metro Shenzhen | |||
---|---|---|---|
čínština 深圳地铁 | |||
Popis | |||
Typ | metro | ||
Země | Čína | ||
Umístění | Shenzhen | ||
datum otevření | 28. prosince 2004 | ||
Operátor |
Shenzhen Metro Company MTR Corporation (Shenzhen) |
||
webová stránka | szmc.net | ||
Síť trasy | |||
Počet řádků | 12 | ||
Počet stanic | 265 | ||
Délka sítě | 303,4 km | ||
kolejová vozidla | |||
Počet vagónů ve vlaku | 6 | ||
Technické údaje | |||
|
|||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Metro Shenzhen ( čínsky: 深圳地铁) je systém rychlé dopravy mimo ulici ve městě Shenzhen v Číně . Otevřel se 28. prosince 2004 a stal se pátým metrem v pevninské Číně . Dnes systém tvoří 265 stanic na 12 tratích o celkové délce (303,4 km - staré údaje) (nyní více než km) [1] . Všechny linky provozuje Shenzhen Metro Company (SZMC), s výjimkou linky 4, která byla od 1. července 2010 na 30 let převedena do Shenzhenské pobočky MTR Corporation [2] . Vlaky metra Shenzhen přepraví denně 4 miliony cestujících. Všechny stanice mají nástupištní posuvné dveře .
Metro má 12 linek propojených 42 přestupními uzly. Linky 1 a 4 mají také přeshraniční přestupy na Hong Kong Metro East Line , kde se provádí celní kontrola při překračování hranice do Hong Kongu . Ze stanice Lohu přestup do stanice Hong Kong "Lowu", ze stanice "Huanggang" - do stanice "Lokmatsau".
Čára | Spiknutí | Zahajovací rok | Rok otevření poslední stanice |
Počet stanic | Délka, km |
---|---|---|---|---|---|
jeden | Východní letiště Luohu | 2004 | 2011 | třicet | 41.04 |
2 | Chiwan-Xinxiu | 2010 | 2011 | 29 | 35,78 |
3 | Yitian-Shuanglong | 2010 | 2011 | třicet | 41,66 |
čtyři | Futianský kontrolní bod-Qinghu | 2004 | 2011 | patnáct | 19,96 |
5 | Chiwan-Huangbeiling | 2011 | 2019 | 34 | 47 393 [3] |
6 | Songgang-Science Museum | 2020 | 2020 | 28 | |
7 | Jezero Xili-Tai'an | 2016 | — | 27 | 30,173 [4] |
9 | Qianwan-Wenjin | 2016 | 2019 | 32 | 36,18 [4] [5] |
jedenáct | Futian-Bito | 2016 | — | osmnáct | 51 936 [6] |
Celkový | 215 | 303,4 |
První linky (1 a 4) metra Shenzhen byly otevřeny současně 28. prosince 2004. Dne 20. června 2007 byla linka 4 prodloužena o jednu stanici. Pro letní univerziádu 28. prosince 2010 byly otevřeny další 2 linky metra (2 a 3). V roce 2009 byla linka 4 prodloužena o 16 km na sever. V roce 2010 byla linka 1 prodloužena o 14 km a otevřena linka 2 v délce 14,4 km. Dne 22.6.2011 byla otevřena linka 5, 28.6.2016 - linka 11, 28.10.2016 byly spuštěny dvě linky najednou - 7 a 9.
Základ vozového parku tvoří vozy Movia 456 vyrobené společností Bombardier . Obě linky využívají 6vozové vlaky.
Stanice Huangbeiling (linka 2)
Stanice Huaqiangnan (linka 7)
Výjezd ze stanice Meijing (linka 9)
Nadjezdová stanice Shajing (linka 11)
Vchod do stanice "Bolshoi Theatre" (linky 1,2)
stanice Livan (linka 5)
Chivan Station (linka 5)
Čínské metro | ||
---|---|---|
Provozní |
| |
Ve výstavbě |
| |
Plánováno |
|