Šnekové rypadlo ( šnekový bagr ) je kontinuální rypadlo , jedna z odrůd příkopového rypadla . Jedná se o rotační příkopové rypadlo , vybavené přídavným párem šnekových pracovních těles pro rozvíjení svahů odtrhávaného příkopu. Navrženo pro řezání zavlažovacích kanálů a příkopů do hloubky 3 metrů a s plochou průřezu do 20 m² .
Pracovní zařízení rotačního šnekového rypadla se skládá z rotoru otáčejícího se v rovině rovnoběžné s odtrhávacím výkopem a dvou rotujících kuželových šneků umístěných symetricky k rotoru a pod úhlem k němu. Rotor, vybavený lopatami , odtrhává vodicí příkop podél osy kanálu. Šneky, vybavené řezacími prvky, rozvíjejí sklony kanálu a přitom posouvají zeminu dolů k rotorovým lopatám. Půda vyvinutá šneky je zachycena kbelíky a odstraněna z příkopu. V blízkosti horní polohy je zemina vykládána z korečků na pásové dopravníky. Na rozdíl od mnoha korečkových rýhovačů, které vysypávají zeminu na jednu stranu příkopu pomocí jediného pásového dopravníku, šneky vysypávají zeminu současně do dvou hromad na obou stranách kanálu pomocí dvojice dopravníků; to je způsobeno velkým objemem půdy, která se vyvíjí na svazích kanálu. Změnou úhlů šneků lze měnit strmost svahů a tím i šířku odtrhávaného kanálu. Umístění skládek lze upravit změnou úhlu instalace dopravníků [1] [2] [3] .
Příkladem rotačního šneku je model ETR-206 (vyrobený závodem zavlažovacích strojů Brjansk ). Rýhovač je sjednocen s rotačním rypadlem ETR-204 a je přestavěným základním traktorem T-130 G-1. Výbava návěsu ETR-206 je do značné míry unifikována s výbavou ETR-201B. Průměr rotoru 3,56 metru, šířka 1,2 metru, rotor je osazen 14 kbelíky o objemu 140 litrů. Šnekové frézy stroje mají maximální průměr 1,15 metru a otáčejí se frekvencí 30 ot./min. Celková hmotnost vozidla je 35 tun (z toho tahač 21 tun a protizávaží 1 tuna), délka v přepravní poloze je 12 metrů.
Mezi krční bagry patří také rypadlo ETR-301 , vyráběné Brjanským závodem zavlažovacích strojů a je největším sovětským rypadlem tohoto typu . Rypadlo bylo určeno pro úlomky zavlažovacích kanálů do hloubky 3 metrů a šířky do 13,5 metru (šířka dna 2,5 metru). Rypadlo bylo tažené zařízení k překonfigurovanému základnímu traktoru T-180 G, který fungoval jako traktor. Při tažení rypadlo spočívalo na šesti kolech s pneumatikami (čtyři za rypadlem na dně kanálu a dvě vpředu na zemi). Stroj byl vybaven elektrickým pohonem, na rámu traktoru byla umístěna dieselová elektrárna o výkonu 200 kW (270 k ). Průměr rotoru byl 5,1 metru, šířka 1,54 metru, na rotoru bylo 16 kbelíků o objemu 190 litrů. Největší průměr šnekových svahů je 1,4 metru. Produktivita stroje byla až 1000 m³/h na půdách kategorie I a až 550 m³/h na půdách kategorie II. Rypadlo bylo také vybaveno automatickým systémem pro udržování hloubky a sklonu dna koryta. Celková hmotnost vozidla dosáhla 77 tun (z toho 28 tun byla hmotnost tahače), délka s tahačem byla 24 metrů [1] [2] [3] [4] [5] .
Sovětská a ruská šneková rýpadla mají stejná označení jako řetězová a rotační příkopová rýpadla, a to ETR-XXYYАА .
Kombinace prostředků ETR , Rypadlo T rýha R rotační [ 6] . Za písmenným označením následuje kombinace 3 číslic , za kterými mohou následovat písmena. První dvě číslice XX označují hloubku kopání v decimetrech, poslední číslice Y je číslo modelu; první písmeno (A, B, C ...) znamená další upgrade. ETR-201B tedy znamená "rotační příkopové rypadlo, hloubka kopání do 2 metrů , první model, druhý (B) modernizace" [1] [2] .