Williamstownská loděnice

Williamstown Shipyard  je jednou z nejdůležitějších australských loděnic , která se nachází ve Williamstown, pc. Viktorie .

V roce 1856 se Colony of Victoria rozhodla vybudovat ve Williamstownu velký skluz na opravu lodí a v roce 1858 byl otevřen Government Patent Slip. Ve stejném roce bylo postaveno Slip Pier, které bylo používáno ve spojení s loděnicí vládního lodního výtahu. Skluzové molo později vešlo ve známost jako Lady Loch Jetty, podle stejnojmenného vládního parníku. Molo a loděnice byly zničeny v roce 1919.

V roce 1858 se kolonie Victoria rozhodla postavit suchý dok a přístaviště. Stavba začala v roce 1868 a byla dokončena v únoru 1874. Suchý dok, pojmenovaný Alfred's Dry Dock po Alfredovi, vévodovi z Edinburghu , stál 300 000 liber. Jeho délka byla 143 m, šířka - 24 m, hloubka - 8 m. Přístaviště navrhl William Wardell pro ministerstvo veřejných prací. Victoria a byla největší stavbou svého typu na jižní polokouli [1] [2] .

Dockyard Pier, původně známé jako Dock Pier, bylo postaveno v roce 1874 k ubytování lodí před a po dokování v Alfred's Dock. V 70. letech 19. století získalo železniční oddělení zakázku na vybudování nového přístaviště, které mělo uspokojit zvýšenou poptávku po vlně a pozdější manipulaci s obilím. Když byl dokončen v roce 1878, byl původně nazýván Western Pier, ale později byl přejmenován na New Railway Pier. To bylo přestavěno v roce 1915 a 1927 a přejmenováno na Nelson Pier v roce 1923. Molo a okolní pozemky byly zakoupeny Commonwealthem v roce 1967 a využití místa klesalo. Demoliční práce začaly v roce 1979 kvůli špatnému stavu. Nelson Pier West byl postaven v roce 1978, aby nahradil nedaleké Nelson Pier. Poskytl dva jeřáby a dvě lůžka pro přestavby válečných lodí. Reid St Pier byl postaven pro Melbourne Harbour pro výhradní použití s ​​vlastní tovární lodí v září 1891. Později byl použit pro umístění vlečné flotily a byl přestavěn v roce 1949.

V roce 1913 byla loděnice známá jako State Shipbuilding Yard a byla zabavena Commonwealthem v roce 1918. Vlastnictví v roce 1924 přešlo na Melbourne Harbor Trust a během druhé světové války v roce 1942 bylo zabaveno Commonwealthem a je známé jako HM Naval Dockyard Williamstown nebo jednoduše Williamstown Naval Shipyard ( Williamstown Naval Dockyard ).

V roce 1987 se loděnice dostala pod soukromou kontrolu Tenix Defense, kterou následně získala BAE Systems Australia .

Lodě postavené v loděnici Williamstown

Poznámky

1. ↑ Victorian Heritage Register Archived 7. května 2011 na Wayback Machine (VHR) číslo H0697
2. ↑ Registr National Trust of Australia (Victoria) Archivován 3. března 2016 v souboru Wayback Machine File B65993

Odkazy

• Victorian Heritage Register Přístupný dne 9. listopadu 2010
• Registr National Trust of Australia (Victoria) zpřístupněn dne 9. listopadu 2010

• Dok Alfreda Gravinga