Šadrinská vojenská letecká škola navigátorů
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od
verze recenzované 24. února 2017; kontroly vyžadují
44 úprav .
Shadrinsk Navigator Aviation School je vojenská vzdělávací instituce se sídlem v Shadrinsku ( Kurganská oblast ).
Historie
23 Šadrinská vojenská letecká škola pro navigátory byla založena v roce 1951 a přemístěna do města Šadrinsk z vojenského letiště ve vesnici. Bada z Transbajkalského území v září 1954. Měla dobrou vzdělávací základnu, která školu přesunula z Luginské vojenské školy leteckých mechaniků, která se dříve nacházela ve městě. Pro kadety školy byl postaven vojenský tábor, 4patrová vzdělávací budova, vojenské výcvikové letiště s betonovou dráhou 2500/40 metrů, nacházející se 4 kilometry od školy v obci Oseevo. Fotbalový tým školy šestkrát vyhrál Krajský pohár, hrál v Poháru RSFSR.
Škola zahrnovala 903 a 909 cvičných leteckých pluků.
V roce 1960 byla škola zrušena. Na území města se nacházelo výcvikové a letové oddělení Čeljabinského VVAKUSh (tam bylo přemístěno i letiště a výcvikové letecké pluky), dále vedení 18. gardové raketové divize strategických raketových sil a od roku 1964 do roku 1979 - vedení 17. raketové brigády strategických raketových sil . Po roce 1979 se na území vojenského tábora nacházely různé vojenské jednotky Šadrinské posádky ozbrojených sil SSSR a Ruské federace. V 90. letech - 2012 byla v budovách školy umístěna vojenská nemocnice, v současné době jsou některé budovy opuštěné, některé jsou prodány do národního hospodářství.
Příkaz
Vedoucí Shadrinsky VAUSH
Goljadze, Lavrentij Alekseevič (3. ledna 1909 – červen 1973), generálmajor letectví, první a jediný vedoucí 23. vojenské letecké školy šadrinských navigátorů. Člen sovětsko-finské, druhé světové války a války s Japonskem. Byl vyznamenán mnoha vojenskými řády a medailemi. Od roku 1960 do roku 1963 vedoucí hlavního ředitelství civilního letectví Gruzínské SSR. Do roku 1971 pracoval na ministerstvu civilního letectví SSSR. Byl pohřben v Makharadze (nyní Ozurgeti) v Gruzii, kde byla po něm pojmenována ulice. Jediná dcera a zeť žijí v Moskvě.
VAUSH zástupci vedoucího a pedagogický sbor
Maksimov, Nikolaj Vasiljevič - podplukovník, zástupce vedoucího Shadrinsky VAUSH pro letecký výcvik (od června 1951 do 8. března 1952), Hrdina Sovětského svazu, účastník Velké vlastenecké války, vyznamenán 2 Leninovými řády, 2 Řády Rudý prapor války, Řád Alexandra Něvského, Řád válek vlastenecké války 1. stupně, mnoho medailí. Zahynul při výkonu služby při leteckém neštěstí 8. března 1952 v Transbaikalii. Byl pohřben ve vesnici Bada na území Trans-Bajkalu.
Levin, Grigory Timofeevich - plukovník, zástupce vedoucího letecké výcvikové školy od roku 1952 do roku 1959. Hrdina SSSR.
Moseev, Leonid Ivanovič - absolvent Čeljabinského VAKUSH. V letech 1955 až 1960 byl odborným asistentem na katedře bombardování. Po rozpuštění školy v roce 1960 byl poslán sloužit u 205. raketové brigády zformované v Šadrinsku jako vedoucí Vyšší školy migrační služby, která byla 17. dubna 1961 nasazena k 18. gardové střele Smolenského řádu Suvorova a Kutuzova. divize strategických raketových sil . Vojenskou službu absolvoval v hodnosti podplukovníka jako zástupce náčelníka operačního oddělení 43. divize strategických raketových sil.
Významní absolventi
- Anatolij Burkov - v roce 1953 vstoupil do školy leteckého navigátora Shadrinsk. Po promoci v roce 1956 sloužil u letectva, především na Uralu . V roce 1969 absolvoval Leteckou akademii, zůstal v postgraduálním studiu, po kterém odešel do Čeljabinsku jako učitel na letecké škole pro navigátory. Poté sloužil v velitelství letectva Uralského vojenského okruhu . V roce 1981 napsal zprávu žádající o poslání do Afghánistánu . Zástupce velitele ředitelství letectva 40. armády . Zúčastnil se několika vojenských operací, byl vyznamenán Řádem rudé hvězdy . Zemřel 12. října 1982 během armádní operace. Syn - Burkov Valery Anatolyevich , hrdina Sovětského svazu.
- Lev Ilchuk (8.2.1938 - 18.10.2012) - náměstek ministra civilního letectví SSSR v 80. letech 20. století. Od roku 1982 do roku 1986 poradce ministra dopravy Kubánské republiky pro civilní letectví. Ctěný navigátor SSSR . Akademik Ruské dopravní akademie. Předseda Rady klubu "Experience" (Moskva). Byl vyznamenán Řádem rudého praporu práce , čestným odznakem a mnoha medailemi.
- Nikolaj Alferov - v roce 1955 absolvoval Šadrinskou vojenskou leteckou školu pro navigátory. Ctěný zkušební navigátor SSSR (1974) . Vedoucí letu 1. třídy. Po službě v ozbrojených silách byl přijat jako zkušební pilot do Výzkumného letového ústavu. M. M. Gromova , tehdejší asistent vedoucího letové zkušební a vývojové základny Moskevského strojírenského závodu. P. O. Suchoj v navigační službě. Velkou měrou přispěl k rozvoji leteckého dopravce a výcviku letového personálu námořnictva.
- Lagun, Leonid Demidovich - v roce 1957 absolvoval šadrinskou vojenskou leteckou školu navigátorů s titulem frontový letecký navigátor. V roce 1967 absolvoval velitelské oddělení Vyšší letecké školy civilního letectví (OLAGA - nyní St. Petersburg State University of Civil Aviation ) a získal kvalifikaci „Navigátor-inženýr“. Zvládl tyto typy letadel: TU-4, IL-28, LI-2, IL-14, IL-18, AN-10, AN-12, AN-24, TU-124, TU-134, TU-154 . První a poslední vlajkový navigátor, poté hlavní navigátor Běloruské správy civilního letectví (BUGA) v letech 1973-1986. Zástupce vedoucího BUGA pro navigační službu. Celková celková doba letu bez nehod na všech typech letadel v civilním letectví je 14482 hodin. Ctěný navigátor SSSR (dekret č. 0813). „Veterán práce SSSR.“ (Leanid Dzyamidavich Lagun (viz be.wikipedia.org/wiki).
- Demjanovskij Valentin Alexandrovič (nar. 1936) - absolvoval šadrinskou vojenskou leteckou školu navigátorů s titulem frontový letecký navigátor. Sloužil u letectva jako navigátor posádky letounů Il-28, MiG-15 aj. Navigátor-instruktor 1. třídy. Mistr sportu SSSR v parašutismu. Člen národního parašutistického týmu SSSR. Absolvoval 2116 seskoků padákem. Přednáší na Krasnodarské letecké škole na katedře zemí Varšavské smlouvy. Oceněno devíti státními vyznamenáními.
- Rychkov, Vilenin Fedorovič (12.5.1928). Od 13 let pracoval v závodě. Stalin ( Shadrinsk auto-agregát závod ), který se stal z tiskařského učně na přídělového inženýra. V roce 1958 absolvoval šadrinskou vojenskou leteckou školu navigátorů s titulem frontový letecký navigátor, v roce 1969 absolvoval na čeljabinském VVAKUSH s titulem navigátor-inženýr. Vojenský navigátor 1. třídy, navigátor-instruktor. Během let služby ovládl Jak-12m, Li-2, IL-28, TU-4, TU-124, TU-134 a nalétal více než 5000 hodin. Od roku 1980 v důchodu. Působil jako trenér-učitel na Trans-Ural College of Physical Culture and Health. Vynikající student tělesné kultury a sportu Ruské federace. Velkou měrou přispěl k rozvoji atletiky v Trans-Uralu. Autor knih o historii rozvoje sportu v regionu Kurgan, historických esejí o místní historii.
- Fedorov, Dmitrij Grigorievič, vystudoval v roce 1958 vojenskou leteckou školu navigátorů Shadrinsk s titulem frontový letecký navigátor. Pracoval v LII nich. Gromovovi je 43 let. Ctěný zkušební navigátor SSSR (16. 11. 1973). Testované navigační systémy na Tu-104 a Il-62; zbraňové systémy na Jaku-28P, motory na Tu-16LL; přistávací systémy na An-12.
- Udalov, Valentin Arsentievich, vystudoval v roce 1959 šadrinskou vojenskou leteckou školu navigátorů s titulem frontový letecký navigátor, později Leningradskou vyšší leteckou školu. Ctěný navigátor SSSR , „čestný polární průzkumník“, řádný člen Petrovského akademie věd a umění a Ruské geografické společnosti . V podmínkách Arktidy si osvojil tyto typy letounů: An-2 , Il-14 , Li-2 , Mi-8 , Mi-6 , An-12 , An-26 , TU-154 , IL-76 . Celková doba letu bez nehod na všech typech letadel je více než 15 000 hodin. Zajišťoval doprovod lodí přes led Severního ledového oceánu. Hlavní navigátor Krasnojarské správy civilního letectví. Vedoucí prvního soukromého leteckého polárního oddílu „SOLO-POLE“. Člen iniciativní skupiny pro vytvoření Krasnojarského muzea Dálného severu.
Výzbroj
Viz také
Odkazy