Fulhamský most | |
---|---|
51°27′57″ s. sh. 0°12′35″ Z e. | |
Přechází přes most | Okresní linka |
Kříže | Temže |
Umístění | Wandsworth & Hammersmith & Fulham |
Design | |
Počet rozpětí | 5 |
Vykořisťování | |
Otevírací | 3. června 1889 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Železniční Fulham Bridge překračuje Temži v Londýně . Je velmi blízko Putney Bridge a jezdí na lince londýnského metra mezi stanicí Putney Bridge .na severu a nádraží East Putneyna jihu. Fulhamský železniční most lze také přejít pěšky na spodní (východní) straně.
Původně označovaný svými statiky W. H. Thomasem a Williamem Jacombem jako Putney Railway Bridge, nemá žádné oficiální jméno, ale přes sto let byl známý hovorově jako „Iron Bridge“ [1] .
Most má konstrukci z příhradového nosníku a je dlouhý 418 metrů (1 371 stop), s 5 rozpětími o celkové délce 301 metrů (988 stop) ve skutečnosti přes řeku, dvě další rozpětí na jižním břehu a jedno na severu. Byl navržen Brunelovým bývalým asistentem Williamem Jacobem pro londýnskou a jihozápadní železnici , kterou postavil Head Wrights .a otevřena v roce 1889 [2] .
V letech 1995 až 1997 byl zrekonstruován pro londýnské metro společností Tilbury Douglas Construction Limited (nyní Interserve) a právě v té době byla na sloupek na vrcholu mostu připevněna deska s názvem „Fulham Railway Bridge“ [3] . schody pro pěší na ulici .
Londýnské mosty | |
---|---|
Mosty přes Temži |
|
Mosty přes Li |
|
Kanály a doky |
|