| Operace Hurricane | |
|---|---|
| Země | Velká Británie |
| Polygon | Monte Bello |
| datum | 3. října 1952 |
| Typ | přízemní |
| Napájení | 25 kt |
| Navigace | |
| Následující | Operace Totem |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Operace Hurricane byla prvním britským jaderným testem 3. října 1952 . Na palubě fregaty ukotvené u ostrovů Monte Bello bylo odpáleno jaderné výbušné zařízení. (západní cíp Austrálie ). Síla výbuchu byla asi 25 kilotun [1] .
Velká Británie, která od roku 1940 rozvíjela vojenský jaderný program, byla během druhé světové války nucena výrazně zpomalit tempo prací kvůli nutnosti přesunu sil a prostředků do jiných oblastí. Od roku 1942 byly tyto práce prováděny společně s Američany , ale několik měsíců před koncem války, s ohledem na změnu politiky vedení USA, se britská vláda rozhodla zahájit výrobu vlastních jaderných zbraní. V létě 1945 vytvořil premiér Clement Attlee zvláštní výbor Gen 75 Committee pro plánování a výstavbu zařízení na výrobu jaderných zbraní [2] . Značné ekonomické potíže poválečného období v kombinaci s politikou Američanů, kteří v letech 1946-1947 odmítli předat Britům i dokumentaci výsledků vědeckého výzkumu, vedly k tomu, že v procesu vytváření jaderných zbraní byla Anglie daleko za USA a SSSR , které provedly své první zkoušky v roce 1945 a 1949 [2] .
V roce 1947 se však Londýnu podařilo zřídit první zařízení na výrobu plutonia pro zbraně ve Windcastle (nyní Sellafield Nuclear Center ), kde byl v roce 1950 uveden do provozu první reaktor na výrobu plutonia . V roce 1952 již bylo získáno poměrně hodně plutonia-239 , ale stále ještě nebylo dost vlastního plutonia do termínu 1. srpna 1952. Proto muselo být částečně použito plutonium vyrobené v Kanadě.
Sestavené jaderné zařízení bylo umístěno do jednoho z oddílů fregaty Plim .(loď typu "River" , postavená v roce 1943 , s celkovým výtlakem 1800 tun), protože bylo rozhodnuto odpálit bombu na palubě této fregaty. Tento způsob testování nebyl zvolen náhodou. Za prvé, první britské jaderné výbušné zařízení kvůli své objemnosti ještě nebylo municí v plném smyslu, to znamená, že nemohlo být instalováno na žádném z nosičů (letadel), které Britové měli. Za druhé, Britové se snažili posoudit možné následky jaderného výbuchu u pobřeží – zejména jeho účinek na lodě a pobřežní zařízení. Bylo to způsobeno tím, že v těchto letech se při zvažování potenciálního jaderného úderu ze SSSR v prvé řadě počítalo s možností skrytého doručení sovětské jaderné nálože do jednoho z britských přístavů na lodi [3] . účet .
Pro eskortu Plim, doručující nejdůležitější a tajný náklad, stejně jako skupinu specialistů, byla vytvořena speciální eskadra Royal Navy, vedená eskortní letadlovou lodí Campania.[4] . Letka zahrnovala kromě letadlové lodi a Plimy tři výsadkové lodě. Spojení opustilo Spojené království dne 15. září [5] .
Výbušné zařízení připravené britskými specialisty k testování bylo svou konstrukcí podobné prvním americkým plutoniovým bombám, například bombě Fat Man svržené na Nagasaki . V britském zařízení však bylo použito tzv. levitující jádro - mezi plutoniovou náloží a obalem, který ji obklopuje, byla ponechána určitá vzdálenost (tzv. tamper). To poskytlo určitý zisk na síle výbuchu, ale v pokročilejších modelech jaderných výbušných zařízení se takové schéma nepoužívá [5] .
Fregata byla ukotvena mezi ostrovy Hermit a Trimouille , 400 m od pobřeží posledně jmenovaného v bodě se souřadnicemi přibližně 20°40′ jižní šířky. sh. 115°57′ východní délky e. . Hloubka v tomto bodě byla 12 m. Výbušné zařízení uvnitř fregaty bylo 2,7 m pod čarou ponoru .
K výbuchu došlo v 08:00 místního času ( GMT - o půlnoci z 2. na 3. října). Některé zdroje tvrdí, že zařízení explodovalo o 36 sekund dříve, než bylo plánováno [5] . Výbuch zcela zničil a dokonce částečně vypařil loď. Na břeh dopadly cákance roztaveného kovu, které výbuch zvedl do vzduchu, a způsobily, že suchá vegetace na několika místech vzplála. V místě výbuchu se na mořském dně vytvořil oválný trychtýř o průměru až 300 m a hloubce 6 m. Výbušný mrak dosahoval výšky 3 km, výše však nestoupal kvůli silnému větru, který se rychle začal zvedat. přenést na jihovýchod. Vlivem větru mrak téměř okamžitě ztratil svůj charakteristický hřibovitý tvar.
Většina pozorovatelů byla na palubě letadlové lodi Campania ( angl. HMS Campania (D48) ). Málokdo se díval ze břehu, z místa na Hermit Island. Shodou okolností bylo pozorovací stanoviště na Company Hill v době prvního amerického jaderného testu . Zástupcům tisku bylo umožněno test pozorovat, ale jejich pozorovací stanoviště bylo 55 mil (88,5 km) od místa výbuchu, takže k nim zvuk z výbuchu dolehl až po 4 minutách a 15 sekundách [5] .
Díky úspěšnému testu se Británie stala po USA a SSSR třetí zemí, která vlastní jaderné zbraně. Výsledkem testu bylo rozhodnutí přijmout explodovaný vzorek jako prototyp pro první britskou sériovou jadernou zbraň, bombu Blue Danube , která byla uvedena do provozu v listopadu 1953 .
Oblast Monte Bello Islands byla použita ještě dvakrát pro britské jaderné testy v roce 1956 [6] .
| Britské jaderné testy | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Seznam testů | |||||
| Testovací místa |
| ||||
| Související články | |||||