Chance-Elise - Clemenceau (stanice metra)

Stabilní verze byla zkontrolována 5. srpna 2022 . Existují neověřené změny v šablonách nebo .

"Chance-Elise - Clemenceau"
Champs-Élysées – Clemenceau Řádek 1 Řádek 13
Pařížské metro
Linka 1 hala
okres	8. pařížský obvod
datum otevření	19. července 1900
Bývalá jména	Chanz-Elise (do 20. května 1931)
Typ	jednopolové, mělké
Počet platforem	2 haly se 2 nástupišti
Typ platformy	postranní
Forma platforem	rovný
Ven do ulic	Place Georges Clemenceau, Avenue Winston Churchill, Avenue de Marigny, Champs Elysées
Pozemní doprava	A 42, 73, 83, 93 Noctilien N11, N24
Pracovní režim	5:30 [1] -1:15 [1]
Tarifní pásmo	jeden
Kód stanice	1001
Blízké stanice	Franklin D. Roosevelt , Concord , Miromesnil a Envalid
Mediální soubory na Wikimedia Commons

Champs-Élysées - Clemenceau ( francouzsky Champs-Élysées - Clemenceau ) je přestupním uzlem pařížského metra mezi linkami 1 a 13 . Pojmenovaný pro svou polohu poblíž Place Clemenceau a hlavní třídy Paříže . Stanice má automatické nástupištní brány .

Nedaleko nádraží je Champs Elysees , což je oficiální sídlo prezidenta Francie.

Historie

Linka 1 Hall je součástí úplně prvního úseku (Porte Maillot - Porte de Vincennes) pařížského metra, který byl otevřen 19. července 1900 a sestával z osmi stanic. Do 20. května 1931 se stanice jmenovala „Chance-Elise“, podle níž byl název doplněn na současný.
Předměstí linky 13 bylo otevřeno 18. února 1975 jako součást druhé fáze centrálního úseku (prodloužení ze stanice Miromesnil a zůstalo konečnou až do 9. listopadu 1976, kdy byla pod Seinou otevřena linka do stanice Envalid , a stará linka 14 byla připojena k lince 13. Jako dědictví tohoto krátkého období se jižně od haly linky 13 dochoval vlněný výstup, který sloužil k oběhu vlaků.
V červenci 2018 se stanice zúčastnila kampaně na oslavu vítězství francouzského národního fotbalového týmu, během níž byla na několik dní přejmenována na „Deschamps-Elise - Clemenceau“ . Dočasný název byl založen na slovní hříčce mezi názvem hlavní trenér francouzského fotbalu a vlastní jméno hlavní pařížské třídy.
Osobní doprava přestupního uzlu na vstupu v roce 2012 podle RATP činila 4 588 565 cestujících [3] . V roce 2013 toto číslo vzrostlo na 4 617 843 osob (98. místo z hlediska osobní dopravy v pařížském metru) [4] .