| Zhongshan | |
|---|---|
| 中山艦 | |
|
Dělový člun Zhongshan |
|
| Servis | |
| Čínská republika | |
| Třída a typ plavidla | Dělový člun |
| Organizace | Námořnictvo NRA |
| Výrobce | Mitsubishi Heavy Industries |
| Stavba zahájena | 1910 |
| Spuštěna do vody | 1912 |
| Uvedeno do provozu | 1913 |
| Postavení | Potopena 24. října 1938 během bitvy o Wu-chan |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění | 780 tun |
| Délka | 65,873 m |
| Šířka | 8,8 m |
| Návrh | 3,048 m |
| Motory | 2 parní stroje |
| Napájení | 1350 l. S. |
| stěhovák | 2 vrtule |
| cestovní rychlost | 14 uzlů (26 km/h ) |
| Osádka | 108 lidí |
| Vyzbrojení | |
| Dělostřelectvo | 1 x 105 mm, 1 x 76 mm, 4 x 47 mm, 2 x 37 mm |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Zhongshan ( čínsky 中山艦, pinyin Zhōngshān , původně Yongfeng chin . 永豐艦, pinyin Yongfeng ) je dělový člun [ 1 ] v Kuomintangském námořnictvu.
Dělový člun (dělový člun) byl objednán z Japonska v roce 1910, ještě v dobách Qingské monarchie , která chtěla upgradovat své námořnictvo. Postaven v roce 1912. V březnu 1913 loď dorazila do Šanghaje a přistála v Yuezhou. V červenci 1917 dorazil dělový člun do Guangzhou a připojil se k jednotkám Sunjatsena , který v té době začal shromažďovat síly pro Severní expedici k boji proti severním militaristům .
V roce 1922, po vypuknutí nepřátelství mezi Kuomintangem a guangdonským anarchistou Chen Jiongmingem , se Zhongshan v čele námořnictva podílel na zrušení blokády a jen stěží unikl zničení. V listopadu 1925 odvezla kánoe Sun Yat-sen a jeho manželku Soong Qingling z Guangzhou do Pekingu přes Hong Kong .
V roce 1925 , po smrti Sun Yat-sena, byl dělový člun přejmenován na jeho počest (jeden z pseudonymů vůdce čínské revoluce byl Sun Zhongshan).
18. března 1926 nařídil komunistický námořní komisař Li Zhilong (v té době úřadující velitel námořnictva) přemístit dělový člun Zhongshan na ostrov Changzhou , kde se nacházela vojenská škola Whampu . Dělový člun stál před vojenskou školou a zaujal bojové postavení.
Podle KSČ [2] byly tyto akce provokací ze strany Čankajška , který hledal důvod, jak obvinit komunisty ze spiknutí a snížit tak jejich vliv v jednotkách. Li Zhilong dostal z Čankajška příkaz k přemístění kanboatu a po příkazech k odeslání plavidla si vyžádal písemné potvrzení objednávky. Existuje také názor, že ve stejnou dobu poslal Čankajšek padělaný dopis údajně od Li Zhilonga požadující, aby znárodnění podniků bylo provedeno prostřednictvím vlády do tří dnů, a jinak hrozil provedením převratu v Guangzhou .
Podle Čankajška [3] nedal rozkaz k přemístění dělového člunu a na oplátku obvinil komunisty z pokusu o převrat:
Všechna moje podezření se v tu chvíli scvrkla na to, že komunisté hodlali vyvolat povstání. Netušil jsem, kam až sahaly jejich mazané plány. Až později jsem se dozvěděl, že mě připravovali zajmout a poslat do Ruska.
Pozdě v noci 19. března se dělový člun vrátil do Guangzhou, ale opět zaujal bojové postavení, otočil děla směrem k městu a nevypnul osvětlovací zařízení.
V noci 20. března ozbrojený oddíl vojáků školy Whampu a 2. divize přistál na Zhongshan a dalších dělových člunech . Osobní strážci velitele divize zatkli Li Zhilonga, který byl přitom zraněn.
Ráno 20. března byli zatčeni všichni političtí komisaři a komunisté 2. divize a flotily. Posádka Guangzhou byla posílena a ve městě bylo vyhlášeno stanné právo. Loajální jednotky Čankajška obklíčily areál hongkongsko-kantonského stávkového výboru a také předměstskou čtvrť Dongshan, kde žili sovětští poradci, jejich stráže byly odzbrojeny. Obrněný oddíl ovládaný komunisty byl rozpuštěn, byly odzbrojeny i dělnické čety. Čankajšek zrušil Vojenskou radu a prohlásil se vrchním velitelem Národní revoluční armády.
Když však Čankajšek viděl, že podpora jeho akcí ve vedení armády byla nedostatečná a vojenská účast komunistů a pomoc Sovětského svazu v předvečer Severní expedice je klíčem k jeho úspěchu, zahrál si. . Čankajšek na setkání se sovětskými vojenskými poradci popřel jakoukoli účast na pokusu o převrat. Uvedl, že pokud Li Zhilong osobně nese jakoukoli odpovědnost, neznamená to, že je vinna celá komunistická strana. Do rána 21. března byli propuštěni téměř všichni zatčení komunisté a komisaři. Očista řad NRA od komunistů však pokračovala i v budoucnu. [čtyři]
Po severní expedici hlídkovala na pobřeží jižní Číny, aby se chránila před piráty .
Během války s Japonskem se zúčastnila bitvy u Wuhanu . 24. října 1938 byla bombardována Japonci a potopila se v Yangtze ; 25 námořníků, včetně velitele dělového člunu Sa Shijun , bylo zabito.
Rozhodnutí zvednout plavidlo bylo učiněno kulturním úřadem provincie Hubei v roce 1986. Canboat byl vyzdvižen z řeky v lednu 1997. Po dokončení restaurátorských prací v roce 2001 se dělový člun Zhongshan stal hlavním exponátem pro něj vytvořeného muzea. Muzeum se nachází na předměstí Jinkou v předměstském okrese Jiangxia ve Wuhanu , asi 25 kilometrů jihozápadně od centra města.