| Standard | |
|---|---|
| Shtandart | |
|
Moderní replika fregaty |
|
| Servis | |
| Rusko | |
| Typ návazce | Fregata |
| Organizace | Baltská flotila |
| Výrobce | Loděnice Olonets |
| Autor kresby lodi | Vybe Gerens |
| Stavba zahájena | 24. března ( 4. dubna ) 1703 |
| Spuštěna do vody | 22. srpna ( 2. září ) 1703 |
| Stažen z námořnictva | 1730 |
| Postavení | Demontováno z důvodu zchátralosti |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění | 220 tun |
| Délka Gondek | 25,5—27,4 m |
| Střední šířka | 6,8—7,3 m |
| Návrh | 2,6-2,7 m |
| Motory | plachta |
| Osádka | 120 lidí |
| Vyzbrojení | |
| Celkový počet zbraní | 28 zbraní |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
" Standart " -- první plachetní fregata Baltské flotily Ruské říše , zřízená dekretem cara Petra I. a rozkazem guvernéra Menšikova , účastníka Severní války . Do roku 1710 byla ve všech dokumentech uváděna jako bitevní loď.
Plachetní dřevěná fregata, délka plavidla by podle různých zdrojů mohla být od 25,5 do 27,4 metrů [comm. 1] , šířka od 6,8 do 7,3 metrů [comm. 2] a ponor je od 2,6 do 2,7 metrů [comm. 3] . Výzbroj lodi tvořilo 28 děl včetně osmi, šesti a tříliberních děl a posádku tvořilo 120 lidí [1] [2] [3] .
Název „Standard“ byl dán na počest ruského dobytí přístupu k Baltskému moři . Do května 1703 byl dvouhlavý orel na královské standartě vyobrazen s mapami tří moří: Bílého , Kaspického , Azovského . Po dobytí pevnosti Nyenschanz ruskými vojsky a tím otevření přístupu k Baltskému moři se na standardu objevila čtvrtá mapa Baltského moře. Na počest této události získala první fregata Baltské flotily svůj název „Standard“ [1] .
Fregata Shtandart byla položena v loděnici Olonets 24. března ( 4. dubna ) 1703 a po spuštění 22. srpna ( 2. září 1703 ) se stala součástí ruské Baltské flotily. Stavbu provedl stavitel lodí Vybe Gerens . V září 1703 provedla fregata pod velením Petra Michajlova v hodnosti kapitána přechod z loděnice Olonets do Petrohradu [4] [5] [6] [7] .
Zúčastnil se severní války. Od 5. června (16) do 10. června ( 21 ) 1705 se Shtandart jako součást eskadry viceadmirála Corneliuse Kruyse podílel na odražení útoku eskadry admirála Corneliuse Ankersterna na ostrov Kotlin . Každý rok v tažení od roku 1705 do roku 1709, od května do října, jako součást stejné eskadry, šel do Kronšlotu , aby chránil Petrohrad před mořem, a v zimě šel do Něvy . Také v kampani těchto let se Shtandart vydal na cestovní plavby do Krasnaja Gorka a prováděl cvičné manévry v rejdě . Na podzim roku 1709 se fregata z důvodu zchátralosti ukázala jako nezpůsobilá k provozu a byla převezena do Petrohradské admirality , kde byla postavena na skluz pro roubení [8] [9] .
4. července 1711 byl znovu spuštěn na vodu a přenesen do Kronštadtu . V roce 1712 se jako součást eskadry zúčastnil cestovní plavby mezi Gora-Valdai (Garivaldai) a Biorke a byl také součástí flotily poblíž Kotlinu. V roce 1713 se také jako součást eskadry lodí Baltské flotily zúčastnil plavby u Krasnaja Gorka a Březových ostrovů . Od roku 1714 již na moře nejezdil [10] [11] .
V roce 1725 byla fregata na základě výnosu rady admirality přenesena do přístavu Kronverk a vytažena na břeh. Měl být zachován jako památník první bitevní lodi Baltské flotily. Trup lodi byl však natolik zchátralý, že v roce 1730 musel být rozebrán [10] .
Velitelé fregaty "Standard" v různých časech sloužili [10] :
4. září 1999 byla v loděnici Petrovského admirality spuštěna na vodu historická kopie fregaty Shtandart . Plachetnice patří nevládní neziskové organizaci Project Shtandart, pravidelně se plaví v Baltském moři a Atlantském oceánu , podílí se na natáčení historických filmů [18] .