Chabarovská ropná rafinérie

JSC NNK-Chabarovská ropná rafinérie

Rafinerie ropy Chabarovsk, 2020
Typ Akciová společnost
Rok založení 1935
Umístění  Rusko :Chabarovsk
Klíčové postavy Kodenev A. A. ( zastupující generální ředitel od 22. září 2022) [1] ;
Kodenev A. A. (hlavní inženýr) [2] ; Ivanov E. S. (hlavní mechanik) [2] ; Rudakov E. N. (hlavní energetik) [2]
Průmysl čištění ropy
produkty rafinované produkty:
benzín , motorová nafta , topný olej atd.
Počet zaměstnanců ~ 1200 lidí
Mateřská společnost JSC NNK
Ocenění Řád rudého praporu práce
webová stránka www.khab-npz.ru

JSC NNK-Chabarovsk Oil Rafinery  je ruská rafinérie , přední výrobce motorových a kotlových paliv na Dálném východě.

Je součástí společnosti JSC " Independent Oil and Gas Company " ("NOC"). Hlavní sídlo je v Chabarovsku . Kapacita podniku je 5 milionů tun ropy ročně. Produkty Chabarovské ropné rafinérie jsou dodávány do severních oblastí Ruska , Amurské oblasti , Chabarovského a Přímořského území .

Historie

Konstrukce

Stavba chabarovské ropné rafinérie začala 27. září 1930. Podnik měl uspokojit rostoucí potřeby Dálného východu v palivu. Závod byl původně navržen s ohledem na nejnovější technologie. V důsledku toho byla chabarovská rafinérie jednou z nejmodernějších v těchto letech v SSSR .

Výstavba podniku začala v lednu 1931, ale postupovala velmi pomalu kvůli množství problémů: přírodních a klimatických, technologických, technických, personálních a dalších. Koncem roku 1933 se do výstavby podniku zapojili vojenští specialisté. A již 5. srpna 1935 byly spuštěny první rafinérské jednotky.

Dne 12. prosince 1934 byl výnosem sekretariátu Ústředního výkonného výboru SSSR závod pojmenován po lidovém komisaři těžkého průmyslu SSSR S. Ordzhonikidze .

Předválečná léta

První ropa, která vstoupila do rafinérie, byla vyrobena na Sachalinu . Dodávka byla prováděna čluny po moři a dále podél Amuru . V tomto ohledu byla dodávka surovin velmi závislá na plavebním období a povětrnostních podmínkách.

Protože podnik nutně potřeboval kvalifikovaný personál, školení zaměstnanců často probíhalo přímo na pracovišti. Probíhala i výstavba sociální infrastruktury: budovala se obytná vesnice pro dělníky a jejich rodiny, klub, školka, v zimě bylo zatopeno hokejbalové kluziště .

V roce 1939 byla modernizována instalace č. 1, jejíž produktivita byla zvýšena 2,5krát.

Do začátku války bylo v podniku předloženo více než 150 racionalizačních návrhů pracovníků závodu.

Velká vlastenecká válka

Během let Velké vlastenecké války odešla více než polovina pracovníků závodu na frontu. Nedostatek pracovníků byl kompenzován zavedením 12hodinové pracovní doby na dvě směny a aktivním využíváním ženské práce. Nedostatek kvalifikace nových pracovníků se naplňoval zde v podniku na speciálních kurzech.

Význam podniku během válečných let byl způsoben ztrátou značného počtu kapacit na Kavkaze a ohrožením komplexu rafinace ropy v oblasti Volhy.

Během tohoto období se společnost aktivně rozvíjí. Do konce války se kapacita podniku ve srovnání s rokem 1935 zvýšila 3,5krát. Zisk společnosti se více než zdvojnásobil.

Poválečná léta

V roce 1950 přešla společnost na práci s kaspickou ropou, která byla dodávána po železnici. To umožnilo přejít ze sezónních prací na celoroční.

Díky neustálému vývoji se do poloviny 60. let zvýšila produkce lehkých ropných produktů z 9 na 50 %, produkce ropného asfaltu vzrostla 11,4krát a výroba zkapalněného plynu čtyřikrát.

V 70. letech se objem produkce zvýšil 2,1krát, rafinace ropy se zdvojnásobila.

Dne 19. července 1985 byl závod dekretem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR vyznamenán Řádem rudého praporu práce .

Do konce 80. let byla kapacita závodu 4,7 milionu tun.

devadesátá léta

Na počátku 90. let podnik aktivně vyvážel své výrobky (závod získal takové právo v roce 1989). Objem exportu byl až 500 tisíc tun výrobků ročně. Pevný směnný kurz rublu však vedl k tomu, že světové ceny ropných produktů byly nižší než domácí ceny. V tomto ohledu společnost do poloviny roku 1995 zcela ukončila export.

Situaci závodu zhoršoval nedostatek domácí poptávky. Překážkou normálního provozu podniku byl také zastaralý výrobní fond: pokud byla nejnovější jednotka spuštěna v roce 1988, pak primární jednotka na rafinaci ropy funguje od roku 1935.

V důsledku toho některé regiony Dálného východu přecházejí na dovážené produkty, které jsou levnější a kvalitnější. V roce 1994 tak rafinérie zpracovala pouze 1,9 mil. tun ropy (kapacita 4,7 mil. tun).

Do roku 1995 byl společně s japonskými specialisty vypracován plán na rekonstrukci podniku v hodnotě 400 milionů dolarů, ale nepodařilo se najít zdroje financování.

Dlouhá tradice racionalizace však umožnila aktualizaci reformy. Náklady na tyto práce byly odhadnuty na 100 milionů $ a společnost na to utratila pouze 12 milionů rublů.

Krize v roce 1998 dala rostlině druhý dech. Prudký růst dolaru vůči rublu způsobil, že dovoz byl nerentabilní. V důsledku toho vznikla poptávka po produktech závodu.

Se zahájením běžného provozu podniku začíná i jeho postupná modernizace: místo dvou zastaralých valbových pecí byla instalována nová pec s vertikálním hořákem; reformování bylo rekonstruováno s výměnou katalyzátoru, což umožnilo zahájit výrobu bezolovnatého benzínu; uvést do provozu nové zařízení na výrobu zkapalněného plynu; na jednotce primární rafinace ropy byla vyměněna stará atmosférická kolona za novou, což umožnilo zvýšit hloubku zpracování surovin a vyměněna byla i část čerpacího zařízení; na hlavních technologických zařízeních je zaveden elektronický systém řízení procesu.

Jako součást OJSC "Group Alliance"

V roce 2000 se podnik stal součástí Alliance Group OJSC . V roce 2001 KhNPZ zpracovalo 2 miliony 509 tisíc tun surovin, v roce 2002 - 2 miliony 711 tisíc tun, v roce 2003 bylo poprvé za poslední desetiletí zpracováno více než 3 miliony tun ropy.

Hloubka rafinace ropy v roce 2000 byla pouze 54,4 %. V tomto ohledu společnost přijala nový rekonstrukční program, počítaný do roku 2010, který stál více než 500 milionů USD.Do roku 2003 dosáhla hloubka rafinace ropy 63,4 %. V roce 2009 byl přijat nový program rekonstrukce rafinérie, který po modernizaci zajistil zvýšení objemu rafinace ropy na 4,5 milionu tun ročně, zvýšení hloubky rafinace ropy z 63 % na 92 ​​%, zvýšení výnosu lehkých ropných produktů z 56 % na 72 % a výrobu podle nejvyšších ekologických norem odpovídajících Euro-4 a Euro-5. Program v hodnotě 1,3 miliardy USD byl realizován s aktivní podporou Vnesheconombank , která poskytla půjčku ve výši 780 milionů USD společnosti Alliance Group OJSC . V roce 2010 britský časopis Trade Finance, součást skupiny Euromoney , ocenil projekt Vnesheconombank na získání finančních prostředků od syndikátu zahraničních bank na financování rekonstrukce chabarovské ropné rafinérie titulem „Deal of the Year“.

V lednu 2021 závod zastavil zařízení odpovědné za výrobu vysokooktanového benzínu pro modernizaci, což způsobilo palivovou krizi na území Chabarovsk. 3. února závod po opravě zařízení obnovil výrobu benzinu [3] .

Viz také

Poznámky

  1. ↑ Herectví Generální ředitel JSC NNK-Chabarovsk ropná rafinérie . Rafinérie ropy JSC NNK-Chabarovsk (22. září 2022). Získáno 29. září 2022. Archivováno z originálu dne 29. září 2022.
  2. ↑ 1 2 3 Kontakty . JSC NNK-Chabarovská ropná rafinérie . Získáno 29. září 2022. Archivováno z originálu dne 29. září 2022.
  3. ↑ Chabarovská ropná rafinérie po opravách obnovila výrobu benzinu . TASS (2. února 2021). Získáno 3. února 2021. Archivováno z originálu dne 3. února 2021.

Odkazy