| Emil Škoda | |
|---|---|
| čeština Emil Škoda | |
| Datum narození | 18. listopadu 1839 [1] nebo 19. listopadu 1839 [2] |
| Místo narození | |
| Datum úmrtí | 8. srpna 1900 [3] [1] [2] (ve věku 60 let) |
| Místo smrti | |
| Státní občanství | |
| obsazení | podnikatel , strojní inženýr , vysokoškolský pedagog , politik , inženýr |
| Vzdělání | |
| Otec | František Škoda [d] |
| Děti | Karl Škoda [d] , Hermine Juliana von Skoda [d] a Hermína Lauerová [d] |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Emil Škoda ( česky. Emil Škoda , 18. listopadu 1839 , Plzeň - 8. srpna 1900 , Rakousko ) je český inženýr a obchodník . Zakladatel největšího strojírenského závodu Škoda v Plzni (dnes Škoda Holding As ). Synovec českého lékaře Josefa Škody .
Narozen 19. listopadu 1839 v Plzni v rodině lékaře Františka Škody. Emilův otec byl zdravotním poradcem , měl šlechtický titul , který mu udělil císař František Josef I. Emilův strýc Josef Škoda , který žil ve Vídni , byl také lékařem .
Po absolvování střední školy v Chebu pokračoval Emil ve studiu nejprve na ČVUT v Praze a poté na Technické univerzitě v Karlsruhe v Německu . Žák Ferdinanda Redtenbachera . Již inženýr Emil Škoda po ukončení studií odešel na praxi do zemí jako Francie , Anglie a Spojené státy americké . Dlouhou dobu pobýval v Prusku , jedné z technicky nejvyspělejších zemí té doby. Ale s vypuknutím rakousko-pruské války v roce 1866 se Emil vrátil do rodného města Plzně, kde se stal hlavním inženýrem malé strojírny Valdštejn-Wartenberg. O tři roky později, v roce 1869 , továrnu koupil, přesunul ji z centra města na okraj města a začal expandovat [4] .
V roce 1876 byla otevřena první zahraniční zastoupení v Kyjevě a později byla zastoupena v dalších zemích. V 80. letech 19. století byla továrna moderním slévárenským a kovoobráběcím podnikem schopným vyrábět odlitky o hmotnosti desítek tun. Pod vedením Emila Škody začala firma vyrábět zařízení pro cukrovar a pivovary, doly . V roce 1886 postavila Škodovka železnici a v roce 1890 byla postavena nová továrna na zbraně pro rakousko-uherskou armádu. V roce 1896 byla postavena nová hala zbrojovky, což společnosti umožnilo stát se jedním z největších evropských výrobců zbraní [5] .
Emil Škoda stál také u zrodu pivovaru Gambrinus .
12. prosince 1899 se Škodovka transformovala na akciovou společnost , jejímž generálním ředitelem se stal Emil Škoda. Za rozvoj strojírenství v České republice získal Emil Škoda řadu ocenění . Mimo jiné byl poslancem zemského sněmu a řady průmyslových podniků a institucí.
Emil Škoda zemřel 8. srpna 1900 ve vlaku z Rakouska , kde byl v letovisku v obci Selztal ve Štýrsku . Byl pohřben na hřbitově sv. Mikuláše v Plzni . Jeho pohřeb byl pro město a jeho okolí obrovskou událostí. Náhrobek s bronzovým nápisem Emil Ritter von Skoda od italské sochařky Raffaelly Romanelli byl instalován v roce 1903 .