Wenham, Francis Herbert

Francis Herbert Wenham
Francis Herbert Wenham
Datum narození 1824( 1824 )
Místo narození Kensington , Spojené království
Datum úmrtí 1908( 1908 )
Státní občanství  Velká Británie
obsazení Inženýr, vědec
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Francis Herbert wenham _ _  _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ [1] . V roce 1871 postavil první aerodynamický tunel na světě ke studiu aerodynamických charakteristik křídla. . Přispěl ke studiu aerodynamiky křídla letadla. Pokusil se (neúspěšně) létat na letadlech těžších než vzduch vlastní konstrukce. Wilbur Wright vysoce ocenil Wenhamův příspěvek k rozvoji myšlenky aerodynamického letadla .

Aerodynamické studie

V roce 1871 Wenham postavil spolu s C. Brookem a J. Browningem první aerodynamický tunel na světě a provedl v něm řadu experimentů, aby studoval aerodynamické charakteristiky nosných ploch [2] ( ve stejném roce experimenty v aerodynamický tunel, s cílem studia aerodynamických charakteristik dělostřeleckých granátů, vedený V. A. Paškevičem v Petrohradě [3] ). Během těchto experimentů byl poprvé experimentálně potvrzen pozitivní vliv velkého poměru stran křídla ( poměr rozpětí křídla k jeho šířce ) na jeho aerodynamickou kvalitu (Francis Wenham byl jedním z prvních, kdo navrhl vhodnost použití křídla). zakřivený profil v křídle letadla , podobný profilu ptačího křídla , stejně jako o pozitivním vlivu na aerodynamickou kvalitu křídla zvýšením jeho prodloužení). Vědecká komunita však poté tento závěr zpochybnila, protože další výsledky získané během experimentů Wenhama a Brooka obsahovaly zjevné nepřesnosti (které byly výsledkem nedokonalé experimentální techniky) [2] .

Konstrukce letadel v plném měřítku

Na přelomu 50. - 60. let 19. století vyrobil Francis Wenham několik letadel, ve kterých byl systém 5-6 pevných křídel s výrazným (asi 10-12) protažením umístěných nad sebou kombinován s malými mávajícími křídly. poháněná svalová síla (nohy) pilota a určená hlavně k vytvoření horizontálního tahu. Testy těchto zařízení byly neúspěšné – při pokusu o vzlet se porouchala [2] [1] [4] .

Poznámky

  1. ↑ 1 2 Sobolev D. A. Zrození letadla. První projekty a návrhy .. - M . : Mashinostroenie, 1988. - 208 s.
  2. ↑ 1 2 3 Sobolev D. A. Historie letadel. Počáteční období .. - M . : ROSSPEN, 1995. - 343 s.
  3. ↑ Letectví v Rusku (ke 100. výročí tuzemského leteckého průmyslu). - M. : "Inženýrství" (na příkaz TsAGI pojmenované po N. E. Žukovském), 1983.
  4. ↑ Octave Chanute . Pokrok v létajících strojích. Letadla. Část IV. 1892 . Získáno 15. dubna 2013. Archivováno z originálu 10. dubna 2013.

Viz také

  Přejděte na položku Wikidata  Tematické stránky
V bibliografických katalozích