízení bylo ukryto v malé kabelce. Byla objevena řidičem a jak v něm vzbudila podezření, byla předána obsluze stanice, která zavolala policii. Výbušné zařízení vybuchlo před příjezdem policie a zranilo dámu ve službě a dva uklízeče, kteří byli poblíž [3] .

Funkce

Treťjakovská má dva sály. Existuje tzv. „cross-platform“ přestup : pro přestup na jinou linku stačí přejít na opačnou stranu nástupiště. Do paralelní haly se dostanete po schodišti, jehož vstupy jsou umístěny ve středu hal. Při sledování trati Kalužsko-Rižskaja na jih je třeba přejít na přestup do jiné haly. Vlaky trati Kalužsko-Rižskaja přijíždějí do jižní haly ve směru ke stanici „Kitay-gorod“ a vlaky trati Kalinin ve směru ke stanici „Marksistskaja“; vlaky trati Kalužsko-Rižskaja přijíždějí do severní haly směřující do stanice Okťabrskaja; ze severní haly se nenastupuje do vlaků na trati Kalininskaya, protože je zde konečná stanice. Takový přenosový systém je pro cestujícího považován za pohodlný, ale ze zvyku může být trochu matoucí. Stanice má dva kódy a tvoří dopravní uzel se čtyřmi obrázky.

Lobby

Stanice nemá žádné pozemní vestibuly; vstup (z Malaya Ordynka a Klimentovsky lane ) je přes podzemní chodbu (která má pouze jeden vchod z ulice). Podzemní vestibul je společný pro oba sály; vedou k němu svahy eskalátorů.

Převody

Kromě přestupu mezi tratí Kalužsko-Rižskaja a Kalininskaja je možné přestupovat z Treťjakovské do stanice Novokuzněckaja na trati Zamoskvorecká . Celkem se jedná o 3 aktivní přechody (2 osazené koncovými eskalátory a 1 schodiště ve středu jižní haly) a je zde i nedodělek pro schodiště ve středu severní haly. Na konci jižní haly začíná přechod na konec Novokuzněcké (eskalátor funguje pouze mimo Novokuzněckou); z konce severní haly se přes pasáž (eskalátor funguje v obou směrech) dostanete do střední části Novokuzněckaja. Také ve středu jižní haly jsou ramena schodiště delšího průchodu do jižní části nástupiště Novokuzněckaja. Na výstupu z tohoto přechodu u Novokuzněckaja byly turnikety, které nepouštěly cestující zpět (demontováno v roce 2011). V severní hale jsou nevyužitá uzavřená ramena schodišť dříve plánovaného přechodu do severní části nástupiště Novokuzněckaja [4] .

Specifikace

"Treťjakovskaja" je hluboce položená pylonová stanice (hloubka - 46 metrů) se třemi klenbami. Byl postaven podle projektu architektů V. G. Polikarpova a A. A. Marova (jižní sál), R. I. Pogrebného a V. Z. Filippova (severní sál). Pylony a kolejové stěny jižní haly jsou obloženy šedým mramorem , podlaha je obložena šedou žulou . Stěny kolejí severní haly jsou obloženy růžovým mramorem; jsou zdobeny bronzovými portréty ruských umělců (díla A. N. Burganova ). Lampy jsou umístěny v horní části pylonů.

Galerie

Stanice v číslech

Vstup
(osoba/den)
Odchod
(osoba/den)
Celkem
(osoba/den)
Linka Kaluga-Rizhskaya 37 890 35 760 73 650
Kalininova linie 11 900 11 240 23 140
Celkem 49 790 47 000 96 790
Podle sudých čísel všední dny
_
Víkendy
_
Podle lichých čísel
Směrem
Linka moskevského metra 6 alt.svgke stanici Oktyabrskaya
05:52:00 05:54:00
05:53:00 05:54:00
Směrem ke
Linka moskevského metra 6 alt.svgstanici Kitai- Gorod
05:41:00 05:41:00
05:53:00 05:53:00
Směrem ke stanici
Linka moskevského metra 8 alt.svg" Marksistskaya "
žádná data žádná data
žádná data žádná data

Pozemní hromadná doprava

V této stanici můžete přestoupit na tyto trasy městské osobní dopravy [9] :

Atrakce

Viz také

Poznámky

  1. „Novokuzněck“ se stal „Treťjakovskou“ archivní kopií z 12. června 2019 na Wayback Machine . Přesné datum přejmenování není známo, nejpozději však do 11.
  2. Na informačním plakátu v personalizovaném vlaku „80 let moskevského metra“, přiděleném TC-10 – 18. ledna.
  3. Metro 2010: návrat teroristických útoků (nepřístupný odkaz) . Argumenty a fakta (29. března 2010). Získáno 13. srpna 2010. Archivováno z originálu dne 3. června 2010. 
  4. Alikhashkin V. Pokročilé hranice vědeckého a technologického pokroku  // Metrostroy. - 1983. - č. 2 . - S. 12 . Archivováno z originálu 17. ledna 2013.
  5. Pracovní doba stanic a vestibulů (nepřístupný odkaz) . Získáno 13. srpna 2014. Archivováno z originálu 17. listopadu 2011. 
  6. Statistika osobní dopravy za rok 2002 . Datum přístupu: 28. března 2009. Archivováno z originálu 4. srpna 2009.
  7. Jízdní řád vlaků . mosmetro.ru _ Státní jednotný podnik " Moskevské metro "
  8. Jízdní řád vlaků . mosmetro.ru _ Státní jednotný podnik " Moskevské metro "
  9. Registr městských linek pro pravidelnou přepravu cestujících a zavazadel silniční a pozemní elektrickou dopravou ve městě Moskva . Otevřený datový portál moskevské vlády . Datum přístupu: 26. září 2020.

Odkazy

Treťjakovskaja (linka Kaluzhsko-Rizhskaya):


Treťjakovskaja (Linie Kalininskaya):